Tedarik Zinciri ve Lojistikte Başlangıçlar ve Yenilikler (29 Ekim-4 Kasım 2022)

Plato tarafından yeniden yayınlandı

İzleyiciler: 0

Tedarik zinciri ve lojistikte başlangıçlar ve yenilikler hakkında ilginç haberler ve arka plan hikayelerinden oluşan haftalık derlememiz. Takip et @LojistikMadde Twitter'da sektörde olup bitenlerden haberdar olmak için.

Ulaşım: Sürücüsüz Araçlar

Zor kısım, otonom sistemlerin doğası gereği mükemmel olması gerektiğidir. Araç kullanan bir insan olduğunda, yalnızca insan bir hata yaptığında sistemin devreye girmesi gerekir, ancak bu o kadar sık değildir. Otonom sistemler her zaman aptalca hatalar yapar. LiDAR'ımız bunu yüz ila bin kat kolaylaştırıyor ve buna rağmen hala zor. Bu yüzden onsuz yapmaya çalışmak bir şaka.

Luminar'ın CEO'su Austin Russell, Robotaxis'in On Yıldan Fazla Uzakta Olduğunu Söyledi

Wayda'ya göre yaklaşımdaki değişiklik, Pensilvanya merkezli mühendislik standartları grubu SAE International tarafından tanımlanan altı otonom sürüş seviyesinin kıstası ile ölçülebilir. Bu kademeler, Seviye 0'dan (Sürüş Otomasyonu Yok) Seviye 1'e (Sürücü Yardımı), Seviye 2'ye (Kısmi Sürüş Otomasyonu), Seviye 3'e (Koşullu Sürüş Otomasyonu), Seviye 4'e (Yüksek Sürüş Otomasyonu) ve Seviye 5'e (Tam Sürüş Otomasyonu) kadar uzanır. ).

“Given the current economic downturn, recession fears and tightening of and [venture capital] dollars, companies are reevaluating their position on Level 4 and Level 5. While we believe Level 4 is attainable it is still several years away from becoming mainstream,”

Otonom araba girişimlerinin tökezlemesi, kendi kendini süren kamyonların piyasaya sürülmesini yavaşlatabilir

Değişen şey yutturmaca. Büyük bahisler işe yaramıyor. Yakın gelecekte sokaklarda dolaşan milyonlarca robot arabanın geleceği konusunda iyimser olan otomobil üreticileri ve büyük risk sermayesi şirketleri para kaybediyor. Çok para gibi. Cruise, Nuro ve Uber gibi AV projelerine milyarlarca dolar akıtan SoftBank, yakın zamanda Vision Fund yatırımlarından 23 milyar dolar kaybettiğini bildirdi.

Autonocast podcast'inin ortak sunucusu Ed Niedermeyer, "Bugünlerde iyi ve kötü, teknolojiyle ilgili her şeyi yapıyoruz, ancak 'kendi kendine giden araba balonu' açıkça insani bir şeydi" tweetini attığında bunu doğru anladı. arıza. AV sektöründe başarısız olan kibir, açgözlülük, manipülasyon ve kendini kandırmadır… teknoloji değil.”

Sürücüsüz arabalar ortadan kalkmıyor ama onlardan beklentilerimizi düşürmemiz gerekiyor.

"Kademeli güncellemeler ve ayarlamalar yerine, zorluğu bütünsel olarak üstlenmekle başlar ve güvenliğe her şeyin üzerinde değer verir. Waabi'nin benzersiz AI öncelikli yaklaşımı her ikisini de başarır. Sonunda kendi kendine sürüş teknolojisinin dünyayı değiştiren etkisini gerçekleştirme potansiyeline sahip ve hepsi olağanüstü bir ekip tarafından destekleniyor. Ekibe katılmak ve onlarca yıllık deneyimimi bu göreve uygulamak için çok heyecanlıyım.”

Sürücüsüz Sürücü Deneyimli Jur van den Berg, Waabi'ye Katılıyor

Einride ayrıca yeni nesil uzak kamyonu Gen 2 Rigid Large'ı da tanıttı. Düz kamyon, daha büyük bir kargo ambarına, güncellenmiş optik form sensörlerine ve gece görüş özellikleriyle güncellenmiş maksimum hıza sahiptir. İlk 2. Nesil kamyonlar 2023'te yollara çıkacak.

