SUV Kış Lastiği Testi, AWD'nin Dönüşlerde ve Duruşlarda Neden Yardımcı Olmadığını Gösteriyor

SUV Kış Lastiği Testi, AWD'nin Dönüşlerde ve Duruşlarda Neden Yardımcı Olmadığını Gösteriyor

Zaman Damgası: 13 Ekim 2023 2:34
Kaynak Düğüm: 2934172

Eğer yakın zamanda takvime bakmadıysanız, yakında kuzey yarımkürede kar yağmaya başlayacak bizim için. Lanet olsun, bazı bölgelerde zaten kullanıma sunuldu ve bu da yıllık lastik değiştirme ritüelinin yaz lastiğinden kış lastiğine geçme zamanının geldiği anlamına geliyor. Ne diyorsun? SUV'unuz var diye kar lastiğine ihtiyacınız yok mu? Ah hayatım.

SUV'ların sağladığı dört tekerlekten çekiş çekişi ve daha fazla yerden yükseklik, karda hızlanırken kesinlikle yardımcı olur, ancak bu, sürüşün yalnızca yüzde 33'üdür. Frenleme ve viraj alma da kesinlikle önemlidir. Ve gördüğümüz gibi Kar lastikleri ile ilgili önceki makalelerLastiklerin yüzeyi kavrayamaması durumunda dört tekerlekten çekişe sahip olmanın bir önemi yoktur. Bu bizi Lastik İncelemeleri'nden Jonathan Benson'ın son videosuna götürüyor ve bu video çok özel. Burada odak noktası, SUV'ların ağırlık ve yol tutuş özelliklerine göre özel olarak tasarlanmış özel kış lastikleridir.

Lastik Testi Kış SUV

Test açıkça lastikleri kar üzerinde değerlendiriyor ve hızlanma ve frenlemenin yanı sıra tur sürelerini de hesaba katıyor. Ancak test aynı zamanda lastiğin ıslak ve kuru koşullardaki performansının yanı sıra gürültü, konfor ve yuvarlanma direncine de bakıyor. Bu videoda yer alan belirli lastikler şunları içerir:

  • Bridgestone Blizzak LM005
  • Continental WinterContact TS 870 P
  • Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV
  • Hankook Winter evo 3 X'i kabul ediyor
  • Leao Kış Savunucusu UHP
  • Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
  • Michelin Pilot Alpin 5 SUV
  • Nokian Snowproof 2 SUV  
  • Pirelli Akrep Kış 2

Eğer bizimkileri gördüyseniz Benson'ın daha önceki videosundaki özellikler, ne kadar delicesine titiz davrandığını biliyorsun. Bugüne kadar gerçekleştirdiği sonuçlar açısından en yakın testlerden biri olduğunu söylediği bu test için bu kararlılığa ihtiyaç var. Bir kullanarak volkswagen tiguan r tüm senaryolarda ve kesinlikle rakamlara dayanarak Continental WinterContact TS 870 P'nin en iyi lastik olduğuna karar verdi. Ortalama performansa sahip olduğu suda kızaklama dışında tüm kategorilerde iyi puanlar aldı. Yuvarlanma direnci olağanüstüydü ve bu da onu iyi verimliliğe sahip bir şey arayan EV sahipleri için güçlü bir seçim haline getiriyordu.

Ancak Benson'ın testi, lastik alışverişi yapanlar için fark yaratabilecek daha subjektif yönleri ortaya çıkarmak amacıyla rakamların çok ötesine geçiyor. Diğer şeylerin yanı sıra, Michelin'in karda en iyi yol tutuşu olduğunu ve yuvarlanma direnci haricinde her yerde zirveye yakın olduğunu ve oldukça kötü bir performans sergileyerek onu Continental'in ardından ikinci sıraya düşürdüğünü belirtti. Ayrıca markaların önden ve arkadan savrulma gibi özelliklerini de vurguluyor. Bu bakımdan Nokian (puan bakımından dördüncü olan), tarafsız ve her yönüyle performansı nedeniyle aslında onun kişisel favorisiydi.

Her zaman olduğu gibi bu testin tüm ayrıntılarını yakalamak için videoya atlamanızı öneririz. Kar uçmaya başladığında dışarıda güvende kalın.

Zaman Damgası:

Den fazla Teknoloji