น้ำแข็งไม่ได้เป็นเพียงความกังวลสำหรับผู้ขับขี่บนท้องถนนเท่านั้น เป็นเรื่องที่น่ากังวลสำหรับนักบินเช่นกัน น้ำแข็งอาจก่อตัวบนลำตัวของเครื่องบิน ในขณะที่ส่งผลต่อการยกตัวของเครื่องบิน มุมการโจมตี และไดนามิกการบินอื่นๆ อย่างไรก็ตาม มีระบบตรวจจับน้ำแข็งที่สามารถแจ้งเตือนนักบินถึงน้ำแข็งได้
ภาพรวมของระบบตรวจจับน้ำแข็ง
ระบบตรวจจับน้ำแข็งเป็นสิ่งที่พวกเขาได้ยิน: ระบบที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับหรือตรวจจับน้ำแข็ง มักใช้กับเครื่องบิน ด้วยระบบตรวจจับน้ำแข็ง นักบินจะรู้ว่ามีน้ำแข็งบนเครื่องบินหรือไม่ จากนั้นนักบินสามารถใช้มาตรการเพื่อกำจัดน้ำแข็งที่ก่อตัวขึ้น
ระบบตรวจจับน้ำแข็งทำงานอย่างไร
มีระบบตรวจจับน้ำแข็งหลายประเภท แต่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้หนึ่งโพรบหรือมากกว่า หัววัดถูกวางไว้ที่ด้านนอกของลำตัวเครื่องบิน หากมีน้ำแข็งเกาะอยู่บนตัวเครื่องบิน ยานสำรวจจะตรวจจับได้ จากนั้นพวกเขาจะส่งสัญญาณไปยังห้องนักบินพร้อมกับแจ้งเตือนนักบินถึงการปรากฏตัวของน้ำแข็ง
ระบบตรวจจับน้ำแข็งส่วนใหญ่จะไม่ใช้โพรบตรวจจับอุณหภูมิ พวกเขาใช้โพรบตรวจจับน้ำแข็งแทน อากาศโดยรอบอาจอุ่นกว่า 32 องศาฟาเรนไฮต์ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าตัวเครื่องบินไม่มีน้ำแข็ง ดังนั้น โดยปกติจะใช้โพรบตรวจจับน้ำแข็งในระบบตรวจจับน้ำแข็ง
ระบบตรวจจับน้ำแข็งใช้หัววัดตั้งแต่หนึ่งหัวขึ้นไปเพื่อตรวจจับน้ำแข็งบนลำตัวเครื่องบิน หากตรวจพบพวกเขาจะส่งสัญญาณไปที่ห้องนักบิน
ทำไมเครื่องบินถึงใช้ระบบตรวจจับน้ำแข็ง
ไม่ใช่เครื่องบินทุกลำที่มีระบบตรวจจับน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม มันเป็นคุณสมบัติทั่วไปของเครื่องบินไอพ่นเชิงพาณิชย์หลายลำ การสะสมตัวของน้ำแข็งสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นอันตราย ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ มันสามารถเปลี่ยนไดนามิกการบินของเครื่องบินได้
นักบินสามารถใช้ระบบตรวจจับน้ำแข็งเพื่อระบุการมีอยู่ของน้ำแข็งบนตัวเครื่องบิน หากระบบตรวจจับน้ำแข็งส่งสัญญาณว่ามีน้ำแข็ง นักบินสามารถใช้งานระบบไล่อากาศได้ ระบบอากาศเสียเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเส้นทางอากาศร้อนจากเครื่องยนต์ไปยังส่วนต่าง ๆ ของร่างกายเครื่องบินที่มีน้ำแข็งก่อตัว
เครื่องบินบางรุ่นได้รับการออกแบบให้มีแถบทำความร้อนที่ลำตัวเพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะตัวเช่นกัน แถบความร้อนประกอบด้วยทางเดินนำไฟฟ้า โดยพื้นฐานแล้วเป็นเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าขนาดเล็ก กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านแถบความร้อนซึ่งจะทำให้เกิดความร้อน เนื่องจากแถบความร้อนถูกวางไว้บนตัวเครื่องบิน แถบความร้อนจะละลายน้ำแข็งหรือหิมะที่ค้างอยู่
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-ice-detection-system/
- a
- น่าสงสาร
- กับ
- AIR
- เครื่องบิน
- เครื่องบิน
- เตือนภัย
- ทั้งหมด
- และ
- โจมตี
- ร่างกาย
- เปลี่ยนแปลง
- สนามรบ
- เชิงพาณิชย์
- ร่วมกัน
- อย่างธรรมดา
- กังวล
- ปัจจุบัน
- ได้รับการออกแบบ
- ตรวจพบ
- การตรวจพบ
- ต่าง
- ไม่
- Dont
- ไดรเวอร์
- พลศาสตร์
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- กำจัด
- ว่าจ้าง
- เครื่องยนต์
- เป็นหลัก
- เผง
- ลักษณะ
- เที่ยวบิน
- ไหล
- ฟอร์ม
- ที่เกิดขึ้น
- ฟรี
- ราคาเริ่มต้นที่
- สร้าง
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- ICE
- แยกแยะ
- in
- แทน
- รวมถึง
- IT
- เจ็ตส์
- ทราบ
- หลาย
- ความกว้างสูงสุด
- มาตรการ
- กล่าวถึง
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- มากที่สุด
- ONE
- อื่นๆ
- ส่วน
- นักบิน
- นักบิน
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- การมี
- ก่อนหน้านี้
- ป้องกัน
- พิสูจน์
- ถนน
- ความรู้สึก
- สัญญาณ
- สัญญาณ
- ตั้งแต่
- หิมะ
- เสียง
- ต่อจากนั้น
- ที่ล้อมรอบ
- ระบบ
- ระบบ
- เอา
- พื้นที่
- ดังนั้น
- ตลอด
- ไปยัง
- กลับ
- ชนิด
- เป็นปกติ
- ใช้
- อุ่น
- อะไร
- ความหมายของ
- ว่า
- ที่
- ในขณะที่
- จะ
- ลมทะเล