Nijerya'nın Çin yapımı askeri hurdalardan açıkça vazgeçtiği görülüyor
Aralık ayı başlarında Hindustan Aeronautics Limited (HAL) yetkilileri, Afrika ülkesi tarafından Tejas hafif avcı uçaklarının satın alınması olasılığı konusunda Nijeryalı temsilcilerle temas halinde olduklarını duyurdu.
Bu haber, iki ülke arasındaki yakın bağların, Hindistan savunma sanayisinin gelişiminin yanı sıra Abuja'nın, mahallesindeki kötüleşen güvenlik durumuyla başa çıkabilmek için modern ekipmanlara olan ihtiyacının altını çiziyor. Bununla birlikte, Nijerya hava kuvvetlerinin Tejas savaş uçağını tercih etmesi durumunda, Güney ülkelerinin uyumsuzluğunu gösteren oldukça garip bir durum ortaya çıkacak: Abuja halihazırda Pakistan/Çin menşeli üç JF-17 Thunder kullanıyor. TEJAS'ı göz önünde bulundurarak envanterine daha fazla ünite sokmamış olması, tüm bunların ima ettiği gibi, Thunder'ın performansına ilişkin olası bir memnuniyetsizliği ortaya çıkarabilir.
Ancak bu, Nijerya'nın askeri operasyonlarını yürütmek için Çin'in insansız varlıklarından (CH-3, CH-4 ve Wing Loong II İHA'ları) oluşan bir filoya güvenmesini engellemiyor.
Her ikisi de eski İngiliz kolonisi olan iki ülke arasındaki askeri ilişkiler, Yeni Delhi'nin 1960'ların başında Nijerya Savunma Akademisi ve Deniz Koleji'nin kurulmasına yardım etmesiyle çok eskilere dayanıyor. Bu ortaklık, iki ülkenin savunma işbirliklerini yapılandırmak amacıyla bir Mutabakat Zaptı imzalamasıyla 2007 yılında güçlendirildi. Bu, ortak askeri eğitime, değişim programına ve BM barışı koruma operasyonları için kuvvetlerin ortak konuşlandırılmasına yol açtı.
En son 2021'de, cihatçı saldırıların her iki ülkeyi de etkilediği bir dönemde, terörle mücadele alanında da en iyi uygulama alışverişi ve tartışmalar gerçekleşti. 2010'larda beş ortak savunma koordinasyon komitesi kuruldu; bu, KOVİD salgınının yavaşlamış gibi göründüğü bir dinamik. Bu, Hint firkateyni INS Tarkash'ın 2022'de Gine Körfezi'nde ortak bir korsanlıkla mücadele operasyonu başlatmak için Lagos'u ziyaret etmesini engellemedi.
Bu misyon aynı zamanda Hindistan'ın jeopolitik hırsının da güçlü bir sinyaliydi. Hindistan her yıl ham petrolünün yüzde 8 ila yüzde 10'unu Nijerya'dan ithal ediyor ve bu nedenle güvenlik garantileri vermeye hazır. Ekonomisini beslemek için hâlâ büyük ölçüde petrol ithalatına bağımlı olan Hindistan'ın artık gemilerini geleneksel harekât alanından uzağa gönderme olanağına ve isteğine sahip olması, tedarik yollarını kendi imkanlarıyla güvence altına alma çabalarının bir işareti.
Küresel korsanlıkla mücadele ve güç yansıtma operasyonları uzun zamandır Batılı devletlerin ayrıcalığı olmuştur ve daha sonra Çin tarafından taklit edilerek kendisini dünya düzeninin yapılandırıcı güçlerinden biri haline getirmiştir. Hindistan'ın artık kendi yöntemiyle ulaşmayı hedeflediği bir statü.