Donanma, Deniz Piyadeleri ile nihai onaylarda Çıkarma Gemisi Orta gereklilikleri

ULUSAL LİMAN, Md. - Yetkililer, daha önce hizmetlerin bu program için vizyonlarında farklılaşmalarının ardından, ABD Donanması ve Deniz Piyadeleri'nin, daha önce Hafif Amfibi Savaş Gemisi olarak adlandırılan Orta Çıkarma Gemisi programının gereksinimleri ve maliyeti konusunda anlaşmaya yaklaştıklarını söyledi.

Brig, program için yetenek geliştirme belgesi taslağı hazırlandı ve şu anda onay sürecinde ilerliyor. Deniz Harpleri Genelkurmay Başkanı Sefer Harp Direktörü General Marcus Annibale, Salı günü Donanma Ligi'nin yıllık Deniz Hava Sahası konferansında söyledi.

Annibale bunu, Pasifik'te faaliyet gösteren "bir Deniz kıyısı alayı veya yedek kuvvetler için önemli bir manevra kabiliyeti" olarak hizmet edecek olan ofisi için "ana tedarik hedefi" olarak adlandırdı. Bir sözleşme vermeyi ve LSM programını 2025 mali yılında inşaata sokmayı hedefliyor.

Deniz Piyadeleri başlangıçta, her biri yaklaşık 75 Deniz Piyadesi ve teçhizatını taşıyacak, ticari bir gemiye benzeyecek ve kıyıdan kıyıya operasyonlar için kendi kendine karaya çıkabilecek bir gemi tasavvur ettiler. Hizmet, her biri yaklaşık 35 milyon ila 100 milyon dolar arasında 130 birim satın almak istiyordu. MY22'de başlayarak.

Deniz Piyadeleri önceliği olmasına rağmen bu gemi inşa programını yönetmesi ve satın alması gereken Donanma, önce çok sıkı bir gemi inşa bütçesini gerekçe göstererek ve ardından beka kabiliyetini yeniden gözden geçirme ihtiyacını gerekçe göstererek programın başlamasını MY23'e ve ardından MY25'e erteledi. ve Deniz Piyadeleri operasyonlarını destekleyecek ancak mürettebatı Donanma denizcileri tarafından kullanılacak olan geminin ölümcüllüğü. Gereksinimler üzerindeki bu tartışmanın ortasında, maliyet bir kopyası belki 350 milyon dolara yükseldi.

Savaşla mücadele gereksinimleri ve yeteneklerinden sorumlu deniz operasyonları başkan yardımcısı Amiral Scott Conn, aynı panel tartışmasında, geminin gereksinimleri ve maliyeti konusunda "sağlıklı bir sürtüşme" olduğunu, ancak "aramızda gün ışığı olmadığını" söyledi. ” Bu küçük gemiyi filoya çıkarmanın önemi üzerine.

Deniz Piyadeleri'nin muharebe geliştirme ve entegrasyondan sorumlu komutan yardımcısı Korgeneral Karsten Heckl, panel tartışması sırasında Conn's ve Annibale'in ekipleri ve Gemiler Program İcra Ofisi ile çalışan ofisinin “oldukça iyi bir orta yol bulduğunu söyledi. Orta çıkarma gemisi LSM'ye ekleyeceğimiz kurtarılabilirlik ve güvenlik açığı eklemeleri konusunda, bunların çok yardımcı olacağını düşünüyorum."

“Başlangıçta konseptin çok büyük bir kısmı, düşük maliyetli, çok sayıda, göz önünde saklanmaktı. Askeri bir gemi gibi görünmek istemedik. Dünyanın en çok geçilen deniz yollarından bahsediyoruz; Çin'in veya diğer düşmanların bu gemilerdeki Denizcileri tespit etmesini biraz daha zorlaştırmak için diğer gemiler gibi görünüp ses çıkarmamız gerekiyordu.