Yeni kamyonla birlikte, Einride'ın araçları kontrol etmeye yardımcı olan Uzak Arayüzüne yönelik güncellemeler de var. Yeni arabirim, uzaktaki operatör için optimum rahatlık sağlayan daha fazla ayarlanabilir ayar ve monitör kurulumunun yanı sıra daha kolay üretim, ölçeklenebilirlik ve sahada kurulum sağlayan yeni bir düz paket yapısına sahiptir.

Einride EV kamyon ağı, LA Limanı yakınında başlatılacak

Tedarik Zinciri ve Lojistik Başlangıçları: Kârlar, Zararlar, Büyüme ve Finansman

2022'nin ilk iki çeyreğinde olduğu gibi, Uber'in teslimat segmenti üçüncü çeyrekte de mobilitenin gerisinde kaldı.

Firmanın mobilite işinden daha düşük gelir artışı ve doğrudan daha az gelir kaydetti. Teslimat ayrıca, mobilite için yaklaşık 181 milyon $'a kıyasla yaklaşık 900 milyon $'lık düzeltilmiş FAVÖK'e sahipti. İki segment, aynı brüt rezervasyon rakamlarını yayınladı, ancak hareketlilik, seyahatlerde önemli ölçüde daha yüksek büyüme gördü.

Uber, 512 milyon dolarlık FAVÖK kaydetti ancak 1.2 milyar dolarlık net zarar açıkladı

Uber Freight ve Transplace'in birleşmesi geçtiğimiz aylarda yapılmıştı. Tekliflerini tek bir platformda birleştiren şirketlerin daha pratik birleşimi de şimdi tamamlandı.

Sonuç olarak, Transplace adı daha az belirgin olacaktır. Uber Freight'in (NYSE: UBER) başkanı ve COO'su ve daha önce Transplace ile olan Frank McGuigan'ın FreightWaves ile yaptığı bir röportajda söylediği gibi, satış personeli artık mevcut veya potansiyel müşterilere ulaştığında kendilerini Uber Freight'tenmiş gibi tanıtıyorlar.

Uber Freight CEO'su Lior Ron, aynı röportajda "Platformu bir araya getirmek için bir ürün ekibimiz, bir mühendislik ekibimiz, bir teknik ekibimiz ve bir operasyon ekibimiz var" dedi.

Uber Freight, Transplace şimdi tescilli verilerde bir duvarla 1 operasyon

Üst düzey bir şirket yöneticisi Reuters'e verdiği demeçte, en değerli lojistik girişimlerinden biri olan Flexport'un gelecek yıla kadar teknik ekibini ikiye katlamak için yaklaşık 400 mühendis eklemek istediğini söyledi.

Amazon.com'da (NASDAQ:AMZN) yirmi yıl geçirdikten sonra Eylül ayında Flexport'a katılan Dave Clark'ın öncülüğünü yaptığı işe alım çılgınlığı, birçok büyük teknoloji şirketinin ve risk sermayesi destekli startup'ın ya işe alımları dondurduğu ya da çalışanları işten çıkardığı bir zamana denk geliyor. ekonomik belirsizlik

Lojistik başlangıcı Flexport, 2023'te mühendisleri ikiye katlamak için işe alım çılgınlığı planlıyor

Tedarik zinciri görünürlük sağlayıcısı projesi44 Perşembe günü, Generation Investment Management ve AP Moller Holding liderliğindeki bir finansman turunda 80 milyon $ güvence altına aldığını duyurdu.

En son tur, project44'ün değerini Ocak ayındaki son finansman turuna göre %2.7 artışla 12 milyar dolara çıkardı. Şirket, ek finansmanın, tüm ulaşım modlarında küresel olarak tedarik zinciri emisyonlarını ölçmek için bir sistemin yükseltilmesi de dahil olmak üzere birkaç önemli girişimi yönlendireceğini söyledi.

Project44, yeni finansmanla 2.7 milyar dolarlık değerlemeye ulaştı

Newtrul CEO'su ve kurucu ortağı Ed Stockman, FreightWaves'e “Taşıyıcı temsilcilerinin ve kamyoncuların birbirlerini bulmak için kullandıkları ve pazarımıza yardımcı olacak yazılıma büyük yatırım yapacağız” dedi. "Pazar yeri, işlemlerin gerçekleştiği yerdir - her iki tarafa da hayatlarını ve iletişimlerini kolaylaştırmak için sağlayabileceğimiz pek çok ücretsiz yazılım var ve bunlar, ikiye katlayacağımız araçlar."

