İtalya'nın yeni savaş gemileri, iniş kuvvetleri için daha büyük karınlara sahip olacak

İtalya'nın yeni savaş gemileri, iniş kuvvetleri için daha büyük karınlara sahip olacak

Kaynak Düğüm: 2653486

ROMA — Yetkililerin Defense News'e verdiği bilgiye göre İtalyan Donanması, amfibi çıkarma kuvveti personeli ve birlikleri için gemideki konaklama sayısını 1,700'e çıkarmak amacıyla yeni gemi alımları planlıyor.

Yetkililer, 16,500 tonluk üç yeni geminin daha küçük gemilerin yerini alacağını ve İtalya'nın yeni Trieste Çıkarma Helikopteri İskelesi ile birleşerek İtalya'nın muharebe kuvvetlerini gemiden kıyıya ulaştırma yeteneğini geliştireceğini söyledi.

Donanma genelkurmay başkanı Tuğamiral Marco Tomassetti, "Bu bize, seferi kuvvetlerin 'üç çatallı' denilen kısmını tamamlamak için uçak gemisi saldırı grubu, denizaltılar ve özel kuvvetlerle birleştirmemiz gereken amfibi görev gücünü verecek" dedi. yetenek geliştirme departmanı.

Donanmanın San Marco tugayı ve Ordunun Venedik merkezli Serenissima alayından oluşan İtalya'nın amfibi kuvvetleri, şu anda emekliliğe ayrılan San Marco, San Giorgio ve San Giusto adlı 8,500 tonluk üç gemiye güveniyor.

Planlanan üç değişiklikten ilk ikisi için 1.2 milyar Avro (1.3 milyar ABD Doları) tutarında fon tahsis edildi; ilk ikisinin hizmete girme tarihi 2028-30, ardından üçüncüsü 2031'de olacak.

Dizel motorlu, yaklaşık 20 deniz mili azami hıza ve 7,000 deniz mili özerkliğe sahip olan yeni gemiler, yaklaşık 160 metre uzunluğunda ve 29 metre genişliğinde, 200 mürettebat ve 300 kişilik çıkarma kuvvetine sahip olacak.

Tomassetti, "Bunlara 'LXD'ler adı verilecek ve X 'her neyse' anlamına geliyor çünkü üstlendikleri rolü sınırlamak istemiyoruz" dedi.

Gelecek yıl hizmete girecek olan ve İtalyan donanması tarafından 38,000. Dünya Savaşı sonrası inşa edilen en büyük gemi olan XNUMX tonluk daha büyük Trieste LHD'ye katılacaklar. Gemilerin tamamı İtalyan tersanesi Fincantieri tarafından inşa ediliyor.

Yeni gemiler toplamda yaklaşık 1,700 personel ve askeri barındıracak.

Tomassetti, "Dört gemi birlikte, ulusal bir amfibi görev grubu oluşturmak için San Marco ve Serenissima'dan alınan iki manevra birimini taşıyacak" dedi.

Neredeyse geminin uzunluğu boyunca uzanan bir uçuş güvertesine sahip olan, değiştirdikleri gemilerin aksine, yeni LXD'ler, genellikle NH-90 ve EH-101 olmak üzere iki helikopteri barındırmak için üst güvertenin yalnızca arka kısmına sahip olacak.

Hollanda Rotterdam sınıfına benzer tasarım, malzeme ve araçların taşınması için uçuş güvertesinde daha az yer, ancak yaklaşık 70 metre alanla birlikte garajda ve iskelede (toplamda yaklaşık 480 tona kadar) araçlar için güverte altında daha fazla yer anlamına geliyor. Eski San Giorgio sınıfındaki yaklaşık 200 metreye kıyasla sıralı araç sayısı.

Tomassetti, "Tüm araçları güverte altında tutmak, uçuş güvertesini aynı anda uçmak ve malzeme ve araç taşımak için kullanma ihtiyacını ortadan kaldırdığımız anlamına geliyor" dedi.

Güvertenin altında, yaklaşık 20 yeni tekerlekli, amfibi aracın binmesine izin veren bir konfigürasyon da dahil olmak üzere çeşitli yük konfigürasyonları mümkündür. İtalya bu yıl satın almak için anlaşma imzaladı yerel şirket Iveco'dan.

İtalya, ilk kez on yıldan fazla bir süre önce yeni bir amfibi araç için gereklilik ilan etti ve bu, Iveco'nun, aynı zamanda ABD Deniz Piyadelerinin yeni Amfibi Savaş Araçlarının temeli haline gelen SUPERAV 8X8'i geliştirmesine yol açtı. Iveco, Deniz Piyadeleri araçlarının tasarım yetkisini korurken, BAE Systems ana yüklenici rolünü üstlendi.

Yeni İtalyan gemileri aynı zamanda su basabilen güvertelerinde İtalyan Vittoria tarafından inşa edilen ve her biri sıralanmış yaklaşık 23 ton ve 70 metre araç taşıyabilen iki LC-20 çıkarma gemisini de barındıracak.

Yeni tekne başlangıçta dört kişiyi taşıyacak olan Trieste için tasarlandı.

LXD'ler, Trieste'de kurulu olan Kronos Power Shield L-Band radarının yanı sıra 30 mm yakın savunma silahına da ev sahipliği yapacak. Tomassetti, gemilerin nihai fiyatının henüz belirlenmediğini belirterek şu yorumu yaptı: "Son uluslararası olaylar, özellikle hammadde fiyatlarında genel bir artışa neden oldu ve bu nedenle herhangi bir tahmini fiyat öngörüsünün çok kısa bir süre için geçerli olmasını sağladı."

Tom Kington, Defense News'in İtalya muhabiridir.

Zaman Damgası:

Den fazla Savunma Haberleri Arazi