บริการรถรับส่งอัตโนมัติของโตโยต้าในการแข่งขันพาราลิมปิกในญี่ปุ่นในปีนี้ได้คัดเลือกมนุษย์มากขึ้นเพื่อดูแลยานพาหนะของตน หลังจากที่เครื่องจักรเครื่องหนึ่งวิ่งทับนักกีฬา
Aramitsu Kitazono วัย 30 ปี เป็นตัวแทนของญี่ปุ่นในกีฬายูโดในพาราลิมปิกส์ ถอนตัวจากการแข่งขันเมื่อสุดสัปดาห์หลังจากที่เขาถูกรถ e-Pallete ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Toyota ชน ตาม ถึงหนังสือพิมพ์อาซาฮีชิมบุนของญี่ปุ่น แพทย์แนะนำให้นักสู้ที่มีความบกพร่องทางสายตารายนี้ถอนตัวจากการแข่งขัน เนื่องจากกลัวว่าเขาจะมีอาการกระทบกระเทือนทางสมองเล็กน้อย
แม้ว่าซอฟต์แวร์และกล้องของรถยนต์จะตรวจจับคนเดินเท้าที่อยู่ข้างหน้าได้ แต่รถก็ไม่สามารถเบรกได้ทันเวลา ตามที่โตโยต้าระบุ ยานพาหนะได้เคลื่อนตัวออกจากทางแยกรูปตัว T เพื่อผ่านทางม้าลายที่คิตะโซโนะใช้
บริการรถรับส่งถูกระงับในช่วงสุดสัปดาห์ เนื่องจากเจ้าหน้าที่สืบสวนอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดี และตอนนี้ได้กลับมาให้บริการอีกครั้งโดยมีเจ้าหน้าที่ที่เป็นมนุษย์มากขึ้นเพื่อติดตามรถรับส่งอัตโนมัติ
“โตโยต้าจะทำการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกวัน แม้หลังจากการกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง จนกว่าจะปิดหมู่บ้านนักกีฬาเพื่อการแข่งขันพาราลิมปิก และจะยังคงให้ความร่วมมือกับคณะกรรมการจัดงานต่อไป เพื่อรับรองความปลอดภัยและความมั่นคงของนักกีฬาและ คนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับหมู่บ้าน” ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกล่าว คำสั่ง.
จำนวนพนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ดูแล e-Palettes และคนเดินถนนและดูแลไม่ให้ชนกัน เพิ่มขึ้นจาก 20 คนเป็นอย่างน้อย XNUMX คนในแต่ละทางแยกในหมู่บ้านนักกีฬา และจะได้รับการฝึกอบรมเพิ่มเติมเกี่ยวกับ “ความหลากหลาย ความต้องการของคนเดินเท้าซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของพาราลิมปิก”
โตโยต้ายังสัญญาว่าจะเพิ่มระดับเสียงที่ปล่อยออกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองขณะที่เข้าใกล้ทางแยก และได้เปิดตัวการเปลี่ยนแปลงซอฟต์แวร์ที่ทำให้ผู้บังคับบัญชาที่เป็นมนุษย์บนรถสามารถควบคุมการเร่งความเร็วและลดความเร็วด้วยตนเองได้ง่ายขึ้น
อากิโอะ โตโยดะ ประธานโตโยต้า ขอโทษสำหรับอุบัติเหตุดังกล่าวในระหว่างการสัมภาษณ์ “ผมเสียใจที่ทำให้หลายๆ คนกังวลเกี่ยวกับอุบัติเหตุประเภทนี้” เขากล่าว กล่าวว่า.
ลงทะเบียน ได้ขอให้โตโยต้าแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม ®
ที่มา: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/08/30/toyota_autonomous_accident/
