ABD Filo Kuvvetleri Komutanlığı başkanı ile altı soru

NORFOLK, Va. — Donanma Operasyonları Şefi Amiral Mike Gilday uzun süredir yapması gerektiği konusunda ısrar ediyor önce hazır olma durumuna öncelik ver bugünün filosunun, ardından ölümcüllüğünün artması ve son olarak filonun boyutunun artması.

Ancak ABD Filo Kuvvetleri Komutanlığı başkanı Amiral Daryl Caudle'a göre, bakım sorunları Doğu Kıyısı filosunun hazır olmasını engelliyor. Kesinlikle ilerleme var, dedi, ancak rutin konuşlandırmaların yanı sıra planlanmamış çağrıları da kapsayacak kadar hazır kuvvetlerin olmasını sağlamak için daha gidilecek çok yol var. filosunun Şubat ayında yaptığı gibi Rusya Ukrayna'yı işgal ettiğinde.

Caudle, Mayıs ayında Deniz Destek Faaliyeti Hampton Roads'daki ofisinde, Doğu Kıyısı filosunun bakım zorlukları ve ABD Avrupa Komutanlığından gelen artan talebi karşılamaya uçak gemisi saldırı gruplarını hazır tutmanın baskısı hakkında Defence News'e konuştu.

Bu röportaj uzunluk ve netlik için düzenlendi.

CNO'nun bütçe taleplerinde filo büyümesi yerine hazır olma durumuna öncelik verme çabası ABD Filo Kuvvetleri Komutanlığını nasıl etkiledi?

CNO Gilday'i bu konuda çizgiyi koruduğu için alkışlıyorum. Onun ve diğer paydaşların gemi yapımına, modernizasyona ve ölümcüllüğümüzü artıracak silahlara ve bunun gibi şeylere çok daha fazla para harcaması için baskı altına alınması çok cazip geliyor. Ama içi boş olmamızı engelleyen ve ihtiyacımız olduğunda konuşlanmamıza izin veren şu anda sahip olduğum Donanmanın hazır olması.

Hazırlık hattının en büyük kısmı bakım ve denizcilerdir. Donanmanın tüm mevcut sorunlarının bir Venn şemasını tasavvur edebiliyorsanız ve bunlar için bir sebep gösterebiliyorsanız, bu Venn şemasının merkezinde bakım olacaktır. Ya sahip olduğumuz temel problemdir ya da diğer problemlerin büyütülmesini sağlayan hızlandırıcıdır. Ve bu, burada hazırlık hatlarımızda çok ciddiye aldığımız bir şey.

Uzun süreli bakım, hazırlık sorununun birincil kısımlarından biridir. Filo Kuvvetleri Komutanlığı'ndaki bütçe taleplerimizle bunu vurgulamaya devam etmemiz gerekiyor. Bu nedenle, CNO, iki filo komutanı tarafından kontrol edilmediği takdirde, finansmanı gemi yapımına, mühimmata, modernizasyona ve yeteneklere kaydırmak için bütçe sunumlarımızda kaymalar göreceğimize öncelik vermesine rağmen. Bunun olmasına izin vermemek için çok çalışıyoruz ve CNO'yu önceliklerine uygun tuttuğumuzdan emin oluyoruz. ona katılıyorum ve bence bütçe sunumlarımız bunu yansıtıyor.

Bakımın diğer sorunların temel nedeni olduğu bazı örnekler nelerdir?

Bakımla ilgili iyi haber şu ki, periyodik müşterek filo bakım kılavuzumuz radarımda değil. Tüm yüzey gemileri ve denizaltılar, yıl boyunca periyodik olarak sahip oldukları bir bakım yetkisine sahiptir. Her üç ayda bir, beş ila altı haftalık bir bakım süresine hak kazanırlar. Bunlar aslında çok iyi çalışıyor. Gemiler bunlara giriyor; bir modernizasyon bileşeni yoksa - buna geri döneceğim - ancak gemi sınıfına bağlı olarak sadece düz bir çubuk bakım veya yenileme dönemiyse, bunlar çok iyi işliyor. Bu her zaman böyle olmadı ve son birkaç yıldır bu durum düzeldi.

Gördüğüm kadarıyla bazı şeyleri biz yapmıyoruz: Önce denizaltı kuvvetlerine gidelim. Kamu ve özel tersanelerimizdeki kapasite eksikliği ve performans eksikliği, kullanılabilirliği artırıyor - bunlar artık depo kullanılabilirliğidir - sınıf bakım zaman çerçevelerimizi, tüm kuru havuzları tüketecek kadar aşıyor. Bu nedenle, acil bir sorunum varsa, acil kuru havuz onarımları olabilecek şeyler için birimler getirmek için gerçekten iyi seçeneklerim yok. Ayrıca gemileri - denizaltıların süresi dolduğundan, gövdelerinin süresi dolduğundan - ve onları koyacak yer olmadığı için başlamaya hazır olmalarını beklemeye zorladılar. Biz o atıl denizaltılar diyoruz.

