Geleceğin Klasiği: 1999-2002 Saab 9-3 Viggen

Geleceğin Klasiği: 1999-2002 Saab 9-3 Viggen

Kaynak Düğüm: 1930355

Şirketin artık feshedilmiş durumu göz önüne alındığında, şunu iddia edebilirsiniz: herşey Saab'lar geleceğin klasikleridir. Hatta dönemin arabalarının son turu bile General Motors mülkiyet tarihteki yerini hak ediyor. Cidden, sonuncusu ne kadar sıcaktı 9-5?

Yakışıklı tasarım ve ilginç özellikler, Saab markasının ayırt edici özellikleriydi ve arabaları, her açıdan, başlıca Avrupalı ​​rakipleri kadar birinci sınıftı. Ancak diğer lüks otomobil üreticileri tam performans otomobil serisi oluşturmak için büyük çaba harcarken, İsveç arada bir yalnızca tuhaf, sportif Saab'ı üretiyordu. Bizim favorilerimizden biri de 9-3 Yüzyılın başından kalma Viggen ve bugün bizi hala bayıltan bir araba.

Saab 9-3 Viggen neden geleceğin klasiği?

Saab'ın "jetlerden doğdu" sloganı hiçbir zaman pek anlamlı olmadı, ancak en azından 9-3 Viggen'in adı şirketin havacılık ve uzay köklerine bir selam niteliğindeydi. İsveççe "Viggen" kelimesi İngilizce'de "yıldırım" anlamına geliyor ve bu isim 37'lerin başında hizmete giren Saab 1970 Viggen uçağında kullanılıyordu.

.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }

9-3 Viggen, turboşarjlı 2.3 litrelik sıralı dört silindirli bir motor kullanıyordu; en önemlisi, kaşları kaldıran 20 psi'lik takviye basıncıyla hatırlanıyor. 225 beygir gücü olarak derecelendirildi – daha sonra bu değere yükseltildi 230 hp – ve 252 pound-feet torka sahip bu motor, yalnızca beş vitesli manuel şanzıman ve önden çekiş ile eşleştiriliyordu. Daha sert süspansiyon bileşenleri, daha sıkı amortisörler, daha güçlü tahrik milleri, ağır hizmet tipi kavrama ve revize edilmiş egzoz da paketin bir parçasıydı.

Viggen nispeten hızlıydı; Saab, 0'dan 60 mil/saat hıza yaklaşık 6.5 saniyelik bir süre aktardığını belirtti. Bununla birlikte, 9-3 Viggen büyük ölçüde saçma turbo gecikmesi ve tork yönlendirmesi gibi şeylerle hatırlanıyor; bu özellikler, genel keskinlik ve soğukkanlılıktan uzaklaşsa bile, bu arabayı sürmeyi eğlenceli kılan özelliklerdi.

Saab 9-3 Viggen'in ideal örneği nedir?

Saab, 9-3 Viggen'i üç kapılı hatchback, beş kapılı hatchback ve iki kapılı cabrio olarak sundu. Bu araba en çok lansman rengi olan Şimşek Mavisi ile hatırlanırken, Saab Viggen'i siyah, gri, kırmızı, gümüş ve sarı renklerde sundu. Hatta iç mekanı mavi, turuncu veya ten rengi deri vurgularla bile donatabilirsiniz.

Muhtemelen en ikonik 9-3 Viggen modeli Şimşek Mavisi üç kapılı hatchbacktir, ancak diğeri renkler çok daha nadirdir. Bir konuda önemli bir zayıf noktamız var Monte Carlo Sarı beş kapılı, ama gerçekten yanlış gidemezsin. Belki üstü açık Viggen'den uzak durabilirsiniz, tabii kaportayı ölesiye sallama fikrinden hoşlanmıyorsanız.

İkinci el araç listelerimiz size yakın iyi bir anlaşma bulmak için yardımcı olabilir. Teklifleri Posta kodunuzun çevresinde bir yarıçap kadar daraltın ve bir aracın benzer bir alandaki diğer araçlarla nasıl karşılaştırıldığını görmek için her listelemedeki anlaşma derecesine dikkat edin.

Saab 9-3 Viggen'e iyi alternatifler var mı?

Aman Tanrım, evet. Viggen'in en büyük sorunlarından biri, bazı köklü performans arabalarıyla aynı alanda oynanmasıydı. Audi S4, BMW M3 ve mercedes benz c43 amg – bunların hepsi nesnel olarak sürüş açısından daha iyiydi.

Ancak yollardaki canlı tavırları nedeniyle hiç kimse bir Saab'a nostaljik yaklaşmaz. Bunun yerine, orta konsola monte ateşleme, garip açılır kapanır bardak tutucular, dik gösterge paneli ve tabii ki, gibi şeyleri hatırlıyoruz. Gece Paneli. Bu nedenlerden ve daha fazlasından dolayı 9-3 Viggen her zaman çok aranan bir Saab olacaktır.

İlgili video:

.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }

Zaman Damgası:

Den fazla Otomatik Blog