ทำไม พล.อ.อ. ออลวินถึงเป็นผู้นำในการก้าวขึ้นเป็นเสนาธิการกองทัพอากาศ

พล.อ.อ. เดวิด ออลวิน นายทหารหมายเลข 2 ของกองทัพอากาศ เป็นผู้นำในการก้าวขึ้นเป็นเสนาธิการคนต่อไป บุคคล XNUMX คนที่คุ้นเคยกับการพิจารณาดังกล่าวบอกกับแอร์ ฟอร์ซ ไทมส์

Allvin นักบินและนักยุทธศาสตร์ด้านการเคลื่อนไหวในอาชีพที่มี ดำรงตำแหน่งรองเสนาธิการทหารอากาศ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2020 เป็นต้นมา เป็นการเลือกหัวหน้าภายในของหน่วยทหาร ตามข้อมูลของนายทหารปัจจุบัน XNUMX นาย เจ้าหน้าที่เกษียณ XNUMX นาย และผู้เชี่ยวชาญอีก XNUMX คนนอกเพนตากอน ซึ่งทุกคนได้รับอนุญาตให้ไม่เปิดเผยชื่อเพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นนี้

เขาเป็นผู้สมัครที่ต้องการของ พล.อ. CQ Brown Jr. ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพอากาศในปัจจุบันซึ่งคาดว่าจะได้รับ การเสนอชื่อประธานาธิบดีโจ ไบเดนให้ดำรงตำแหน่งประธาน ของคณะเสนาธิการร่วม การแข่งขันนั้น “ขึ้นอยู่กับบุคลิกภาพ” โดยขึ้นอยู่กับว่าบราวน์ต้องการให้ใครเป็นผู้สืบทอดตำแหน่ง แหล่งข่าวคนหนึ่งกล่าว

พล.ท.จิม สไลฟ์ รองเสนาธิการฝ่ายปฏิบัติการของกองทัพอากาศ และผู้นำในแวดวงหน่วยปฏิบัติการพิเศษ มีแนวโน้มจะเป็นมือขวาของออลวินในตำแหน่งรองเสนาธิการกองทัพอากาศ แหล่งข่าว XNUMX แหล่งกล่าวเสริม

หาก Biden ได้รับการเสนอชื่อและได้รับการยืนยันจากวุฒิสภา Allvin และ Slife จะเข้าครอบครองสาขาที่ใหญ่เป็นอันดับสามของกองทัพ ซึ่งมีพอร์ตการลงทุนเกือบ 180 ล้านดอลลาร์ ซึ่งครอบคลุมนักบินและพลเรือนในเครื่องแบบประมาณ 689,000 คน พวกเขาจะสืบทอดความพยายามอันกว้างไกลในการปรับปรุงสินค้าคงคลังของเครื่องบินอายุหลายสิบปีของบริการให้ทันสมัย ​​ปรับตัวให้เข้ากับยุคดิจิทัลและ สนับสนุนให้เยาวชนอเมริกันสมัครเป็นทหาร.

ทั้งคู่ยังคงต้องการการอนุมัติจาก Biden สำหรับงานระดับสูง แหล่งข่าวเตือน

การเสนอชื่อของพวกเขาไม่ใช่ "ข้อตกลงที่เสร็จสิ้น" อดีตนายทหารคนหนึ่งที่มีความรู้เรื่องการอภิปรายกล่าว แหล่งข่าวอีกรายเชื่อว่ากระบวนการเสร็จสมบูรณ์ประมาณ 80% และการแข่งขันนั้นคงที่มาสองสามเดือนแล้ว

พล.อ.จ็ากเกอลีน ฟาน โอวอสต์ หัวหน้ากองบัญชาการคมนาคมของสหรัฐฯ อาจยังอยู่ระหว่างการดำเนินการเช่นกัน หากไบเดนพยายามสัมภาษณ์เธอ ตามการระบุของเจ้าหน้าที่ทั้งในปัจจุบันและอดีต แหล่งข่าวทั้งในและนอกรัฐบาลกลางมองว่า Van Ovost ซึ่งเคยดูแลกองเรือขนส่งทางอากาศและเรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพอากาศ เป็นคู่แข่งอันดับหนึ่งสำหรับงานนี้ เธอเป็นหนึ่งในสามนายทหารสี่ดาวหญิงในกระทรวงกลาโหม