Atıl durumdaki denizaltıların sayısı zamanla arttı. Şimdi beş ila en kötü durumda dalgalanıyorlar, dokuzda olduğumuz bir noktaya geldi. Yani bunlar, gövdelerinin kullanım süresi dolduğundan, suya dalamadığından ve depo müsaitlik durumuna girmeye hazır olmadığından, iskelede oturan denizaltılar. Bu birikim, bu sorun nedeniyle filo boyutunu kaybetmeme neden oluyor.

Yüzey donanmasıyla ilgili olarak: Optimize Edilmiş Filo Müdahale Planımızı düşünürseniz, bu genel olarak üç yıllık bir döngüdür - elbette özelleştirilebilir bir plandır - ancak yaklaşık üç yılda bir konuşlandırılan bir yüzey gemisi görmeliyim. Peki, şimdi gördüğümüz şey bundan yaklaşık dokuz ay sonra bir şey; ortalama olarak yüzey gemisi başına yaklaşık 45 ay görüyoruz.

Buna neyin sebep olduğu konusunda ipi çekerseniz, bir modernizasyon programının üstlenildiği yer bu mevcudiyetlerdir. Bakım yetkisinin izin verdiğinden daha uzun süren Konsolide Yüzer Ağlar ve Kurumsal Hizmetler programı gibi bir şey. Ve çünkü bunlar uzun sürüyor, o zaman normalde görmek istediğim yüzey gemisinde üç yıllık geri dönüşü alamıyorum.

Son yıllarda Doğu Kıyısı taşıyıcı filosu, gemilerinin nasıl kullanıldığı konusunda bir dengesizlik yaşadı. Uçak gemisi Gerald R. Ford'un filoya katılması ertelendi ve gemi George HW Bush uzun süreli bakımdaydı. Bu arada, taşıyıcılar Harry S. Truman ve Dwight D. Eisenhower, arka arkaya konuşlandırmalar ve genişletilmiş konuşlandırmalar yürütmekle meşguldü. Bu baskının filo üzerindeki kümülatif etkisine nasıl bakıyorsunuz?

Uçak gemisini tekrar devreye sokmak veya konuşlandırmasını birkaç ay uzatmak için talep sinyali aldığımızda, Filo Kuvvetleri Komutanlığı'ndaki ekibim, deniz operasyonları genelkurmay başkanına bunun etkisinin ne olacağını açıklamakla gerçekten iyi bir iş çıkarıyor. ve bu etkiler önemlidir.

Bu taşıyıcılar için sahip olduğumuz klas bakım planını bozar ve tersanelerdeki planlamayı bozar. Bir gemi büyük bir bakım periyodu için tersaneye girmek üzereyken ve bu işareti karşılamıyorsa, insanlar bunun sağa kayabileceğini, gerçek bir etki olmadığını düşünürler. Ama bahçede işler öyle yürümüyor. Fazla abone olmasaydım, çok fazla kuru havuzum olsaydı bu doğru olurdu. Ancak bu şeyler o kadar şaşırtıcı bir şekilde birbirini takip ediyor ki, onları sağa kaydırmak bahçede son derece rahatsız edici ve o projeye atanan iş gücü için oldukça rahatsız edici. Planlamayı oldukça aksatıyor; işin geri kalanı bahçede devam ederken düzgün bir şekilde aşamalı değil.

Diğer bir şey de, gemiyi daha uzun süre kullanmam ve başlangıçta geminin malzeme durumuna ilişkin yapılan planlama varsayımlarının artık geçerli olmaması çünkü artık onu daha uzun süre kullandım. Bu yüzden planladığımla aynı durumda değil ve genellikle sıcak yakıp ardından doğrudan bakım dönemine taşıdığım için, bahçeye bu ek kullanımın bakım planlamasını nasıl etkilediğini teşhis etmesi için yeterli zamanı vermiyorum.

Personel açısından bakıldığında, tüm grev grubunu da orada tutuyor. O insanların rotasyonuna güveniyordum; bu insanların diz çökmesi, gençleşmesi, dinlenmesi ve ardından diğer görevlerde diğer denizcilerin yerini alması gerekiyor.

Mühimmat eksiğim; Mühimmatı harekat alanında tutuyorlar, henüz bir sonraki saldırı grubuna mühimmat yükleyemiyorum. Bu yüzden şimdi Yorktown Donanma Silahları İstasyonuna gitmek ve Standart Füze tamamlayıcılarını ve Tomahawk füzelerini bu birimlerden ve gelecekteki konuşlandırma birimlerine almak için yapmam gereken şeyleri yapmak için gerçekten acele etmem gerekiyor.

