รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ที่จะช่วยให้เราสามารถเริ่มควบคุมการปล่อย CO2 และมลพิษอื่นๆ ที่เกิดจากกิจกรรมการขนส่ง
ทุกวันนี้รถยนต์ไฟฟ้าถูกมองว่าเป็นหนึ่งในวิธีการต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพที่สุด อากาศเปลี่ยนแปลง และ มลพิษในเมืองใหญ่ต้องขอบคุณความจริงที่ว่าพวกมันไม่ปล่อยก๊าซที่ก่อมลพิษโดยตรง อย่างไรก็ตาม หลายคนกล่าวหาว่ายานพาหนะเหล่านี้ไม่ยั่งยืนเท่าที่ควร ทั้งจากมลพิษที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตและการผลิตกระแสไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการทำงาน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐบาลอังกฤษได้ดำเนินการบางอย่าง สำหรับการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า 10 ล้านปอนด์ และ 500 ล้านปอนด์เพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนที่จะห้ามรถยนต์เบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดใหม่ภายในปี 2035 เช่ารถ ได้ใช้โอกาสนี้ปรึกษาประชาชนเกี่ยวกับการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าและสถานการณ์ปัจจุบัน
Lease Car ยังพบข้อมูลอันมีค่าจากผู้ตอบแบบสำรวจอีกด้วย นี่คือผลลัพธ์:
เจ้าของรถปัจจุบัน
– 59 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าตนเองเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
– 25 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามรายงานว่ามีรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
– ร้อยละ 7 ของผู้ขับขี่กล่าวว่าพวกเขาขับรถไฮบริด
– 3% รายงานว่าเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
เจ้าของรถในอนาคต: รถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
– 43% บอกว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
– 40% บอกว่ามีแนวโน้มค่อนข้างสูง
– และมีเพียงร้อยละ 17 เท่านั้นที่รายงานว่าไม่น่าจะลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า
ความท้าทายของการเปลี่ยน
– 70 เปอร์เซ็นต์ยอมรับว่าพวกเขาถูกเลื่อนออกไปทำ เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เหล่านี้
- 65 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าการขาดจุดชาร์จเป็นการปิดเมื่อต้องการถ่ายโอนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลไปยังยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
– 21 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามของเราสารภาพว่าการขาดความรู้ทำให้พวกเขาหยุดไม่เลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
– 20 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าพวกเขาถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากขาดแบรนด์ที่มีอยู่
– 19 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าเมื่อพูดถึงการออกแบบ รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ทำให้ใครเดือดร้อน
การผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า เกี่ยวข้องกับการสกัดวัสดุ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล หรือทองแดง โดยทั่วไปแล้ว การขุดลิเธียม ไม่ถือว่าเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ ในขณะที่การใช้แร่ธาตุเช่นโคบอลต์ลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา (วัตถุประสงค์ของอุตสาหกรรมนี้คือการลดความซับซ้อนของเคมีของแบตเตอรี่ในทศวรรษหน้า โดยจ่ายด้วยวัสดุเช่นโคบอลต์ ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยรายการทั่วไป)
เกี่ยวกับ การสร้างพลังงานไฟฟ้า, ทุกอย่างขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาที่ใช้เพื่อให้ได้มา จากการศึกษาส่วนใหญ่ มลพิษที่เกิดจากการผลิตไฟฟ้าเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตลอดอายุการใช้งานนั้นน้อยกว่าที่รถยนต์ร้อนปล่อยออกมาจากก๊าซไอเสีย ยกเว้นบางประเทศที่ผลิตไฟฟ้าส่วนใหญ่มาจากถ่านหิน โปรดทราบว่าการควบคุมมลพิษที่ปล่อยออกมาจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนทำได้ง่ายกว่าการใช้ท่อไอเสียหลายพันท่อ
ในสถานการณ์โลกที่พลังงานหมุนเวียนจะมีน้ำหนักมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องขอบคุณความนิยมของระบบจัดเก็บพลังงาน เช่น ชุดแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้มีการจ่ายไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องและเสถียร เห็นได้ชัดว่าการผลิตไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นและยั่งยืนมากขึ้น กระบวนการ.
