Navigasyon uydusu ile fırlatılmaya hazır Japon H-2A roketi

Kaynak Düğüm: 1259161
Bir Japon H-2A roketi, QZS 1R uydusu ile Tanegashima Uzay Merkezi'ndeki fırlatma rampasına doğru ilerliyor. XNUMX kredi

Japonya, 2010'dan beri uzayda bulunan bir navigasyon uzay aracı için Pazartesi günü yedek bir uydu fırlatmaya hazırlanıyor ve bu da ABD ordusunun Asya-Pasifik bölgesi üzerinde daha kesin konumlandırma ve zamanlama hizmetleri sağlamak için GPS ağını genişletiyor.

Yeni uydu, özellikle gökdelenlerin, ağaçların ve dağların GPS uydularından gelen sinyalleri engelleyebildiği şehirlerde ve uzak bölgelerde kullanıcıların konumları hakkında daha iyi tahminlerde bulunmalarına yardımcı olan Japonya'nın Quasi-Zenith Uydu Sistemine veya QZSS'ye katılacak.

Bir Japon H-2A roketi, Eylül 1'da bir önceki H-1A uçuşunda fırlatılan ilk Michibiki uzay aracının yerini alacak QZS 2R veya Michibiki 2010R adlı yeni uyduyu konuşlandıracak. tasarım ömrü.

174 fit yüksekliğindeki (53 metre) H-2A roketinin güneybatı Japonya'daki Tanegashima Uzay Merkezi'nden kalkışı, Pazartesi (15 GMT; 10:19 am) 37:0219:11 pm EDT'de 19 dakikalık bir pencere açılışı için planlandı. Salı günü Japonya Standart Saati).

Uçuş, görevin ilk fırlatma fırsatı için kötü hava tahmini nedeniyle 24 saat ertelendi.

H-2A'nın ana yüklenicisi ve operatörü olan Mitsubishi Heavy Industries'den Japon ekipleri, roketi montaj binasından kalkıştan yaklaşık 15 saat önce fırlatma rampasına yuvarladı. Mobil fırlatma masasında 1,600 fitlik (500 metre) yolculuğun tamamlanması yaklaşık 30 dakika sürdü.

Fırlatma rampasına vardığında, roket yerdeki elektrik ve itici gaz sistemlerine bağlanarak H-2A ekibinin fırlatıcının birinci ve ikinci aşama tanklarına sıvı hidrojen ve sıvı oksijen yüklemeye başlamasına izin verdi.

Mitsubishi Electric Corp. tarafından inşa edilen QZS 1R, H-4A roketinin üzerinde tam dolu yakıtla yaklaşık 4.4 metrik ton (2 ton) ağırlığındadır.

H-2A roketi, fırlatıcıyı rampadan itmek için gereken 1.4 milyon pound'luk itiş gücünün çoğunu sağlayan iki adet askılı katı roket güçlendirici ile donatılmıştır.

Kriyojenik hidrojen yakıtlı bir LE-7A ana motoru çekirdek aşamasına güç sağlar ve başka bir kriyojenik motor - LE-5B - roketin ikinci aşamasına monte edilir.

Tanegashima'dan kalktıktan sonra doğuya yönelen roketin askılı güçlendiricileri, itici gazlarını Pasifik Okyanusu'na düşmeden önce yaklaşık iki dakika içinde tüketecek. Turuncu bir yalıtım köpüğü battaniyesi ile kaplanan ana aşama yaklaşık altı buçuk dakika yanacaktır.

Daha sonra üst aşamanın LE-5B motoru, QZS 1R uydusunu Dünya'nın 22,000 milin (yaklaşık 36,000 kilometre) üzerinde uzanan eliptik bir transfer yörüngesine enjekte etmek için iki manevra için ateşlenecek. Uzay aracının konuşlandırılması, kalkıştan yaklaşık 28 dakika sonra planlanıyor.

Fırlatma öncesi testler sırasında QZS 1R uydusu. Kredi: Japonya'nın Kabine Ofisi

15 yıllık bir ömür için tasarlanan uzay aracı, ortalama yüksekliği yaklaşık 22,000 mil olan dairesel jeosenkronize yakın bir yörüngeye ulaşmak için kendi tahrik sistemini kullanacak. QZS 1R uydusu, ekvatora göre 40 ila 45 derece arasında eğimli bir operasyonel yörüngeye yerleşecek ve burada her 24 saatte bir gezegenin etrafında dönecek.

GPS ağıyla tamamen uyumlu dört uydulu QZSS filosu, Japonya üzerinde dolaşan yörüngelere yerleştirildi. ABD Uzay Kuvvetleri tarafından işletilen GPS uyduları, Dünya'yı daha düşük yörüngelerde çevreliyor, bu da farklı uzay araçlarının farklı zamanlarda gökyüzünde görülebileceği anlamına geliyor.

Dünya yüzeyine yansıtılan QZS 1R uydusunun yer rotası, ekvatorun kuzeyini ve güneyini dönüşümlü olarak değiştirirken Japonya'dan Avustralya'ya uzanan asimetrik bir sekiz rakamı modeli çizecek. Aktif yarı-zenit uydularından üçü benzer eğimli jeosenkron yörüngelere yerleştirilmiştir ve bir diğeri ekvator üzerinde sabit bir yörüngeye park edilmiş ve gezegen üzerinde sabit bir konumda kalmıştır.

Değiştirdiği uydu gibi, QZS 1R de her gün yaklaşık sekiz saat boyunca Japon gökyüzünde zirveye yakın veya neredeyse dümdüz olacak. Tüm uyduları ile takımyıldızı, Japonya'nın sürekli olarak kapsanmasına izin verir.

Michibiki, Japonca'da "yol göstermek" veya "yol göstermek" anlamına gelir.

Dünya üzerinde kesin bir konumu hesaplamak için dört GPS uydusu gerekir, ancak aynı L-bant sinyallerini yayınlayan bir Michibiki uydusu, görünürde yeterli GPS uydusu yoksa alıcıya bir tahminde bulunacaktır veya hatta daha doğru bir konum hesaplaması yapılmasına yardımcı olabilir. tam GPS hizmeti ile.

Japonya, 2023'ün sonuna kadar fırlatılmak üzere üç tane daha yarı zirve navigasyon uydusu geliştiriyor. Yedi uzay aracından oluşan genişletilmiş filo, Japonya'ya herhangi bir GPS sinyalinden bağımsız olarak Japon toprakları üzerinde tam bir navigasyon kapsamı sağlayacak.

e-posta yazar.

Twitter'da Stephen Clark'ı takip edin: @Filmdenkare.

Kaynak: https://spaceflightnow.com/2021/10/25/japanese-h-2a-rocket-ready-for-launch-with-navigation-satellite/

Zaman Damgası:

Den fazla Şimdi Spaceflight