Bunlar, her zamankinden daha yoğun yaşam tarzlarının ve çeşitli ekolojik sorunların olduğu zamanlar. Sonuç olarak birçok insan değerlerini sıfırladı. Şu anda insanlar daha çevre dostu bir yaşam tarzı ve geleneksel olarak kabul edilen yaşam biçimlerine alternatifler arıyor; yeme ve okuma alışkanlığından başlayıp, geri dönüşüm ve ulaşıma kadar uzanan bir yelpazeye yayılıyor.
Arabalara daha fazla kaynak tasarrufu sağlayan ve doğa dostu alternatifler arayışında olan pek çok kişi, günümüzde elektrikli scooterlara şans veriyor. Elektrikli scooter kullanmak, bisiklet sürmekten daha az çaba gerektirir, otobüse binmekten daha rahattır ve elbette taksiye binmekten daha ucuzdur.
Her yerde scooter sayısındaki ciddi artış kesinlikle bunun göstergesi. Her ne kadar pek çok şehirde artık her yerde elektrikli scooter kiralama imkanı mevcut olsa da, kolaylık ve çok büyük bütçe gereksinimleri göz önüne alındığında, kişisel bir tane almak daha faydalı olabilir.
Zaten ilgileniyorsanız ve iyi bir elektrikli scooter arıyorsanız, başlayalım. Tam olarak bu ürünü satın almayı düşünüyorsanız, daha bilinçli bir karar vermenize yardımcı olmak için Mi Elektrikli Scooter'ı inceleyeceğiz.
Xiaomi'nin ürettiği akıllı telefonları ve akıllı ev teknolojilerini duymuş olabilirsiniz ancak şimdi de bu nispeten genç ve taze araçlarla yani elektrikli scooterlarla ulaşım sektörüne girdi.
Xiaomi M365 ile başladı ve şimdi yeni, güncellenmiş ve geliştirilmiş bir versiyonunu tanıttı: Xiaomi Elektrikli Scooter Pro.
Bir pakete neler dahildir?
- One Mi Elektrikli Scooter Pro
- Bir Şarj Adaptörü
- Bir T-şekilli Anahtar
- Bir Uzatma Nozulu
- Beş Vida
- Tek Kullanım Kılavuzu
- Tek Yasal Açıklama
- Bir Hızlı Başlangıç Kılavuzu
- Tek Garanti Bildirimi
- Bir Bakım Kartı
Uygunluk
Her şeyden önce, daha ileri gitmeden önce yerel yasa ve düzenlemelere uyum sorunu olmadığından emin olun. Elektrikli scooterlar nispeten yeni bir ulaşım aracı olduğu için yasal gereklilikler o kadar da zor değil ama yine de bazı zorunluluklar var.
Eğer ABD hakkında konuşuyorsak, durum oldukça kafa karıştırıcı. Mevzuatın oldukça eyaletlere özgü olabilmesine rağmen, elektrikli scooterların tamamen farklı bir araç kategorisi olarak ele alınması ve elektrikli bisikletlerle aynı kanunlara tabi tutulması durumunda da durum pek farklı değildir.
Genel konuşma, ABD Federal Yasası devletleri Maksimum hız seviyesi 20 mph'yi geçmiyorsa ve motor gücü 750W'ı geçmiyorsa elektrikli bisiklet sürmenin yasal olduğunu söyledi.
Üstelik ABD'nin çoğu şehrinde, bisiklet şeritlerinin olmaması durumunda, 25 mil/saat hız seviyesini aşmamak kaydıyla elektrikli scooterların yollarda kullanılmasına izin veriliyor.
Araştırmanız elektrikli scooterın yerel yasalara uygun olduğunu gösteriyorsa o zaman Xiaomi'nin bu özel modeli hakkında daha fazla bilgi almayı düşünelim.
Genel olarak Xiaomi fiyatları orta seviyededir. Bu aynı zamanda elektrikli scooterları için de geçerlidir. Gearbest'te Mi Elektrikli Scooter Pro, aşağıdaki kupon koduyla 469 $ karşılığında satışa sunulmaktadır (V3950AFBEE18D000) ve Banggood'da 499.99 dolar.
