100 Yıllık Yüksek Performanslı Alfa Romeolar

Alfa Romeo, ikonik Quadrifoglio modellerinin 100. yılını kutlamak için sınırlı sayıda üretilen 100'ü piyasaya sürüyor^th Giulia ve Stelvio'nun Anniversaio modelleri.

Her biri 100 adetle sınırlı olan özel olarak işlenmiş otomobiller, Giulia'da 5 inç, Stelvio'da 19 inç olan parlatılmış 21 delikli spor alaşım jantlar gibi benzersiz süslemelere sahiptir. Altın fren kaliperlerini mükemmel bir şekilde çerçeveleyin. Önde, karbon fiber ızgara ve ayna kapaklarının yanı sıra iç kısımda gösterge paneli, merkezi tünel ve kapı panellerini süslüyor. Kabinden bahsetmişken, 100^th Anniversario modelleri siyah deri ve Alcantara koltuklar ve altın rengi dikişlerle donatılmıştır. Ve herhangi bir sayıda 100 var^thYıldönümü hatıra rozetleri ve logoları. 

Donanım paketi olarak, performans değişmeden kalır. 2024 Alfa Romeo Giulia ve Stelvio Quadifogolio için bu, ikiz turboşarjlı ikiz turbo 2.9 litrelik V-6'nın Giulia'da arka tekerleklere giden 505 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla 443 beygir gücü ve 8 pound-feet tork ürettiği anlamına geliyor. ve Stelvio'daki dört tekerleğin tümü.

2024 Alfa Romeo Giulia ve Stelvio Quadifogolio 100th Anniversaro modelleri için sipariş, üçüncü çeyrekte başlayan teslimatlarla 2023 İlkbaharında açılıyor. Fiyatlar açıklanmadı.

Zafer ve trajedinin yıldönümü

Quadrifoglio her zaman yüksek performanslı Alfa-Romeo'ları simgelese de, kökeni başarı ve hüzündür. 

İlk olarak 1920'lerde Ugo Sivocci, Alfa Romeo kadrosunda İtalyan yarış arabası sürücüsü Ugo Sivocci'ye katıldığında ortaya çıktı. Sivocci, yarış becerilerine rağmen her zaman ikinci sırayı almaya zorlandı ve asla bir yarış kazanamadı. 1924'te talihsizliğini savuşturmak için arabasının yan tarafına kare bir kutu içine dört yapraklı bir yonca çizdi. Açılış yarışını kazandı.

Ancak Sivocci, Targa Florio galibiyetinden sadece birkaç hafta sonra yeni Alfa Romeo P1'i Monza pistinde test ediyordu ve parkura çıkmadan önce araca şanslı yonca yaprağını boyayamadı. Feci bir şekilde, bir çarpışmada ölür. O andan itibaren, Alfa'nın tüm yarış ve yüksek performanslı arabaları, küçük bir değişiklik dışında "Quadrifoglio Verde"ye sahip olacak. Ugo Sivocci'nin ölümünün ardından yoncalar, Sivocci'nin kaybını simgeleyen eksik nokta ile bir üçgen içinde çerçevelendi.

yeni bir yüzyıl 

Yeni sınırlı sürümler, Alfa'nın kompakt Tonale SUV'un tanıtımıyla ürün yelpazesini genişletmesiyle birlikte gelir. Stelvio SUV'un altında yer alan Tonale, Alfa'yı sportif SUV'lerin ana akımına daha fazla sokmayı amaçlıyor. Plug-in hibrit aktarma organı, 1.3 litrelik turboşarjlı bir motordan ve 90 beygir gücü ve 285 mil menzil üreten 30 kW'lık bir elektrik motorundan oluşur. Sipariş açık ve fiyatlandırma 42,995 $'dan başlayacak.

Buna 2024 için planlanan daha da küçük bir SUV katılacak.

Alfa Romeo ayrıca yeni bir Estrema donanımını da piyasaya sürüyormarkanın Veloce donanımını temel alan ancak gerçek değere sahip bir şey katan: Alfa Aktif Süspansiyon ve Quadrifoglio'nun diğer sürüş dinamikleri teknolojisi. Ancak tamamen alüminyum, 2.0 litrelik direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorunu Alfa'nın Sprint, Ti ve Veloce modelleriyle paylaşıyor.

Daha sonra, Alfa Romeo, 2027'de tamamen elektrikli motora geçmeyi planlıyor, son içten yanmalı motorlu aracının 2026 yılında üretilmesi planlandığından, içten yanmalı motorları bırakan ilk Stellantis markalarından biri olacak. Aynı yıl, Alfa Romeo, orta boy Stelvio'dan daha büyük olacak ve Alfa yöneticilerinin ana rakipleri olduğuna inandıkları bir araç markası olan BMW X5 ile rekabet edecek, amiral gemisi pilli elektrikli SUV'yi piyasaya sürecek.

Alfa Romeo rozeti taşıyan SUV seline rağmen, yalnızca SUV satmayacak, bu da pille çalışan bir sedan gibi yeni bir Giulia'nın geleceği anlamına geliyor.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/100-years-of-high-performance-alfa-romeos/