Jetstar, Noel Günü'nde iki A321 NEO teslim aldı

Avustralya Havacılık'tan Victor Pody, A321-251NX'leri çekmek için Melbourne Havalimanı'ndaydı. VH-OFP ve VH-OFQ, birbirinden dakikalar içinde indi.

Uçak neredeyse aynı anda hareket etti ve 23 Aralık'ta Hamburg'dan uçuş olarak ayrıldı. JQ8996 ve JQ8998 Hindistan'daki Bengaluru'ya ve ardından Perth'e uğramadan önce.

Uçaklar, 4,000 yolcuyla 206 nm'ye kadar rotalarda uçmak için üç 'Ek Merkez Tank'ta ekstra yakıt kullanan NEO'ların 'LR' çeşididir.

Jetstar ilkini teslim aldı VH-OFEtemmuzda ve ikincisi VH-OFL bu ayın başlarında. Havayolu, Mayıs 321'e kadar Avrupalı ​​uçak üreticisinden sekiz adet A2023LR alacak ve 18 tanesinin tamamının 2024 ortasına kadar teslim edilmesi bekleniyor.

Daha da uzun menzilli bir varyant olan 20 A321XLR uçağı daha 2024 ile 2029 arasında gelecek.

Dönemin Jetstar CEO'su Gareth Evans, bu yılın başlarında şöyle demişti: "Yeni NEO'lardan oluşan filomuz, yolcu konforunda çıtayı yükseltecek ve düşük ücretli seyahat için yeni bir uçak içi deneyimi standardı belirlemek amacıyla kabin konfigürasyonunda ince ayar yaptık. Avustralya.

"Bu, müşteriler için daha geniş koltuklar, daha büyük baş üstü dolapları, koltuk içi USB şarjı ve düşük ücretli bir havayolu şirketi için Avustralya'da bir ilk olan uçak içi dijital akış teknolojisi anlamına geliyor.

"A321LR, önceki nesil uçaklardan çok daha az yakıt tüketiyor ve gelişmiş hava algılama teknolojisi, pilotlarımızın daha düzgün ve yakıt açısından daha verimli uçuş yolları çizmesini sağlayacak.

"Bu, yılda bir virgül iki milyon kilogram yakıt tasarrufu anlamına geliyor - neredeyse 4,000 ton emisyonda azalma veya her yıl 1,500 arabanın yoldan çekilmesine eşdeğer."

Ana şirket Qantas'ın bunu onaylamasından aylar sonra geldi ayrı bir sipariş onayladı mevcut Boeing 20 ve 321 uçak filosunu kademeli olarak değiştirmek için 20 A220XLR ve 300 A737-717 için.

Sipariş ayrıca, ilki gelecek yıl olmak üzere 94'e kadar 2034 adede kadar ek uçak için satın alma seçeneklerini de içeriyor.

Qantas CEO'su Alan Joyce şunları söyledi: "A320'ler ve A220'ler önümüzdeki 20 yıl boyunca yerli filomuzun omurgası olacak ve bu ülkenin ilerlemesine yardımcı olacak.

Menzilleri ve ekonomileri, bölgesel şehirlere daha iyi hizmet vermek de dahil olmak üzere yeni doğrudan rotaları mümkün kılacaktır.”

Qantas ayrıca, 12 Airbus A350-1000 jeti, Avustralya'nın doğu kıyısı şehirlerini Londra ve New York da dahil olmak üzere büyük küresel merkezlere bağlayan uzun zamandır beklenen Project Sunrise aktarmasız uçuşlarını başlatmak için.