Donanma ve Savunma Bakanlığı ile yapılan görüşmeler daha önce yetenek ve hayatta kalma için çok daha büyük gereksinimlere ve dolayısıyla çok daha yüksek maliyete yol açmış olsa da, “boyuta ve buna bağlı olarak maliyete geri dönüyoruz… görüşlerimiz vardı, ”dedi Heckl.

Conn, bu gidip gelmelerin programı geciktirdiğini ve "ihtiyaç duymak için geç olacağını" kabul etti. Deniz Piyadelerinin özel yedek kuvvet birimi olan 3. Deniz Kıyı Alayı, faaliyet gösterecekleri LSM'lerin 2028'deki ilk teslimatından yıllar önce, Eylül ayında ilk operasyonel kapasiteye ulaşma yolunda ilerliyor.

Yine de Annibale, müdürlüğünün programın buradan hızlı bir şekilde ilerlemesini sağlamak için çalıştığını, MY25'te bir sözleşme imzaladığını ve endüstriyi temel atmaya hazırladığını söyledi.

Donanma, inşaatçılar ile diyalog başlatmak için program için beş konsept tasarım çalışması sözleşmesi imzaladı, ancak detay tasarım ve inşaat sözleşmesi herhangi bir şirkete açık olacak.

Annibale, PEO Gemileri komutanı Tuğamiral Tom Anderson'ın yetenek geliştirme belgesinin imzalanmasının ardından bir endüstri katılım gününe ev sahipliği yapacağını söyledi. Bunun Donanma ve Deniz Piyadeleri için bu gemiyle ne yapmak istediklerini ve nedenini açıklamaları için bir şans olacağını umuyor, bu da mühendislere resmi gereklilikleri özetleyen kalın kağıt yığınından daha iyi fikirler ilham verebilir.

Deniz Piyadeleri Planları, Politikaları ve Operasyonları operasyon direktörü Tümgeneral Roger Turner, tartışma sırasında Çıkarma Gemisi Ortamına duyulan ihtiyacı açıkladı.

Hint-Pasifik'teki kuvvetlerin konuşlandırılması bugün sadece birkaç yıl öncesine göre çok farklı; hizmet şu anda sırasıyla Filipinler ve Japonya'da büyük tatbikatlar yürütüyor veya yakın zamanda düzenledi; Denizciler, Marine Rotation Force-Darwin altı aylık konuşlandırma için Avustralya'ya döndü; 22 yıl sonra ilk kez, Güney Kaliforniya merkezli Deniz keşif birimi, Orta Doğu'ya giderken tüm konuşlandırmasını Pasifik'te geçirmek yerine; ve Deniz Piyadeleri, Sri Lanka, Doğu Timor ve Güney Çin Denizi gibi alanlara odaklanmıştır.

Hizmetin, Pasifik adalarına gidiş gelişlerini desteklemek için geleneksel amfibi savaş gemilerine ve Çıkarma Gemisi Ortamına ihtiyacı var; bu gereksinim, LSM programı filoya teslim edilene kadar yedek bir kıç çıkarma gemisi tarafından kısmen karşılanacak.

Turner, yerleştirmedeki değişikliğin kısmen stratejiden kaynaklandığını, ancak aynı zamanda “[Çin Halk Cumhuriyeti]'nin davranışları ve benzerleriyle temelde bölgedeki herkesi korkutan kötü davranışlarından kaynaklandığını söyledi. Müttefikler ve ortaklar, Amerikan güvenlik ortaklarına susamış durumdalar ve bizim yeteneklerimizle bütünleşmiş güven ve yetenekler inşa etmeye çalışıyorlar” — ve zamanlarını takımadaların içinde ve dışında faaliyet göstererek geçiren daha küçük donanmalar için, LSM programı tam da budur. Denizcilerin bu işi yapması gerekiyor” dedi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/05/landing-ship-medium-requirements-in-final-approvals-with-navy-marines/