อีกหนึ่งตัวเลือกที่เป็นไปได้ พล.อ. เคนเนธ วิลส์บาค หัวหน้ากองทัพอากาศแปซิฟิก เพิ่งได้รับการเสนอชื่อให้เป็นผู้นำกองบัญชาการรบทางอากาศ

ไม่ชัดเจนว่าผู้สมัครจะสัมภาษณ์ Biden เมื่อใดหรือเมื่อใดที่เขาจะลงชื่อออกจากการเสนอชื่อ

โฆษกกองทัพอากาศกล่าวว่ายังเร็วเกินไปที่จะแสดงความคิดเห็นว่า Allvin อยู่ในตำแหน่งเสนาธิการหรือไม่ สภาความมั่นคงแห่งชาติไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น

“ประธานาธิบดีมักไม่ยอมรับหรือปฏิบัติตาม 'คำแนะนำ' ของกระทรวงกลาโหมเสมอว่าใครควรได้รับตำแหน่งใด โดยเฉพาะหัวหน้าฝ่ายบริการ” อาร์โนลด์ พูนาโร ที่ปรึกษาด้านกลาโหมและนายพลสองดาวเกษียณอายุของนาวิกโยธินซึ่งทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่กล่าว กรรมการในคณะกรรมาธิการการทหารวุฒิสภา

ตัวอย่างเช่น รัฐมนตรีกลาโหมลอยด์ ออสตินสามารถปฏิเสธข้อเสนอแนะของหน่วยรบพิเศษและนำเสนอสิ่งที่ตนชื่นชอบ เช่นเดียวกับตัวประธานาธิบดีเอง พูนาโรกล่าว

สี่ดาราเกษียณที่พูดโดยไม่เปิดเผยชื่อกล่าวว่า Allvin และ Austin ทำงานร่วมกัน แต่รองหัวหน้าใช้เวลามากขึ้นในการประชุมกับรองรัฐมนตรีกลาโหม Kathleen Hicks

เมื่อผู้ได้รับการเสนอชื่อเป็นทหารระดับสูงได้รับการอนุมัติจากเพนตากอนแล้ว พวกเขาจะไปตรวจสอบเพิ่มเติมที่สำนักงานการทหารของทำเนียบขาวและสภาความมั่นคงแห่งชาติ

“แม้ว่ากระบวนการพื้นฐานจะเป็นที่รู้จักและใช้กันอย่างแพร่หลาย และมีเอกสารมากมาย แม้แต่สำหรับกองทัพ ฝ่ายบริหารและประธานาธิบดีแต่ละคนมีแนวทางของตัวเองในการเสนอชื่อทหารอาวุโสที่สุด” พูนาโรกล่าวเสริม “เมื่อประธานาธิบดีตัดสินใจแล้ว ก็จะต้องมีเอกสารของ SASC และวุฒิสภาที่ต้องทำให้เสร็จ”

กล่าวโดยย่อ: “ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าการเสนอชื่อสี่ดาวเป็นประจำ” เขากล่าว

'วงในที่สมบูรณ์แบบ'

จบการศึกษาจาก US Air Force Academy ในปี 1986 Allvin เริ่มต้นอาชีพการเป็นนักบินขนส่งสินค้าใน C-12F Huron และ C-141 Starlifter ขณะประจำการในรัฐวอชิงตันและเยอรมนี

เขาเปลี่ยนแนวมาเป็นนักบินทดสอบในปี 1994 โดยบินเครื่องบินลำเลียง C-17 Globemaster III และ C-130J Super Hercules ขณะที่กองทัพอากาศสร้างฝูงบินชุดแรกในช่วงกลางทศวรรษ 1990

Allvin หวังที่จะเปลี่ยนประสบการณ์นักบินทดสอบของเขาให้กลายเป็นงานในฐานะนักบินอวกาศ แต่ตัดสินใจว่ายังไม่ใช่เวลาที่เหมาะสมที่จะเข้าร่วมกับ NASA และหันไปหานักวิชาการแทน อดีตนายพลคนหนึ่งบอกกับ Air Force Times

เขาใช้เวลาสองปีในฐานะนักศึกษาที่วิทยาลัยเสนาธิการทหารอากาศและโรงเรียนศึกษากำลังทางอากาศขั้นสูงที่ฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์ รัฐแอละแบมา และเข้าร่วมกองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มปฏิบัติการของผู้บัญชาการในปี 1999