ภาคยานยนต์ใช้เชื้อเพลิงที่ได้จากปิโตรเลียมในปริมาณมากอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ปล่อย CO2 และมลพิษอื่นๆ ออกสู่บรรยากาศจำนวนมาก ในทางกลับกัน มลภาวะทางเสียงของเครื่องยนต์เหล่านี้เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไม่ต้องสงสัย
ถ้าส่วนใหญ่ของประเทศเริ่มพิจารณารถยนต์ไฟฟ้า จะเกิดอะไรขึ้นกับรถเบนซินและดีเซลแบบเก่าของเรา? การดูแลให้เราต้องกำจัดยานพาหนะเก่าอย่างมีความรับผิดชอบเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อคุณ เสียรถเกือบ 100% ของรถยนต์สามารถรีไซเคิลได้ หลายประเทศเข้าใจถึงบทบาทสำคัญที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเล่นได้ในอนาคตแล้ว และนโยบายต่างๆ ก็มีอยู่แล้วเพื่อช่วยและส่งเสริมการแพร่กระจายของเทคโนโลยีนี้
ความสำคัญของการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าใน ลดการปล่อย CO2 และก๊าซมลพิษอื่นๆ เป็นที่รู้จักกันดี การใช้พลังงานไฟฟ้าของการขนส่งร่วมกับพลังงานหมุนเวียนและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ซึ่งเป็นหนึ่งในเสาหลักพื้นฐานในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และโฟล์คสวาเก้นมุ่งมั่นที่จะทำข้อตกลงเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิเฉลี่ยทั่วโลกจะไม่เพิ่มขึ้นเกิน 2 องศาเซลเซียสเมื่อเทียบกับระดับก่อนยุคอุตสาหกรรม โดยมีความรับผิดชอบต่อสังคมและทำงานเพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้ให้บริการชั้นนำของโลกด้านการเคลื่อนไหวที่ยั่งยืน
ที่มา: https://www.theenvironmentalblog.org/2020/08/the-importance-of-making-electric-cars-also-zero-emissions/- 7
- ข้อตกลง
- ยานยนต์
- แบตเตอรี่
- แบตเตอรี่
- แบรนด์
- รถ
- รถยนต์
- เปลี่ยนแปลง
- รับผิดชอบ
- การเรียกเก็บเงิน
- เคมี
- อากาศเปลี่ยนแปลง
- co2
- ปล่อย CO2
- ถ่านหิน
- ร่วมกัน
- ประเทศ
- ปัจจุบัน
- ออกแบบ
- ดีเซล
- ค้นพบ
- มีประสิทธิภาพ
- อย่างมีประสิทธิภาพ
- ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- รถยนต์ไฟฟ้า
- ยานพาหนะไฟฟ้า
- ยานพาหนะไฟฟ้า
- กระแสไฟฟ้า
- ปล่อยก๊าซเรือนกระจก
- พลังงาน
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
- สิ่งแวดล้อม
- สิ่งแวดล้อม
- การสกัด
- เชื้อเพลิง
- ฟังก์ชัน
- อนาคต
- General
- เหตุการณ์ที่
- รัฐบาล
- ขึ้น
- โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม
- HTTPS
- เป็นลูกผสม
- ส่งผลกระทบ
- อุตสาหกรรม
- ข้อมูล
- โครงสร้างพื้นฐาน
- การลงทุน
- IT
- คีย์
- ความรู้
- ใหญ่
- ชั้นนำ
- ลิเธียม
- การทำ
- วัสดุ
- ล้าน
- แร่ธาตุ
- การเคลื่อนย้าย
- นิกเกิล
- สัญญาณรบกวน
- โอกาส
- อื่นๆ
- คน
- ท่อ
- นโยบาย
- อำนาจ
- ผลิต
- การผลิต
- สังคม
- เริ่มต้น
- การเก็บรักษา
- การศึกษา
- จัดหาอุปกรณ์
- การสำรวจ
- ที่ยั่งยืน
- สวิตซ์
- ระบบ
- เทคโนโลยี
- ก้าวสู่อนาคต
- ร้อน
- การขนส่ง
- us
- ข้อมูลที่มีค่า
- พาหนะ
- ยานพาหนะ
- โฟล์คสวาเกน
- โลก
- เป็นศูนย์