Dolayısıyla, PESTO [personel, ekipman, ikmal, eğitim ve mühimmat] operasyon hatlarındaki neredeyse her şey, taşıyıcıyı orada tutmaya yönelik bu kararlardan gerçekten etkileniyor.

Bu taşıyıcıları bu yıl neler bekliyor?

biz alıyoruz George HW Bush Saldırı Grubu hazır, yani bu ciddi bir şekilde oluyor. Ike bakımda ve bu çok iyi gidiyor. Programın ilerisinde çıkmasını bekliyoruz, bu yüzden bence bu iyi bir haber.

Şu anda Ford ile ne yapacağımız konusunda CNO ve ekibimle birlikte çalışıyorum. Bu yıl içinde Ford ile bir konuşlandırma göreceksiniz. Hala süreyi hesaplıyoruz. Tipik bir Küresel Kuvvet Yönetimi konuşlandırması olmayacak, ancak Avrupa harekat sahasına gireceği ve gemide hava kuvvetleri olacağı ve bir tamamlayıcısına sahip olacağı için, tüm niyet ve amaçlar için bir konuşlandırma olacak. kruvazörler ve muhripler de onunla. Yeteneklerini göstermek için Avrupa tiyatrosunda en azından büyük ölçekli bir egzersiz yapacak. Bunun detayları üzerinde çalışılıyor.

ABD 6. Filosu taktik komutayı alacak, sadece Küresel Kuvvet Yönetim sistemi altında olmayacak. Ama dünyanın geri kalanından bakıldığında, Ford oradaymış gibi görünecek. Müttefikleri ve ortakları bu etkinliklere katmak ve Ford'un uygulamaya koyduğu yeni yetenekleri, özellikle gelişmiş saldırı yeteneklerini göstermek için elimizden gelen her şeyi yapacağız.

Şimdi ayrıca Ford'un gelecek yıl için ilk Küresel Kuvvet Yönetimi konuşlandırması üzerinde çalışıyoruz; bu 2023'te olacak. Bunun ayrıntıları üzerinde çalışıyoruz ve bu tür bir yapıda Ford için altı aylık bir dağıtıma bakıyoruz. Tahmin edebileceğiniz gibi, Bush'un konuşlandırılması ile Eisenhower'ın konuşlandırılması arasına elimizden geldiği kadarıyla uyduğundan emin olmak için bunu düzgün bir şekilde yerleştirmeye çalışıyoruz.

Taşıyıcı grev grupları için artan EUCOM talebini karşılayabilecek misiniz?

Doğu Yakası taşıyıcılarına olan talep konusunda bazı ilerlemeler kaydettik. Orta Doğu'ya kıyasla artık Avrupa sahnesinde en azından Atlantik merkezli havayolları için daha fazla zaman harcadığımızı görüyorsunuz. Bence bu olumlu ve en azından Ulusal Savunma Stratejisinin tasavvur ettiği şeye cevap veriyor - büyük saldırı gruplarımızı akran rakiplerimizin karşısına yerleştireceğiz.

Ukrayna-Rusya ihtilafının bir sonucu olarak, Avrupa tiyatrosunda uçak gemisi saldırı gruplarının varlığına yönelik artan bir talep olacak. Sanırım ABD Avrupa Komutanı Orgeneral Tod Wolters'ın bunun için talepte bulunduğunu göreceksiniz. Mevcut taşıyıcı yerleşimi ile nerede olduğum göz önüne alındığında, bu beni strese sokacak. Bunun için bazı seçenekler üzerinde çalışıyoruz.

EUCOM'un kısa vadede hangi deniz varlığına ihtiyacı olacak?

General Wolters, ek kuvvetlere olan ihtiyacı sürekli olarak değerlendirmek için bir savunma bakanı emri altındaydı. Sonunda, öne sürdüğümüz muhripleri eve getirebileceğimize karar verdi çünkü çatışma istikrarı, bu riski alabileceğini hissettiği bir noktaya gelmişti.

Bununla birlikte, Filo Kuvvetleri Komutanlığında buna devam etmeye hazırdık ve bunun, Deniz Harekat Başkanlığı personeli, CNO ve 6. Filo ve Deniz Kuvvetleri ile gelecekteki taarruz grubu konuşlandırıcıları üzerindeki etkilerini inşa ediyorduk. Avrupa. Bu kuvveti erken alırlarsa, bunun daha sonra grev grubu konuşlandırmalarını etkileyebileceğini anladılar, bu yüzden perde arkasında oluyordu.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/naval/2022/07/11/six-questions-with-the-head-of-us-fleet-forces-command/