Pentagon, yazılım sorunları nedeniyle yükseltilmiş F-35 teslimatlarını Temmuz ayında durduracak

Pentagon, yazılım sorunları nedeniyle yükseltilmiş F-35 teslimatlarını Temmuz ayında durduracak

Zaman Damgası: 12 Haziran 2023 3:51
Kaynak Düğüm: 2719078

WASHINGTON — Savunma Bakanlığı, yeni inşa edilen bazı F-35 Müşterek Taarruz Uçağı uçaklarını, savaş uçağının yükseltilmesindeki gecikmeler nedeniyle önümüzdeki aydan itibaren kabul etmeyi bırakacak.

Technology Refresh 3 donanımı yüklü yeni savaş uçaklarının planlanan teslimatının durdurulması, üretici Lockheed Martin'in düzinelerce uçağı Fort Worth, Teksas'taki ana fabrikasında yılın geri kalanında ve belki de 2024 baharına kadar depolamak zorunda kalabileceği anlamına geliyor.

F-35'ler Teknoloji Yenileme 3 eforu - dövüşçüye daha iyi görüntüler, bilgisayar belleği ve işlem gücü vermeyi amaçlayan bir dizi iyileştirme - aslında geçtiğimiz Nisan ayında yapılacaktı. TR-3, F-35'in Blok 4 olarak bilinen ve savaşçının daha uzun menzilli hassas silahlar taşımasına, elektronik harp kabiliyetini geliştirmesine ve daha iyi hedef tanıma sağlamasına izin verecek daha kapsamlı bir modernizasyon alabilmesi için gereklidir.

The TR-3 programı önemli ölçüde kaydı, ve F-35 Ortak Program Ofisi şimdi onun bu Aralıktan önce ve belki de programın tam bir yıl gerisinde, Nisan 2024'te varmasını bekliyor.

F-35 Ortak Program Ofisi, Defence News'e yaptığı açıklamada, TR-3 gecikmelerinin teslimatları aksatacağını ve bu arada yeni savaş uçaklarının depolanmak zorunda kalmasına neden olacağını söyledi.

JPO sözcüsü Russ Goemaere bir e-postada, "Bu yazın sonlarından itibaren, TR-35 donanımıyla üretim hattından çıkan F-3 uçakları, ilgili muharebe kabiliyeti kullanıcılarımızın beklentilerine uygun olarak doğrulanana kadar kabul edilmeyecektir." dedi. "JPO ve Lockheed Martin, [kabul] gerçekleşene kadar bu uçakların güvenli ve güvenli bir şekilde saklanmasını sağlayacaktır."

Breaking Defence, ilk olarak Savunma Bakanlığı'nın yeni F-35'leri kabul etmeme planını bildirdi.

Goemaere, Lockheed'in şu anda TR-35 donanımı kurulu F-3'ler inşa ettiğini ve bu tür ilk avcı uçağının Temmuz ayı sonuna kadar üretim hattından çıkmasının beklendiğini söyledi.

Zorluk, TR-3 yazılımında ve programlamanın yeni donanımla çalışmasını sağlamakta yatıyor. dedi.

Mart ayında, F-35 programı icra subayı Korgeneral Michael Schmidt, Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler taktik hava ve kara kuvvetleri alt komitesine TR-3'ün donanımının geliştirilmesinin geride kaldığını ve üretiminin yavaş başladığını, ancak geliştirilmiş ve güvenilir hale gelmiştir.

Schmidt, yazılım entegrasyonunun geç başladığını ve zor olduğunu söyledi.

Pazartesi günü JPO, Savunma Bakanlığı'nın Technology Refresh 2 olarak bilinen önceki donanım ve yazılıma sahip savaş uçaklarının teslimatını kabul etmeye devam edeceğini söyledi.

Goemaere, "Hükümet ve endüstri ekibi, tam çözüm sağlanana kadar bu sorun üzerinde çalışmaya devam edecek" dedi.

Lockheed, bu yıl ilk TR-3 özellikli F-35'i teslim etme taahhüdünü sürdürdüğünü söyledi.

