วีดีโอ รถที่ขับด้วยตนเองของ Waymo ติดขัดหลายครั้ง ทำให้การจราจรติดขัดเป็นช่วงๆ และจากไปอย่างกะทันหันเมื่อมีความช่วยเหลือมาถึง ในที่สุด รถยนต์ไร้คนขับที่เอาแต่ใจก็ได้รับคำสั่งจากคนขับรถสนับสนุน
Joel Johnson ได้บันทึกวิดีโอหลายสิบรายการเกี่ยวกับการเดินทางของเขาในหุ่นยนต์ Waymo ซึ่งเขาโพสต์บนเว็บไซต์และช่อง YouTube ของเขา
วีดีโอ 54 รายละเอียดการนั่งรถในแชนด์เลอร์ รัฐแอริโซนาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เสียทางเมื่อรถ Waymo ของเขาสะดุดเมื่อเลี้ยวขวาจากถนน West Linda เข้าสู่ถนน North Dobson ซึ่งเป็นถนนสี่เลนที่เลนขวามือของสองเลนใต้ถูกกีดขวางจากการจราจร กรวย
“อ้าว แล้วเราจะเลี้ยวขวายังไงล่ะ ในเมื่อเลนขวาปิดแล้ว?” จอห์นสันก็เป็นได้ ได้ยิน บรรยายกับตัวเอง 12 นาที 25 วินาทีในวิดีโอ 35 นาทีด้านล่าง ขณะที่คนขับติดบี๊บ
ครู่ต่อมาฝ่ายสนับสนุนผู้ขับขี่ Waymo ก็โทรมา "ดูเหมือนว่ารถของคุณหยุดชั่วคราว" ตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าของ Waymo แจ้ง Johnson "เราจะส่ง Waymo Road Assistance ไปให้"
รัดแน่น
จอห์นสันได้รับคำแนะนำให้นั่งโดยคาดเข็มขัดนิรภัยไว้ในกรณีที่รถเริ่มเคลื่อนที่อีกครั้ง ซึ่งจะเกิดขึ้น: ประมาณสี่นาทีต่อมา รถก็ตัดสินใจเลี้ยวเข้าทางซ้ายมือที่มุ่งหน้าไปทางใต้ซึ่งไม่มีสิ่งกีดขวาง เพียงเพื่อหักเลี้ยวกลับเข้าไปในเลนขวามือระหว่าง กรวยจราจร XNUMX อันหลังจากผ่านป้าย "ชิดซ้าย" ที่ห้ามผู้ขับขี่อยู่ในเลนนั้น
“โอ้ ฉันไม่คิดว่ามันควรจะทำเช่นนั้น” จอห์นสันบอกกับเจ้าหน้าที่รับสาย Waymo โดยที่ยังคงอยู่ในสาย “...โอ้ ตอนนี้มันปิดถนนทั้งหมดแล้ว”
ไม่กี่นาทีต่อมา รถกลับเข้าเลนซ้ายมือที่เปิดอยู่
“เอาล่ะ พวกเราถอยออกไปแล้ว” จอห์นสันกล่าว "น่าสนใจมาก."
“ดังนั้นมันจึงถอยออกไป…” เจ้าหน้าที่รับสายกล่าว
“และตอนนี้มันก็บล็อกทั้งเลนแทนที่จะเป็นครึ่งหนึ่ง” จอห์นสันตอบ
ผ่านไปประมาณ XNUMX นาที ท่ามกลางความสับสนเกี่ยวกับ ETA ที่แท้จริงของความช่วยเหลือริมถนนที่สัญญาไว้ (การเริ่มเคลื่อนไหวอีกครั้งเป็นการยกเลิกการเรียกความช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนในขั้นต้น) รถบรรทุกก่อสร้างเข้ามาอย่างช้าๆ ในช่องทางขวามือที่ถูกปิดกั้น มุ่งหน้าไปทางเหนือกับการจราจรเพื่อรวบรวม กรวยจราจร.
หลังจากขับโรบอตแท็กซี่ที่จอดจนตรอกแล้ว รถก่อสร้างก็หยุดและคนขับก็ออกไปเพื่อช่วยเปลี่ยนเส้นทางการจราจร เมื่อคนขับเข้าใกล้ จอห์นสันแจ้งว่าเขาไม่สามารถเคลื่อนย้ายเวย์โมได้ และระบบช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนกำลังมา
ครู่ต่อมา รถเริ่มเลี้ยวกลับเข้าเลนซ้ายที่เปิดอยู่ หยุดกะทันหันเมื่อแซงโดยรถคันอื่น และขับต่อก่อนที่บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนจะเข้ามาแทรกแซง
'เร็วเข้า มันจะหนีไปแล้ว!'