Ancak web sitesini kontrol edin https://www.xiaomitoday.com çünkü kuponların süresi dolabilir ve fiyatlar yaklaşık 530$'a kadar çıkabilir.
Güncellenmiş kupon kodlarını bulabileceğinizden emin olun, çünkü neden olmasın?
Tasarım ve parametreler
Xiaomi, şık tasarıma sahip bir elektrikli scooter sunmayı hedefledi.
Aracı güzel bir şekilde süsleyen ve görsel olarak göze hoş gelen bazı kırmızı geometrik dokunuşlara sahip tamamen siyah bir araçtır. Basit ama şık Mi Elektrikli Scooter Pro, ister park halindeyken ister yola çıkarken görsel zevk sağlayacaktır.
Dolayısıyla, şık tasarımı takdir ediyorsanız ve güzelliğe değer veriyorsanız, kişisel artı ve eksi listenize bir avantaj daha ekleyin.
Parametrelerden bahsetmişken, bu elektrikli scooterın oldukça büyük olduğunu kesinlikle fark edeceksiniz.
Diğer elektrikli scooterların çoğundan daha ağır olan 14,2 kg ağırlığındadır. Genellikle bu ağırlık 8-12 kg civarındadır. Bu yüzden oldukça ağırdır ve onu taşımak biraz daha fazla çaba gerektirecektir.
Ağırlığı boyutuyla orantılıdır. Güverte 45 cm uzunluğunda ve 15 cm genişliğindedir. Üzerinde durmanız için çok fazla alan sağlar. Üstelik gidon 99 cm yükselerek Mi Elektrikli Scooter Pro'yu uzun boylu sürücüler için daha kullanışlı hale getiriyor.
Genel olarak bu büyük parametreler kesinlikle bu aracın gücünü gösteriyor.
pil
Pil hakkında spesifik teknik bilgiye sahip olmak istiyorsanız pille ilgili ayrıntıları hızlıca gözden geçirelim. Mi Electric Scooter Pro'da kullanılan pil tipi 3 elementli lityumdur. Tam model NED1004-K'dir. Akü 45VDC sınırlı şarj voltajına ve 37VDC nominal voltaja sahiptir. 12800 mAh kapasiteye sahip olduğu değerlendirilmektedir.474Wh.
Pilin ağırlığı yaklaşık 3 kg'dır. Pilin, güç %500'in üzerinde tutularak 70 şarj döngüsünden oluşan bir döngüsel ömre sahip olduğu tahmin edilmektedir.
Şimdi daha anlaşılır terminolojiye geçelim. Resmi web sitelerinde, mi.comBu yeni scooterın güncellenmiş, ekstra uzun pil ömrüne sahip olduğu ve 45 km başarıyla sürülebildiği söyleniyor. Ancak bu çok detaylı bir bilgi değil. Test bir teknisyen tarafından gerçekleştirildi eleştirmenTam şarjlı Mi Elektrikli Scooter Pro ile 30 km yol gidebildiğini aktaran Dr. Mesafenin büyük bir kısmı en yüksek hızda kat edildi. Dolayısıyla, en yüksek hız seviyesini düşüren Eco modunda sürüş yapılması durumunda, Xiaomi'nin belirttiği gibi scooterın 45 km'lik mesafeye ulaşmasının mümkün olduğunu varsaydı.
Şarj işlemi basittir. Daha önce de belirttiğimiz gibi paket içerisinde şarj adaptörü bulunmaktadır. Şarj cihazını ön tekerleğin yanındaki küçük kırmızı kapağın altında bulunan şarj portuna bağlamanız yeterli.
Üstelik resmi internet sitesinde yer alan araç tanıtımında scooterın enerjiyi geri kazanıp yenilediği, pilinin daha uzun süre dayandığı anlatılıyor.
