Pervaneli Uçaklar Hakkında 5 Eğlenceli Gerçek

Pervaneli Uçaklar Hakkında 5 Eğlenceli Gerçek

Kaynak Düğüm: 2544602

pervaneli uçak

Tüm uçaklar jet motorlarıyla çalıştırılmaz. Geniş gövdeli ticari havayollarının çoğu aslında jet motorlarına sahipken, diğer uçakların pervaneleri vardır. Pervaneler, uçuş sırasında dönen kanatlardan oluşur. Bir motorun dönme hareketini bir akışa dönüştürerek çalışırlar. Pervaneli uçakların özelliklerine aşina olsanız bile, onlar hakkında aşağıdaki gerçekleri öğrenince şaşırabilirsiniz.

1) Bıçakların Ucu Merkezden Daha Hızlı Dönüyor

Pervane kanatlarının ucu göbekten daha hızlı döner. Bu nedenle pervaneler bükülür. Yukarıdaki fotoğrafta da görebileceğiniz gibi pervaneler düz ve pürüzsüz değil. Aksine, bükülmüş ve kavisli bir tasarıma sahiptirler. Bükümlü tasarımları ile merkezden hücum açısı azaltılmıştır.

#2) Ses Hızıyla Sınırlıdır

Birkaç süpersonik uçak var. Süpersonik, elbette "ses hızından daha hızlı" anlamına gelir. Bazı uçaklar süpersonik hızlarda seyahat etme kabiliyetine sahipken, hiçbiri pervaneli değildir. Pervaneli uçaklar, ses bariyerini aşarken verimlilik kaybına yenik düşer. Ses hızının aşılması, pervanenin bir motorun dönme hareketini bir akıma dönüştürme kabiliyetine müdahale eden bir sonik patlama yaratacaktır.

3) Bıçak Sayısını Artırmak Daha Fazla İtme Sağlar

Bazı pervaneli uçakların diğerlerinden daha fazla kanadı olduğunu keşfedebilirsiniz. Bazılarının dört bıçağı varken, diğerlerinin yarım düzine veya daha fazla bıçağı vardır. Kanat sayısı arttıkça itme kuvveti de artar. Daha fazla kanatlı pervaneli uçaklar, daha az kanatlı benzerlerine göre daha fazla itme gücü üretecektir. Bununla birlikte, daha fazla kanat da sürtünmeyi artırır, bu da pervaneli uçakları daha az yakıt verimli hale getirir.

#4) Bazı Uçaklar Pervane ve Jet Motorları Kullanır

Hem pervane hem de jet motoru kullanan uçaklar var. Turboprop uçaklar olarak bilinen bu uçaklar, bir pervaneyi çalıştıran yanmalı bir jet motorundan yararlanır. Turboprop uçaklar, bir yanma odasında yakıt ve hava yakar. Bu yanma işlemi tarafından üretilen güç daha sonra bir pervaneyi döndürmek için kullanılır. Geleneksel jet uçaklarıyla karşılaştırıldığında, turboprop uçaklar tipik olarak daha düşük irtifalarda uçarlar.

5) Kısa Kalkışlar ve İnişler

Pervaneli uçakların avantajlarından biri de kısa mesafelerde kalkış ve iniş yapabilmeleridir. Kalkış ve iniş için jet uçakları kadar alana ihtiyaç duymazlar. Bu, pervaneli uçakları dünya çapında, çoğu kısa pistlere sahip olan daha küçük havaalanları için ideal hale getirir.

Zaman Damgası:

Den fazla Monro Havacılık Uzay