Yeni Boeing eğitim uçağı için önemli kilometre taşı 2027'ye ertelendi

WASHINGTON - Boeing'in T-7A'sı Hava Kuvvetleri, jet eğitim uçağının başlangıçta planlanandan üç yıl sonra olan 2027 baharına kadar ilk operasyonel kapasiteye ulaşmasının beklenmediğini söyledi.

The Hava Kuvvetlerinin bir sonraki jet eğitmeni potansiyel olarak tehlikeli bir kaçış sistemi ve fırlatma koltuğu gibi sorunlarla mücadele etti. Nisan ayının başlarında, Hava Kuvvetleri bu sorunları kabul etti ve bunları düzeltmek için gereken süre, dönüm noktası olan C üretim kararını Şubat 2025'e ertelemesine neden oldu. Boeing'in T-7'yi Aralık 2025'te teslim etmesi bekleniyor.

Bir takip e-postasında, Hava Kuvvetleri satın alma şefi Andrew Hunter, kilometre taşı C kararındaki gecikmenin, T-7'nin 2027'ye kadar ilk işletim kapasitesine ulaşmasının planlanmadığı anlamına geldiğini söyledi.

Hunter, Hava Kuvvetleri ve Boeing'in T-7'nin test sürecini sürdürdüğünü ve Şubat ayında karada bir kızak testini tamamladığını söyledi. Uçağın önümüzdeki birkaç hafta içinde ilk taksi testi için yolda olduğunu söyledi. Taksi testleri sırasında, bir uçak, bazı durumlarda yüksek hızda bir pistte ilerler, ancak havalanmaz. Bu tür testler genellikle uçuş testlerinden önce yapılır.

"Bu testler, kaçış sistemiyle ilgili sorunları çözmek ve ilerlemek için T-7 programını konumlandırıyor. eğitim yeteneği sağlamak Hava Kuvvetleri gerektirir,” dedi Hunter.

Hunter, hizmetin son gecikmelerden kaynaklanan kayıp zamanın bir kısmını geri kazanmak için süreçleri hızlandırmanın yollarını aradığını söyledi.

Yeni IOC tarihi, T-7'nin 2024'te IOC'ye ulaşmaya yönelik orijinal hedefinden üç yıl sonra ve en son revize edilmiş tarih olan 2026'nın bir yıl gerisinde olacak.

Hava Kuvvetleri eskiyen 504 kişilik filosunu değiştirmeyi planlıyor 37 T-351 Red Hawks ile T-7 Talon eğitmenleri.

T-7, hem erkek hem de kadın pilotları ve daha geniş vücut tipi ve boy aralığına sahip pilotları daha iyi barındırmak için tasarlandı.

Ancak 2021'de yapılan testler, bazı pilotlar için uçağın kaçış sisteminin tehlikeli olabileceğini ortaya koydu. Hava Kuvvetleri Aralık 2022'de yaptığı açıklamada, fırlatılan bazı pilotların yüksek sarsıntı, paraşütler açıldığında güvenli olmayan hızlanma veya yüksek hızlarda vizörlerini kaybetme riski altında olabileceğini söyledi.

Hava Kuvvetleri, kaçış sistemindeki iyileştirmeler ve testlerin onu güvenli ve etkili hale getireceğini söyledi.

Üretimle ilgili ilk iki T-7, Boeing'in St. Louis, Missouri tesisinde test uçuşlarından geçiyor ve burada şirket beş mühendislik ve üretim geliştirme Red Hawks'ın inşaatını tamamlıyor. Boeing, bu beş uçağın bu yaz St. Louis'de uçuş testlerine başlayacağını söyledi.

Ve Hava Kuvvetleri, bunlardan ilk üçünün daha sonra Eylül ayında daha fazla uçuş testinin başlayacağı Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ne taşınacağını söyledi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoAiStream. Web3 Veri Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• Adryenn Ashley ile Geleceği Basmak. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/air/2023/04/28/key-milestone-for-new-boeing-trainer-aircraft-delayed-to-2027/