Volvo อาจย้ายการลงทุนไปยังสหรัฐฯ หากการผลักดันด้านเทคโนโลยีสีเขียวของยุโรปล้มเหลว

Volvo AB กำลังเข้าร่วมในรายชื่อผู้ผลิตที่กำลังเติบโตโดยพิจารณาที่จะย้ายการลงทุนไปยังสหรัฐอเมริกา หากยุโรปไม่สนับสนุนความช่วยเหลือในการตอบสนองต่อการผลักดันเงินอุดหนุนสีเขียวครั้งสำคัญของ Joe Biden

กฎหมายลดเงินเฟ้อซึ่งสัญญาว่าจะให้เงินอุดหนุนพลังงานสะอาดประมาณ 370 ล้านดอลลาร์ จะเพิ่มความต้องการรถบรรทุกไร้มลพิษในสหรัฐอเมริกาอย่างมาก Martin Lundstedt ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volvo กล่าว

“หากไม่มีสิ่งใดเกิดขึ้นในยุโรป เราจะต้องพิจารณาว่าเราจะทุ่มเงินลงทุนเริ่มแรกเพื่อเพิ่มขีดความสามารถสำหรับเทคโนโลยีบางอย่างในห่วงโซ่คุณค่า” Lundstedt กล่าวในการให้สัมภาษณ์ “นี่ไม่ใช่ภัยคุกคาม มันขับเคลื่อนโดยความต้องการของลูกค้าและปริมาณจะเพิ่มขึ้น”

IRA กระตุ้นให้เกิดความกังวลว่ายุโรปจะตามหลังในการแข่งขันเพื่อยกเครื่องอุตสาหกรรม ท่ามกลางต้นทุนที่สูงขึ้นในภูมิภาค บริษัท Northvolt AB ของสวีเดนกล่าวในเดือนพฤศจิกายน 2022 ว่ากำลังพิจารณาที่จะเลื่อนโรงงานตามแผนในเยอรมนีตอนเหนือ และลงทุนในอเมริกาเหนือแทน

สหภาพยุโรปเสนอแผนงานเทคโนโลยีสีเขียวของตนเองเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อให้อุตสาหกรรมสามารถแข่งขันได้และไล่ตามสหรัฐอเมริกาและจีน แต่แผนซึ่งผู้นำสหภาพยุโรปจะหารือกันในเดือนกุมภาพันธ์ ได้รับเสียงตอบรับที่หลากหลาย โดยบางคนกังวลว่าเงินอุดหนุนจะช่วยเหลือประเทศร่ำรวยเท่านั้น และคนอื่นๆ เตือนถึงสงครามการค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

วอลโว่กำลังพัฒนารถบรรทุกที่ใช้แบตเตอรี่ ไฮโดรเจน และเชื้อเพลิงหมุนเวียน และอยู่ในกระบวนการเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง เมื่อร่วมมือกับ Daimler Truck AG และ Traton ของ Volkswagen AG บริษัทสวีเดนกำลังวางแผนที่จะใช้จ่าย 500 ล้านยูโร (539 ล้านดอลลาร์) ในปีหน้าเพื่อติดตั้งเครื่องชาร์จอย่างน้อย 1,700 เครื่องในยุโรปสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนัก

Lundstedt กล่าวว่าเขาคาดหวังว่าการผลักดันเทคโนโลยีสีเขียวของยุโรปที่ได้รับการปรับปรุงจะแสดงข้อความที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของภูมิภาคในการชาร์จโครงสร้างพื้นฐาน โรงงานแบตเตอรี่ และแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

“สิ่งที่พวกเขาสื่อสารไปก่อนหน้านี้ไม่มีความเข้มแข็งเช่นเดียวกับ IRA” เขากล่าว “หากเราไม่ได้รับแพ็คเกจที่สมดุลในยุโรป ความต้องการจะเพิ่มขึ้นเร็วขึ้นในอเมริกาเหนือ”

ภายใต้ IRA สหรัฐฯ จะรับผิดชอบต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ 45 ดอลลาร์ต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งจะช่วย "จะเปลี่ยนสมการของลูกค้าอย่างแน่นอน" และอาจรวมถึงวอลโว่ด้วย ซีอีโอกล่าว

ด้วยการที่ Volvo สร้างยอดขายได้ประมาณ 30% ในอเมริกาเหนือ และความต้องการที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเนื่องจาก IRA การสร้างโรงงานแบตเตอรี่แห่งถัดไปที่นั่น "คงไม่เป็นเรื่องที่น่าตกใจ" เขากล่าว

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.supplychainbrain.com/articles/36596-volvo-may-move-investments-to-us-if-europes-green-tech-push-falls-short