NASA'nın Mars helikopteri ikinci, daha yüksek uçuşu tamamladı

NASA'nın Ingenuity helikopterinin Perşembe günü Mars atmosferindeki ikinci uçuşu, rotorlu aracı ilk sıçramasından daha yükseğe çıkardı. Pazar günü üçüncü bir kalkış, mühendisler daha cesur test uçuşları yapmaya çalışırken, helikopteri derme çatma havaalanından 150 fitten fazla uzağa götürecek.

Ingenuity'nin NASA'nın Jet Tahrik Laboratuvarı'ndaki yer ekibi, helikopterin test uçuşlarıyla hızlı bir şekilde hareket ediyor ve Mayıs ayı başlarına kadar beş kalkış ve iniş gerçekleştirmeyi hedefliyor. Küçük insansız hava aracı, Pazartesi günü yaklaşık 39 metre yüksekliğe 10 saniyelik bir yukarı ve aşağı atlama ile başka bir gezegenin atmosferinde kontrollü bir uçuş yapan ilk uçak oldu.

Helikopterin Perşembe günü ikinci uçuşu 16 fit (5 metre) yüksekliğe çıktı. JPL'ye göre, pozisyonunu kısa bir süre koruduktan sonra, Ingenuity yanal olarak yaklaşık 5 fit (7 metre) hareket etmek için 2 derecelik bir açıyla eğildi.

Rotor uçak, kamerasını farklı yönlere çevirmek için üç dönüş yaptı, ardından iniş için kalkış konumuna veya hava alanına geri döndü. Ingenuity'nin ikinci uçuşu 51.9 saniye sürdü.

JPL'de Ingenuity Mars Helicopter'in baş mühendisi Bob Balaram, "Şimdiye kadar, aldığımız ve analiz ettiğimiz mühendislik telemetrisi bize uçuşun beklentileri karşıladığını ve önceki bilgisayar modellememizin doğru olduğunu söylüyor," dedi. "Kemerlerimizin altında iki Mars uçuşumuz var, bu da Ingenuity'nin bu ayında öğrenecek daha çok şey olduğu anlamına geliyor."

Ingenuity'nin gövdesi bir doku kutusundan çok daha büyük değildir ve ters yönde dönen ikiz karbon kompozit rotor kanatları uçtan uca yaklaşık 4 fit (1.2 metre) genişliğindedir. Helikopterin tamamı Dünya'da yaklaşık 4 pound (1.8 kilogram) veya daha zayıf Mars yerçekimi altında 1.5 pound ağırlığındaydı.

NASA, Perşembe günkü uçuşta helikopterdeki yandan bakan bir kamera tarafından çekilen ve Perseverance gezgininin Ingenuity'yi geçen ay Mars yüzeyine yerleştirdikten sonra bıraktığı izleri gösteren renkli bir görüntü yayınladı. Yetkililer daha önce Ingenuity'nin Pazartesi günü ilk uçuşu sırasında çekilen helikopterin aşağı bakan kamerasından siyah beyaz görüntüler yayınlamıştı.

Bu haftanın başlarında yetkililer, Ingenuity test uçuşlarını 200 fitten (60 metre) daha uzaktaki güvenli bir konumdan gözlemleyen Perseverance gezgininin yakınlaştırılmış kamerasından bir video da paylaştılar.

NASA başlangıçta Perseverance'tan geniş açılı görüntüler yayınlayarak Ingenuity'nin ilk uçuşunu bütünüyle gösterdi. Perseverance'ın Mastcam-Z cihazının yeni videosu, bilim adamlarının test uçuşu için yakınlaştırdıkları farklı bir kameradan geliyor ve helikopterin kalkış ve iniş sırasında daha net bir görüntüsünü ortaya koyuyor. Bu görüşün dezavantajı, Ingenuity'nin hızla çerçevenin dışına çıkmasıdır.

Kitaplarda iki test şeridi bulunan mühendisler, helikopterin menzilini ve dayanıklılığını genişletmek için daha zorlu uçuşlar yapmayı planlıyor.

Ingenuity'nin üçüncü uçuşu Pazar günü erken saatlerde yapılacak. Uçuş İki gibi, üçüncü uçuş da yaklaşık 16 fitlik bir tırmanışla başlayacak, ancak helikopter 7 fitlik yanal olarak hareket etmek yerine, NASA'nın adını verdiği kalkış konumundan 160 metreden (50 fit) daha uzak mesafeden uçmaya çalışacak. "Wright Kardeşler Sahası."

NASA, helikopterin toplam yaklaşık 330 fit (100 metre) mesafeyi kat ettikten sonra havaalanına geri döneceğini söyledi.

Ingenuity'nin JPL'deki baş pilotu Håvard Grip, "Bu sayı çok fazla görünmese de, Dünya'daki vakum odasında uçuş testi yaptığımızda hiçbir zaman yanlamasına iki kalem uzunluğundan daha fazla hareket etmediğimizi düşünün," diye yazdı NASA'nın web sitesinde blog yazısı.

Grip'e göre mühendisler, üçüncü uçuş için helikopteri Perşembe günü ikinci uçuşta uçtuğundan dört kat daha hızlı, yaklaşık 4.5 mil / saat maksimum hava hızında seyahat edecek şekilde programladılar.

Grip, "Bu nedenle Uçuş Üç, Yaratıcılığın gökyüzünde özgürlüğü deneyimlemeye başlayacağı büyük bir adımdır" diye yazdı.

Dördüncü ve beşinci uçuş planları henüz açıklanmadı. Ingenuity'nin JPL'deki proje yöneticisi MiMi Aung, bu haftanın başlarında helikopterin havaalanından 600 ila 700 metre veya neredeyse yarım mil arasındaki mesafelere gidebileceğini ve "gidebildiğimiz kadar hızlı" gidebileceğini umduğunu söyledi.

Grip'e göre, Ingenuity'nin irtifası için teorik sınır, helikopterden yere olan mesafeyi ölçmek için bir lazer mesafe bulucu kullanan rotorlu uçağın altimetresi tarafından kısıtlanıyor. Grip, Pazartesi günkü uçuştan sonra düzenlediği basın toplantısında, bu yükseklik sınırının "muhtemelen yaklaşık 10 metre (33 fit) veya biraz daha fazla, ancak daha fazla değil" olduğunu söyledi.

Ekipler ayrıca, helikopterin Perseverance gezgini üzerindeki iletişim röle istasyonunun menzilinde kalmasını sağlamak istiyor.

NASA, Ingenuity helikopterini, deniz seviyesinde Dünya'nın% 1'inden daha az bir yoğunluğa sahip olan Mars atmosferinde bir uçağın uçabileceğini kanıtlamak için bir teknoloji gösterisi olarak geliştirdi.

Marifet hiçbir bilim aracı taşımaz - sadece otonom navigasyonu destekleyen siyah beyaz bir kamera ve ufuk fotoğrafları için renkli bir kamera. Gelecekteki rotorlu araçlar, bilimsel verileri toplayarak ve yüzeyde sürüş yapan gezginlerin erişemeyeceği yerleri keşfederek gezegen keşfine bir hava boyutu ekleyebilir.

e-posta yazar.

Twitter'da Stephen Clark'ı takip edin: @Filmdenkare.

Kaynak: https://spaceflightnow.com/2021/04/23/nasas-mars-helicopter-completes-second-higher-flight/