Şirket, Defence News'e yaptığı açıklamada, "Ekibimiz tamamen TR-3 F-35 uçaklarını teslim etmeye kendini adamıştır ve en yüksek güvenlik ve kalite seviyelerini korurken yazılım geliştirme konusunda JPO ile çalışmaya devam edecektir." “Planlandığı gibi TR-2 konfigürasyonunda uçak teslim etmeye devam ediyoruz.”

CEO Jim Taiclet bu yıl sorunların F-35 teslimatlarını etkileme potansiyelini küçümsedi. Nisan ayı kazanç görüşmesinde, TR-3 gecikmelerinin milletvekillerine kabul edilmesinin ardından, şirketin teslimatların beklenenden daha düşük olmasını beklediğini, ancak bunların Lockheed'in toplam teslimatlarının "kesirini" oluşturacağını ve "çok az veya sıfır" olacağını söyledi. ” şirketin havacılık gelirleri üzerindeki etkisi.

Sorun yıl sonuna kadar çözülmezse belki onlarca yeni F-35 yıl sonuna kadar teslim edilmeyebilir.

Lockheed Martin, Defence News'e gönderdiği bir e-postada, kaç savaş uçağının etkilenebileceğini söylemek için henüz çok erken olduğunu söyledi ve şirket, bu yıl TR-35 donanımına sahip kaç tane F-3 üretmeyi beklediğini söylemedi. Şirket başlangıçta 147'te toplam 153 ila 2023 avcı uçağı teslim etmeyi planlıyordu.

Pazartesi günü Lockheed, bu yıl şimdiye kadar 45'ten fazla F-35 teslim ettiğini ve şu anda yapım aşamasında olan yaklaşık 50 TR-2 F-35 daha olduğunu söyledi.

Bu, F-35 teslimatlarının bir yıldan kısa bir süre içinde üçüncü kez durdurulması olacak. Eylül 2022'de Pentagon, Çin menşeli bir alaşımın yıllarca savaş uçağında kilit mıknatıs yapmak için kullanıldığının keşfedilmesinin ardından F-35 teslimatlarını geçici olarak durdurduğunu duyurdu. Bu teslimatlar, Pentagon'un Çin malzemesinin güvenlik veya uçuş emniyeti için bir tehlike oluşturmadığına karar vermesi ve bir feragatname yayınlamasının ardından Ekim 2022'de yeniden başladı.

Teslimat öncesi kabul uçuşları da Aralık ayında durdurulmuş ve bu durum teslimatların da durmasına neden olmuştur. motor titreşim sorunu bu, 15 Aralık'ta bir F-35B'nin karıştığı bir aksiliğe yol açtı. sonra bir düzeltme yerine kondu Lockheed Martin'in kabul uçuşlarına devam etmesine izin veren, Savunma Bakanlığı bir kez daha yeni F-35'leri kabul etmeye başladı.

Mart ayındaki duruşmada, alt komite başkanı Temsilci Rob Wittman, R-Va., TR-3 gecikmelerini "kabul edilemez" olarak nitelendirdi ve eski, kullanımdan kaldırılan uçakların yerine yeni avcı uçaklarına ihtiyaç duyan Hava Kuvvetleri filolarına zarar vereceğini söyledi.

Wittman ayrıca adı açıklanmayan bir Hava Kuvvetleri yetkilisinin F-35 hakkında şunları söylediğini aktardı: "Şu anda büyük bir yetenek için para ödüyoruz, ancak şu anda yalnızca iyi bir yeteneği sahaya sürüyoruz."

Stephen Losey, Defense News'in hava harp muhabiridir. Daha önce Air Force Times'da liderlik ve personel konularını ve Military.com'da Pentagon, özel operasyonlar ve hava savaşı konularını ele aldı. ABD Hava Kuvvetleri operasyonlarını kapsamak için Orta Doğu'ya gitti.

Zaman Damgası:

Den fazla Savunma Haberleri Hava