2018'de kurulan Newtrul, mevcut yükleri taşıyıcılarla dijital olarak gerçek zamanlı olarak paylaşmak için nakliye komisyoncularıyla entegre olan bir dijital nakliye eşleştirme platformudur. Newtrul, iki tarafın bir işlemi tamamlaması için gereken süreyi ve kaynakları azaltmayı amaçlıyor.

Lojistik başlangıcı Newtrul, navlun rezervasyonunun 'Expedia'sı' olmak için 5 milyon dolar artırdı

Lyft Perşembe günü yaptığı açıklamada, menkul kıymetler dosyasına göre işletme giderlerini azaltmaya çalışırken işgücünün %13'ünü işten çıkardığını söyledi.

Araç çağırma şirketi, kesintileri "4'nin 2022. çeyreğinde ve 2023'te yürütmeyi hızlandırmak ve güçlü iş sonuçları sağlamak için ayarlandığından" emin olmak için proaktif bir adım olarak nitelendirdi.

Lyft ayrıca Perşembe günü, 2022'nin üçüncü çeyreği gelirleri, katkı marjı ve düzeltilmiş FAVÖK konusunda daha önce belirtilen rehberliğine bağlı kaldığını yineledi. 1 için 700 milyon dolardan fazla serbest nakit akışıyla düzeltilmiş FAVÖK'te 2024 milyar doları hedefledi.

Lyft, işletme giderlerini kısmaya çalışırken işgücünün %13'ünü işten çıkarıyor

Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) araçları üreten bir Alman girişimi olan Volocopter, E Serisi turunun ikinci imzası için 182 milyon $ güvence altına aldı. Bu, Mart ayında aynı tur için 170 milyar dolarlık sonradan para değerinde toplanan 1.87 milyon dolarlık Volocopter'in üstünde.

Volocopter şu anda Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından belirlenen gerekliliklere dayalı olarak iki kişilik VoloCity hava taksisini test ediyor. Taze fonlar, şirketin küçük kategori VTOL uçak sertifikasyonu için Özel Koşula ve dolayısıyla ticarileştirmeye yaklaşmasına yardımcı olmak için test rejimine akacak. Şirket, Volocopter'in uçaklarını 2023'ün ikinci yarısına kadar sertifikalandırmayı ve 2024'e kadar ilk gelir getirici yolculukları başlatmayı umduğunu söyledi.

Volocopter, hava taksisini sertifikasyona yaklaştırmak için 182 milyon dolar artırdı

Siber güvenlik

Lojistik Önemli mi? Podcast, tamamen tedarik zinciri ve lojistikteki trendler ve yeniliklerle ilgilidir. Bu bölümde Schuberg Philis'in Bilgi Güvenliği Başkanı Frank Breedijk yer alıyor…

Bu bölümde Frank, bilgisayar korsanlarının kurumsal sistemlere ve kurulumlara nasıl girdiği hakkında konuşuyor ve tedarik zinciri ve lojistik endüstrisindeki gerçek siber güvenlik saldırılarının birkaç örneğini tartışıyoruz. Tehlikeleri, şirketlerin saldırıya uğramayı önlemek için neler yapabileceğini ve saldırıya uğradığınızda ne yapmanız gerektiğini tartışıyoruz.

Tedarik Zinciri ve Lojistikte Siber Tehditler

The Great Disconnect'in yazarları, "GPS sahteciliği veya bir geminin kontrol sistemini ele geçirme yoluyla olsun, bir ulus devletin deniz araçlarının hareketini manipüle etme yeteneği milyarlarca dolarlık kesintiye neden olabilir, küresel tedarik zincirini şok edebilir, malların maliyeti ve hatta uluslararası çatışmayı kışkırtır. Neyse ki, ulus-devletlerin doğrudan saldırıları nadirdir; endüstrinin kasıtsız bir içeriden saldırıya uğrama olasılığı çok daha yüksek.”

Bilgisayar korsanları, Süveyş Kanalı'nda Şimdiye Kadar Verilen topraklamayı yeniden oluşturabilir