Fizikten de bildiğiniz gibi hızlanma sırasında kinetik enerji üretilir. Bu scooter, bu enerjiyi depolar ve elektrik enerjisine dönüştürür, bunun sonucunda scooter daha uzun pil ömrüne sahip olur.
Daha fazla güç elde etmek için scooterın üzerine düzenli bir fren sistemi yerleştirilmiştir. Sonuç olarak pil ömrü uzuyor ve acil fren sistemi gelişiyor.
Şimdi en çok önem vereceğiniz noktaya gelelim. Büyük pilin şarj edilmesi oldukça uzun sürüyor. Bir incelemede belirtildiği gibi, 0.5 saatlik şarj pili yalnızca %8 oranında doldurdu.
Uzun süre şarj etme imkanınız varsa bu bir sorun olmayabilir. Ancak çok fazla kullanmayı planlıyorsanız şarj olması için yeterli süreyi bulabildiğinizden emin olmalısınız. Genel olarak, şarj olduğundan daha hızlı tükendiğini unutmayın.
Hız modları ve sürüş
Yine resmi internet sitesinde bildirildiği üzere Mi Electric Scooter Pro'nun 3 sürüş modu bulunuyor: Eco, Standart Mod (D) ve Spor Modu (S). Güç düğmesine iki kez basılarak bunlar arasında kolayca geçiş yapılabilir.
Teknolojik açıdan bakıldığında modlar arasında geçiş yapmak oldukça kolay olsa da deneyimlerini paylaşan kullanıcılar, sürüş sırasında modu değiştirmenin fiziksel olarak kolay olmadığını belirtiyor. Bu değişikliği güvenli bir şekilde yapabilmek için mutlaka hızınızı yavaşlatmanız veya durmanız gerekiyor.
Ne eleştirmen Eco modunun maksimum 15 km/saat hızla sürüş yapmanıza olanak sağladığı da söyleniyor. Her ne kadar bu çok yavaş gibi gelse de kalabalık caddeler için fena değil, çünkü yoğun trafikte hızlı araç kullanabilseniz bile mümkün değil. Üstelik Eco modu enerji tasarrufu sağlar ve şarj etmenize gerek kalmadan daha uzun mesafeler kat etmenizi sağlar.
Bisikletlilere ayak uydurmak için Sürüş modunda (D) sürüş yapmayı düşünmelisiniz. 20 km/saat hızla sürüş yapmanızı sağlar. Yavaş gibi görünse de bu hız sizi güvende tutacak ve aynı zamanda bisikletlilerin yoluna çıkıp onları rahatsız etmeyeceksiniz.
Daha yüksek bir hız seviyesi istiyorsanız Hız Modunu (S) seçmelisiniz. Maksimum 25 km/saat hızla sürüş yapmanızı sağlar. Elektrikli scooterları sürüş halinde gördüyseniz, bunun çok yüksek bir hız olmadığını biliyor olabilirsiniz. 50 km/s hızla sürülebilen daha üst düzey elektrikli scooter modelleri mevcut ancak aslında bu yüksek hız seviyeleri çoğu zaman birçok yolda kullanılamıyor.
Sürüşe başladığınızda bunu herhangi bir fiziksel çaba harcamadan hemen yapamazsınız. Elektrikli olmayan bir scooter gibi, hareket etmeye başlaması için ilk önce harekete geçmelisiniz. Daha sonra daha yüksek hızlara ulaşmak için hızlanma düğmesini kullanabilirsiniz. Sürüşe başladıktan sonra hızlanma kolayca başlıyor ve incelemeyi yapan kişinin belirttiği gibi harika çalışıyor.
Bir başka iyi haber de, scooter'ın seçtiğiniz herhangi bir modda oldukça sessiz olmasıdır. Her ne kadar yüksek hızlarda veya yokuşlarda araç kullanırken sesler fark edilse de asla dayanılmaz değildir ve asla sinirlerinizi bozmaz.
Bahsetmeye değer bir sürüş zorluğu, lastiklerin sıkı tutunmamasıdır. Bu nedenle fren yapmadan önce hızınızı yavaşlatmalısınız. Aksi halde özellikle yağmurlu ve yağışlı havalarda yüksek hızlarda durdurmaya çalıştığınızda durmadan önce bir miktar mesafe kat edecektir.
