Polestar 2 Pilleri Su Üzerinde Seyir Eden Elektrikli Tekneye Güç Veriyor

Polestar 2 Pilleri Su Üzerinde Seyir Eden Elektrikli Tekneye Güç Veriyor

Kaynak Düğüm: 1905096
Bu makaleyi dinle

Polestar suya kayıyor. Şirket, elektrikli C-8 botu için pillerini ve şarj teknolojisini İsveçli Candela firmasına sağlıyor.

C-8, standart menzilli, tek motorlu modelin 69 kilovat saatlik pil takımını kullanır. Polestar 2. DC hızlı şarj teknolojisi de elektrikli araçtan geliyor.

Candela, C-8'in 57 deniz mili seyir hızında (saatte 22 mil veya saatte 25 kilometre) 41 deniz mili menzile sahip olmasını bekliyor. İnşaatçı, yüksek hız aralığının geleneksel bir elektrikli sürat teknesinden iki ila üç kat daha uzun olduğunu iddia ediyor.

C-8'in sahip olduğu geri çekilebilir hidrofiller ve doğrudan tahrikli bir motor bölmesi. Sığ suda veya limandayken, elementler onları korumak için gövdeye yakındır. Uzatıldığında su, bilgisayar güdümlü bu parçaların üzerinden hava yoluyla kanat benzeri bir madde halinde akar ve tekneyi sudan çıkarır. Bu, sürtünmeyi azaltır ve verimliliği artırır. Dalgaların üzerinde yükselmesine daha iyi bakmak için yukarıdaki gömülü videoyu izleyin.

Candela, C-8'i üç farklı modelde sunuyor. Daycruiser basit, etrafı saran bir ön cama sahiptir. Hardtop bir tavan ekler ve T-Top'un yan tarafları açıktır, ancak yolcuların başlarını örter. Kokpitin altındaki kabin, iki yetişkin ve iki çocuk için uyku alanı sunuyor.

C-8, Candela'nın ilk yüksek hacimli deniz taşıtıdır. BT daha önce C-7 elektrikli tekne yaptı bir dizi ile 50 knotta 20 deniz mili (23 mph veya 37 kph). Şirket, 32 adetle limitli üretim yaptı ve üretimi 2021'de tamamladı.

Candela, şimdiden C-150 için 8'den fazla sipariş aldığını söylüyor. Teslimatların 2024 baharında başlaması bekleniyor. Şirket, P-2023 Voyager taksi botu ve P-8 elektrikli feribotu göstererek 12'te genişlemeyi planlıyor. Her ikisi de elektrikli hidrofoil teknolojisini kullanıyor. 

Elektrikli araç teknik bilgisini suda kullanıma uyarlamak için başka çabalar da var. Örneğin, Tesla'nın eski üretim şefi John Vo, Blue Innovations Group'u kurdu pille çalışan bir tekne oluşturmak için. Şirket, R30'u sıvı soğutmalı 30 kWh pil ve toplam 221 hp (800 kW) üreten iki motora sahip 597 fitlik bir tekne olarak özetledi. En yüksek hızın yaklaşık 39 knot (45 mph veya 72 kph) olduğunu tahmin ediyordu.

Zaman Damgası:

Den fazla Teknoloji