ในทศวรรษหน้า เขาจะสลับไปมาระหว่างตำแหน่งผู้บังคับบัญชาที่ปีกฝึกนักบินทั่วประเทศและงานด้านนโยบายในเพนตากอน Allvin สะสมชั่วโมงบินมากกว่า 4,600 ชั่วโมงในเครื่องบินเกือบโหล

เขาติดดาวดวงแรกในเดือนกันยายน 2010 และเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการหน่วยฝึกการบินของนาโต้ในอัฟกานิสถาน จากนั้นกลับไปประจำการกองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ฐานทัพอากาศสกอตต์ในรัฐอิลลินอยส์ในอีกหนึ่งปีต่อมา

ที่นั่น เขาเป็นผู้นำศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศและอวกาศแห่งที่ 618 ซึ่งเป็นศูนย์กลางของ AMC สำหรับภารกิจบรรทุกน้ำมันและขนส่งทางอากาศทั่วโลก ตั้งแต่เดือนเมษายน 2012 ถึงมิถุนายน 2013 นอกจากนี้ เขายังดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการเป็นเวลาแปดเดือน

ในฐานะเจ้าหน้าที่ทั่วไป Allvin ได้เติบโตผ่านบทบาทด้านกลยุทธ์และการวางแผนมากมายที่เพนตากอน กองบัญชาการกองทัพอากาศ กองบัญชาการยุโรปของสหรัฐฯ และสหประชาชาติในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ประสบการณ์ดังกล่าววางตำแหน่งให้เขาเป็น "คนวงในที่สมบูรณ์" ผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับผลประโยชน์ของกองทัพอากาศและผู้นำทางที่ช่ำชองของระบบราชการของรัฐบาลกลาง แหล่งข่าวกล่าว

หลังจากรัสเซียผนวกคาบสมุทรไครเมียของยูเครนอย่างผิดกฎหมายเมื่อต้นปี 2014 ออลวินซึ่งกลายเป็นผู้อำนวยการยุทธศาสตร์และนโยบายของ EUCOM ในปี 2015 ได้ร่างแผนสงครามใหม่สำหรับคำสั่งดังกล่าว ดาวสี่ดวงที่เกษียณแล้วกล่าว นั่นทำให้เขาได้งานในทีมเสนาธิการร่วมในปี 2018 ในตำแหน่งรองผู้อำนวยการ จากนั้นเป็นผู้อำนวยการฝ่ายยุทธศาสตร์ แผน และนโยบาย

“ตอนที่เขายังเป็น J-5 เขาคิดในทางที่ยิ่งใหญ่และแตกต่างออกไป” คลินต์ ฮิโนเต ซึ่งเพิ่งเกษียณอายุในตำแหน่งพลโทของกองทัพอากาศซึ่งรับผิดชอบการวางแผนกองกำลังระยะยาวกล่าว “นั่นเป็นจุดเด่น และฉันคิดว่านั่นเป็นสิ่งที่เราต้องการ”

'หนึ่งในร่องลึก'

ออลวินเข้ามาเป็น รองเสนาธิการทหารอากาศ ในเดือนพฤศจิกายน 2020 โดยเขามีบทบาทสำคัญในการกำหนดงบประมาณของบริการและจัดการโปรแกรมการเข้าซื้อกิจการ

แหล่งข่าวอธิบายว่าเขาเป็นผู้นำระดับศาสตราจารย์ที่มีความอ่านเก่ง มีระเบียบวินัยในตนเองและความรู้ของวอชิงตันในการสร้างผลกระทบ

เขาแสวงหาข้อมูลเชิงลึกทั้งในและนอกรัฐบาลกลางเมื่อสร้างความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องใดเรื่องหนึ่ง และมีความปลอดภัยเพียงพอในมุมมองของเขาเองที่จะอภิปรายผู้อื่นด้วยความเคารพ เจ้าหน้าที่เกษียณอายุหลายคนกล่าว

“ฉันเคยมีแมตช์ซ้อมกับเขา ซึ่งฉันคิดว่าผู้นำระดับสูงหลายคนจะรู้สึกอึดอัดใจมากที่มีผู้เล่นระดับสามดาวท้าทายพวกเขา” ฮิโนเตะกล่าว “เราสนิทกันมากขึ้นในความสัมพันธ์ในการทำงานเพราะมัน”