Ayrıca gidonun çok esnek olmadığını da unutmayın. Bu nedenle, düşük hızda sürerken virajlarda keskin dönüşler yapmayı başaramayabilirsiniz. Ancak çoğu zaman dönüşler vücut dengeleme ile yapıldığı için durum böyle olmayabilir.
Ürün Detayları
- Ürün modeli numarası: DDHBC02NEB
- Maksimum hız seviyesi: 25 km/saat
- Genel uzunluk (tam şarjlı): 45 km
- Maksimum tırmanma açısı: 12 derece
- Maksimum yük: 100 kg
- Sürücü yüksekliği: 120 – 200 cm
- Sürücü yaşı: 16 – 50
- Çalışma sıcaklığı: – 10 ila 40° C.
- Şarj süresi: 8-9 saat
Mi Elektrikli Scooter Pro vs Mi Elektrikli Scooter
Mi Elektrikli Scooter Pro'yu tanıtmadan önce Xiaomi'nin bir Mi Elektrikli Scooter'ı vardı. Şimdi bu iki modeli karşılaştıralım.
Her iki modeli de çalışır duruma getirmek için gidonu yerine yerleştirmeniz ve her iki tarafta 4 adet olmak üzere 2 vidayı vidalamanız gerekir. Ve bu kadar.
İlk fark çerçevenin boyutunda belirgindir. Pro'nun daha büyük ve daha ağır bir çerçevesi var. Örneğin, standart olanın ayak alanı 40 cm iken Pro'nun board'u 45 cm'dir. Pro'nun genişliği 7 mm daha büyüktür. Gidonun yüksekliği 4 cm artırılarak uzun boylu sürücüler için daha konforlu hale getirildi.
Xiaomi, lastik pedin rengini griden yumuşak siyaha değiştirdi.
Pil boyutu önemli ölçüde arttı. Pro'nun kapasitesi 12800 miliamper iken standart olanın kapasitesi yalnızca 7800 miliamperdir. %50'den fazla pil artışı gösterir. Pil yalnızca daha büyük değil, aynı zamanda daha güvenlidir. Pil takımı artık alüminyum kutunun içinde kapatılmıştır ve bu da onu hasardan, fiziksel darbeden, sudan ve nemden korur. Standart olanın pili plastik bir tutucunun içindedir ve plastik folyoya yerleştirilmiştir.
Şarj portu kapağı da iyileştirildi. Yeni olan, anında yerine oturan manyetik bir kapakla birlikte gelir ve elle takmanıza gerek yoktur. Standart olanın uzatılmış bir lastiği vardı, bu da onu geri itmeyi bir şekilde zorlaştırıyor.
Sudan ve nemden korumak için kullanıldı. Ancak bir incelemeci, yenisinin şarj portunu önceki kadar iyi koruyup korumadığını kontrol etmek için küçük bir "sulama" testi gerçekleştirdi. Test, şarj portuna su girmediğini gösterdi.
Pil neredeyse iki katına çıkmasına rağmen şarj portları aynı kaldı. Böylece scooter'ın tamamen şarj olması için pilin 8 yerine 5 saat şarj edilmesi gerekecek.
Yeni LCD ekran parlak ve çok kullanışlıdır. Hızı ve daha fazla bilgiyi gösterir. Yukarıda belirtildiği gibi düğmeye çift tıkladığınızda üç farklı sürüş modu arasında geçiş yapılacaktır.
Ayrıca Bluetooth durumunu, far göstergesini, pil seviyesini ve hata kodlarını da gösterir. Ancak standart olanın pil seviyelerini gösteren yalnızca 4 ışığı vardır. Daha fazla bilgi almak için eski scooter'ı akıllı telefonunuza bağlamalı ve hızı vb. göstermek için uygulamayı kullanmalısınız ki bu pek kullanışlı değildir.