หลังจากขับไปทางใต้ประมาณหนึ่งนาที Waymo ผู้กล้าหาญก็มาหยุดที่เลนซ้ายของถนน North Dobson หลังจากเจอกรวยจราจรเพิ่มขึ้น
ในการกล่าวถึงผู้ปฏิบัติงานสนับสนุน จอห์นสันกล่าวถึงเส้นทางที่วางแผนไว้ซึ่งแสดงบนหน้าจอในรถว่า "ฉันไม่รู้ว่าคุณเห็นผู้วางแผนหรือไม่ แต่มันต้องการไปครึ่งทางระหว่างเลน เหมือนอยู่เหนือกรวย"
ในที่สุด Roadside Assistance ก็ดึงขึ้นมาด้านหลัง Waymo ที่หยุดนิ่ง รถแล้ว ตัดสินใจออกเดินทาง ก่อนที่คนขับของ Waymo จะสามารถควบคุมด้วยตนเองได้ แต่กลับติดอยู่กลางกรวยอีกครั้ง
“คุณรีบไปดีกว่า มันจะหนีไปแล้ว” จอห์นสันกล่าว
“รถออกอีกแล้วเหรอ?” ผู้ปฏิบัติงานกล่าว
“ใช่ ใช่ ใช่ ใช่” จอห์นสันพูดขณะที่พวงมาลัยรถหมุนเอง “เอ่อ นิดหน่อย แล้วก็...คือ เอ่อ ตอนนี้คือ...ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเกิดอะไรขึ้นต่อไป”
ในที่สุด คนขับ Roadside Assistance ก็เข้าไปในรถและขับต่อไปจนจบการเดินทาง นี่คือวิดีโอแบบเต็ม:
ในแถลงการณ์ที่ส่งอีเมลถึง ลงทะเบียน, Waymo เล่าถึงการผจญภัย:
ขี่ง่าย
จอห์นสันในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์กับ ลงทะเบียน, รับเหตุการณ์อย่างก้าวกระโดด, มี เอกสาร ขี่หลายครั้งซึ่งจำเป็นต้องปิดซอฟต์แวร์ไดรเวอร์ Waymo
เขาพูดเมื่อเห็นกรวยจราจรว่า "ผมคิดว่ามันคงจะติด" และเขายืนยันว่าเขาสบายดีกับมันเป็นส่วนใหญ่ เขาบอกว่าเขาไม่รู้สึกไม่ปลอดภัยและไว้วางใจเทคโนโลยีของ Waymo อย่างไรก็ตาม เขารับทราบแล้วว่ายังมีจุดหยาบๆ อยู่บ้าง
“Waymo ดูเหมือนจะมีปัญหาเล็กน้อยกับสภาพอากาศทุกครั้งที่ฝนตกที่นี่ในแชนด์เลอร์” เขากล่าว
เมื่อถูกถามว่าเขาเชื่อว่าหุ่นยนต์แท็กซี่ของ Waymo ควรทำงานอยู่บนท้องถนนหรือไม่ เขาตอบว่า "ผมคิดว่ามันพร้อมแล้วสำหรับพื้นที่นี้ และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงเปิดตัวที่นี่" เขากล่าวว่าถนนในแชนด์เลอร์นั้นเปิดกว้าง ในรูปแบบตาราง และอนุญาตให้มีทางเบี่ยงได้หลายครั้ง
“ในสถานการณ์เช่นนี้ มีการสื่อสารที่ผิดพลาดภายใน” เขากล่าว พร้อมเสริมว่าเขาหวังว่าเพื่อนร่วมงานของ Google ที่เป็นเจ้าของ Alphabet จะปรับปรุงกระบวนการภายในของตน "โดยรวมแล้ว Waymo Roadside Assistance และการสนับสนุนผู้ขับขี่ก็มีประโยชน์"
เอล เร็ก ได้มาก่อน รายงาน รถยนต์ไร้คนขับของ Google ต้องเผชิญกับปัญหาไฟจราจร แสงตก ทางแยก และความร้อนจากแอริโซนา
ในวิดีโอ YouTube ที่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการผจญภัยของจอห์นสัน Mahmood Hikmet หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของบริษัทรถบัสไร้คนขับ Ohmio ตั้งข้อสังเกต, "หากผู้โดยสารที่อยู่ในรถตกอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องโบกมือและส่งสัญญาณไปยังรถคันที่อยู่ข้างหลังเพื่อที่จะไปรอบๆ นั่นไม่เหมาะเลยเมื่อมองจากมุมมองของโรโบแท็กซี่"
"ถ้า Waymo อนุญาตให้ Joel ขับรถคันนี้เพื่อความปลอดภัย หลายๆ อย่างก็สามารถหลีกเลี่ยงได้" Hikmet ที่เพิ่ม-
ที่มา: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/05/17/waymo_robotxi_malfunction/