ความสำเร็จที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของ Allvin ในฐานะรองหัวหน้าคือการเป็นผู้นำของสภากำกับดูแลข้อกำหนดร่วมและกลุ่มวางแผนเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ ภายในเพนตากอน ฮิโนเตะกล่าว ความเป็นผู้นำของเขาทำให้มั่นใจว่าลำดับความสำคัญของกองทัพอากาศรวมอยู่ในคำของบประมาณล่าสุดของกระทรวงกลาโหมมากกว่าอย่างอื่น

“เราได้รับชัยชนะและบวกเพิ่มในงบประมาณจำนวนมหาศาล” ฮิโนเตะกล่าว “มีหลายสิ่งหลายอย่างที่แตกต่างจากที่เราเคยมีมา และผมคิดว่าเขาสมควรได้รับเครดิตอย่างมากสำหรับสิ่งนั้น เพราะเขาเป็นหนึ่งในสนามเพลาะในการประชุมทุกครั้ง และพยายามสร้างกรณีให้กับกองทัพอากาศ”

ในขณะที่ Allvin มีประสบการณ์มากมายใน Pentagon แต่เขามีประสบการณ์การบังคับบัญชาการปฏิบัติการน้อยกว่ารุ่นก่อนอย่าง Brown และ Gen. David Goldfein ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับผู้สังเกตการณ์บางคน แต่ Hinote คิดว่ามีวิธีแก้ปัญหา

“ฉันคิดว่าคุณสามารถใช้สื่อสังคมออนไลน์ได้แตกต่างกันเล็กน้อย และอาจมีได้มากมาย ศาลากลางจังหวัด และเซสชั่นการฟัง” เพื่อนำเสนอมุมมองของนักบินระดับและไฟล์ Hinote กล่าว

Allvin ได้ค้นหามุมมองเหล่านั้น

เขาได้เป็นผู้นำกลุ่มใหม่เพื่อทบทวนนโยบายการสรรหาและ การพัฒนาวิชาชีพ ความคิดริเริ่มเพื่อช่วยนักบินในการประกอบอาชีพที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิมในการให้บริการและที่ปรึกษาทั่วไปและเจ้าหน้าที่อื่น ๆ ที่อยู่ในอาชีพของพวกเขาก่อนหน้านี้

รุ่นของ "ความท้าทายรองหัวหน้า" ประจำปีของเขาเชิญชวนให้นักบินส่งความคิดของพวกเขาเกี่ยวกับการจ้างงานการรบแบบว่องไว ซึ่งเป็นข้อกำหนดของกองทัพอากาศในการส่งกำลังอย่างรวดเร็วและไม่มีพื้นที่ขนส่งขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามได้ง่ายขึ้น

เขาได้ปลูกฝังความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับแฟรงค์ เคนดัลล์ เลขาธิการกองทัพอากาศ และทำงานได้ดีกับสไลฟ์ นักคิดเชิงกลยุทธ์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งมองหาการปรับปรุงอำนาจทางอากาศโดยรวมมากกว่าที่จะผลักดันผลประโยชน์ของส่วนตำบล แหล่งข่าวกล่าว

สไลฟ์ อดีตนักบินเฮลิคอปเตอร์และโดรน เดินทางถึงเพนตากอนในเดือนธันวาคมหลังจากนั้น นำกองบัญชาการปฏิบัติการพิเศษกองทัพอากาศ เป็นเวลากว่าสามปีและดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการหน่วยปฏิบัติการพิเศษของสหรัฐอเมริกา

“เขาไม่ค่อยอดทน เขาไม่เต็มใจที่จะมองสิ่งต่าง ๆ และยักไหล่” นายพลเกษียณคนหนึ่งกล่าวถึงสไลฟ์ “ฉันคิดว่าพวกเขาน่าจะเป็นแบบ [Allvin] เป็นคนคิด … แล้วก็ Slife เป็นผู้ดำเนินการ”

นับเป็นครั้งแรกในรอบกว่าทศวรรษที่ทั้งเสนาธิการทหารอากาศและรองเสนาธิการทหารอากาศไม่มีพื้นเพเป็นเครื่องบินรบ

พล.อ.อ.นอร์ตัน ชวาร์ตซ์ นักบินเคลื่อนที่ และพล.อ.วิลเลียม เฟรเซอร์ รองหัวหน้านักบินทิ้งระเบิด ดำรงตำแหน่งผู้นำสูงสุดสองคนของกองทัพอากาศเป็นเวลาประมาณหนึ่งปีรวมกันในปี พ.ศ.2008-2009 ชวาร์ตษ์ทับซ้อนกับ พล.อ.แลร์รี สเปนเซอร์ เจ้าหน้าที่การเงินน้อยกว่าหนึ่งเดือนในปี 2012 เช่นกัน