Zil artık gümüş yerine siyah renkte ve biraz farklı bir tasarıma sahip. Standart modelde zile çarpan ve pek hassas olmayan küçük bir plastik parça bulunmaktadır.
Bazen engebeli, engebeli bir yolda giderken çınlama sesi çıkarabilir. Pro sürümünde, zilin üzerinde metal bir yay bulunur; bu, çok daha hassas, daha yüksek sesli ve genel olarak daha iyi bir tasarıma sahiptir.
Uygulama üzerindeki yazılım arayüz bilgileri ve özellikleri standart versiyondaki ile tamamen aynıdır.
Bir scooter'a bağlanmak, scooter'ı kilitlemek ve kilidini açmak, seyahat hızı, pil seviyesi, pil kapasitesi, durum, şarj süresi vb. gibi her türlü yararlı bilgiyi görmek için mi home uygulamasını kullanabilirsiniz. uygulamayı kullanmak için bir mi hesabı. Hemen kurun ve kullanın.
Elbette, daha büyük bütçeler gerektirecek daha iyi üst düzey elektrikli scooter modelleri olmasına rağmen, yine de bu Mi Elektrikli Scooter Pro'yu deneyebilirsiniz. Bazı sakıncaları olabilir ama özellikle aşırı kullanmayı planlamıyorsanız iyi bir seçenektir.
Sonrası Mi Elektrikli Scooter Pro İncelemesi İlk çıktı Coinpress.io – Para. Sigorta. Krediler..
Kaynak: https://coinpress.io/mi-electric-scooter-pro-review/
- "
- 100
- 11
- 7
- 9
- Hesap
- avantaj
- Türkiye
- arasında
- uygulamayı yükleyeceğiz
- etrafında
- pil
- Güzellik
- Çan
- Siyah
- Bluetooth
- yazı tahtası
- vücut
- kutu
- otobüs
- Kapasite
- hangi
- taşıma
- arabalar
- değişiklik
- ücret
- yüklü
- yükler
- doldurma
- Şehirler
- kod
- Sütun
- uyma
- Dizayn
- DID
- ekran
- mesafe
- tahrik
- sürme
- Elektrik
- E-posta
- enerji
- deneyim
- facebook messenger
- HIZLI
- Özellikler
- Federal
- Ayaklar
- Ad
- uygun
- taze
- Verilmesi
- Tercih Etmenizin
- gri
- harika
- okuyun
- Yüksek
- ambar
- Ana Sayfa
- HTTPS
- darbe
- Artırmak
- sanayi
- bilgi
- sigorta
- arayüzey
- sorunlar
- IT
- büyük
- Kanun
- Yasalar
- Yasalar ve düzenlemeler
- LCD
- Yasal Şartlar
- Mevzuat
- seviye
- yaşam tarzı
- Sınırlı
- çizgi
- Liste
- yük
- Krediler
- yerel
- Uzun
- çoğunluk
- Yapımı
- Messenger
- metal
- model
- para
- hareket
- haber
- Gürültü
- resmi
- seçenek
- Diğer
- İnsanlar
- perspektif
- fiziksel
- Fizik
- planlama
- plastik
- güç kelimesini seçerim
- başına
- Üretilmiş
- PLATFORM
- korumak
- halka açık
- Okuma
- yönetmelik
- kiralama
- Yer Alan Kurallar
- araştırma
- yorum
- Yüzük
- güvenli
- Ekran
- Ara
- paylaş
- Gümüş
- Basit
- beden
- küçük
- akıllı
- Akıllı ev
- akıllı telefon
- akıllı telefonlar
- So
- uzay
- hız
- Spor
- bahar
- başlama
- başladı
- Eyalet
- Devletler
- Durum
- mağaza
- destek
- anahtar
- sistem
- teknoloji
- Teknolojileri
- test
- Test yapmak
- zaman
- lastikler
- trafik
- taşımacılık
- seyahat
- kilidini açmak
- us
- kullanıcılar
- değer
- araç
- Araçlar
- W3
- Su
- Web sitesi
- tekerlek
- DSÖ
- çalışır