“บางคนจะพูดด้วยความรู้สึกว่า 'นี่อาจเป็นสิ่งที่ดีสำหรับกองทัพอากาศจริงๆ เพราะคุณไม่มีปัญหาเรื่องการคิดเป็นกลุ่ม' แล้วก็จะมีบางคนพูดว่า 'โอ้พระเจ้า กองทัพอากาศกำลังจะพัง พวกเขาไม่แม้แต่จะปล่อยให้นักบินรบเป็นผู้นำอีกต่อไป'” ฮิโนเตะกล่าว

เขาเชื่อว่ากองทัพอากาศมีแผนที่จะขายโครงเครื่องบินเช่น F-15 Eagle รุ่นเก่าและเครื่องบินโจมตี A-10 และซื้อ F-35 Joint Strike Fighters น้อยกว่าที่วางแผนไว้ในตอนแรก ในขณะที่ลงทุนในโดรนขั้นสูงและ เทคโนโลยีการสื่อสาร จะเกิดขึ้นไม่ว่าทองเหลืองชั้นยอดจะบินไปก่อนหน้านี้ก็ตาม

แหล่งข่าวอีกรายระบุว่า พล.ท. สก็อตต์ เพลอุส อาชีพนักบินขับไล่ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการกองกำลังสหรัฐฯ ในเกาหลี ได้รับการเสนอชื่อให้ย้ายไปประจำเพนตากอนในตำแหน่งผู้อำนวยการกองบินเพื่อให้แน่ใจว่ามุมมองจะไม่สูญหายไป

ในฐานะหน้าใหม่ของกองทัพอากาศ Allvin จะต้อง “ศอกที่แหลมคม” เพื่อต่อสู้เพื่อผลประโยชน์ของบริการในการอภิปรายงบประมาณและกลยุทธ์ที่จะเกิดขึ้นภายในเพนตากอนและกับสภาคองเกรส และโน้มน้าวใจประชาชนถึงคุณค่าของมัน เจ้าหน้าที่เกษียณคนหนึ่งกล่าว

กองทัพอากาศกำลังผลักดันให้สภาคองเกรสอนุมัติคำของบประมาณ 185 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณ 2024 และไฟเขียวแผนกว้างเพื่อปลดระวางเครื่องบินรุ่นเก่าหลายร้อยลำที่ผู้นำกล่าวว่าจะไม่ได้ผลในสงครามในอนาคต

หากออลวินได้รับเลือก เขาจะได้รับ “ปัญหาแบบเดียวกันมากมาย” ที่บราวน์เผชิญอยู่ นายทหารสี่ดาวที่เกษียณแล้วกล่าว “ซึ่งหลักๆ แล้วคือวิธีการโน้มน้าวใจระบบว่า หลังจาก 30 ปีของการสนับสนุนกองทัพอากาศไม่เพียงพอ เพื่อใช้มาตรการที่ค่อนข้างรุนแรงเพื่อให้พวกเขาตามทันความพยายามของจีน”

หัวหน้าคนใหม่จะมีบทบาทสำคัญใน ย้อนรอยการต่อสู้ของกองทัพอากาศ ไปยัง รับสมัครและรักษานักบิน — โดยเฉพาะนักบิน ผู้ดูแล และผู้ปฏิบัติการทางไซเบอร์

หลังจากอยู่ในกองทัพมาเกือบ 40 ปี Allvin เชื่อว่าเขามีอะไรอีกมากที่จะแก้ปัญหาเหล่านั้น

“เขาต้องการงานนี้จริงๆ” สี่ดาววัยเกษียณกล่าว “เขาคิดว่าเขาสามารถทำผลงานได้ดี และเขาคิดว่ามีหลายสิ่งที่ต้องทำ

“เขาคิดว่าเขาพร้อมแล้ว และครอบครัวของเขาก็พร้อมที่จะผ่านเรื่องนี้” เขากล่าวเสริม “และนั่นเป็นสิ่งสำคัญ”

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตไอสตรีม. ข้อมูลอัจฉริยะ Web3 ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• การสร้างอนาคตโดย Adryenn Ashley เข้าถึงได้ที่นี่.
• ซื้อและขายหุ้นในบริษัท PRE-IPO ด้วย PREIPO® เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/17/why-gen-allvin-is-the-frontrunner-to-become-air-force-chief-of-staff/