Tesla Model S Plaid Crushes 1,111 HP Lucid Air Dream Performance

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

บางทีอาจเป็นการแข่งขันแดร็กเรซที่ทุกคนรอคอยมากที่สุดภายในชุมชนยานยนต์ไฟฟ้า โดยนำ Tesla Model S Plaid มาเทียบกับ Lucid Air Dream Edition Performance ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ และตามชื่อของมัน นี่คือตัวแปรด้านประสิทธิภาพของรถซีดานไฟฟ้าสุดหรู Lucid Air

ประสิทธิภาพ Tesla Model S Plaid vs. Lucid Air Dream Edition ในการแข่งขันลาก (ที่มา: DragTimes / ยูทูบ)

แม้ว่ารถทั้งสองคันนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นรถเก๋งหรูหรา แต่ด้วยพลังอันยิ่งใหญ่ผ่านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและความสามารถในการส่งแรงบิดในทันที สัตว์ร้ายไฟฟ้าทั้งสองคันนี้ถูกสร้างมาสำหรับแดร็กสตริป

เนื่องจาก Lucid Air ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla Model S การแข่งลากแข่งกันทำให้ข้อมูลที่ดีสำหรับการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

ที่น่าสนใจคือเมื่อ Lucid เปิดเผยราคาแผ่นปิดฐานของ Air ย้อนกลับไปในปี 2020 Tesla เปลี่ยนราคาของรุ่นพื้นฐาน S เป็น 69,420 เหรียญสหรัฐ. ดังนั้น คุณสามารถสรุปได้ว่า Tesla ให้ความสำคัญกับ Lucid อย่างจริงจัง (แม้ว่าจะเป็นช่องเฉพาะ) ภายในพื้นที่ EV

เปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลจำเพาะของ Tesla Model S Plaid vs. Lucid Air Dream

ด้านบน: ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพและการเปรียบเทียบราคาของ Tesla Model S Plaid กับ Lucid Air Dream Edition (แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต เรียบเรียงโดย Iqtidar Ali / TeslaOracle.com)

เมื่อดูตารางเปรียบเทียบ (ดูด้านบน) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสองคันนี้ ดูเหมือนว่า Lucid Air จะทำคะแนนได้ดีกว่ารุ่น S แต่ราคานี้มาในราคาเพิ่มเติมที่ 39,100 เหรียญสหรัฐ และนั่นไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยอย่างแน่นอน

กล่าวคือ ขอชื่นชมทีม Lucid สำหรับการบรรลุจำนวนประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ซึ่งส่งผลให้มีระยะทางมากกว่า 471 ไมล์เพียงพอสำหรับรุ่น Air Dream Edition Performance

Lucid ยังออกแบบ Air ด้วยค่าสัมประสิทธิ์การต้านแรงดึงที่น่าทึ่งที่ 0.21 Cd ซึ่งใกล้เคียงกับ 0.208 Cd ของ Tesla Model S มาก ยิ่งการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ต่ำเท่าไหร่ รถยนต์ไฟฟ้าก็จะยิ่งให้ช่วงและประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น รุ่น S Plaid ยังเบากว่าประสิทธิภาพ Lucid Air Dream Edition 408 ปอนด์ Lucid นั้นหนักกว่ามากเนื่องจากก้อนแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่า

DragTimes เจ้าบ้าน Brooks Weisblat เอื้อมมือไปหา Lucid เพื่อจัดหาหน่วยทดสอบให้เขา อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ปฏิเสธ เหตุผล? Lucid อ้างว่าพวกเขากำลังทำการตลาดรถยนต์ในแง่ของระยะและประสิทธิภาพไม่ใช่ประสิทธิภาพการแข่งรถลาก

อย่างไรก็ตาม ผู้ที่เป็นเจ้าของทั้งรถยนต์ Tesla Model S Plaid และ Lucid Air Dream Edition Performance ได้พาพวกเขาไปที่ Dragstrip ของ Hennessey Performance ในเมืองฮูสตัน รัฐเท็กซัส เพื่อพบกับความท้าทายสูงสุด

ในความพยายามครั้งแรก รถทั้งสองคันเริ่มการแข่งขันด้วยสถานะการชาร์จ (SoC) 1% และทั้งคู่ใช้การควบคุมการปล่อย (เรียกว่า โหมด Dragstrip ใน Plaid). ที่นี่ Tesla Plaid เหนือกว่า Lucid Air Performance โดยสิ้นเชิง

ในรอบที่ 2 Model S Plaid ปิดการใช้งานการควบคุมการยิงในขณะที่ Lucid Air ใช้การควบคุมการเปิด - จากนั้น Lucid Performance เท่านั้นที่ชนะ

ในความพยายามครั้งที่ 3 Model S Plaid ได้เปิดใช้งานโหมด Dragstrip และชนะการแข่งขันครั้งนี้อย่างง่ายดาย การแข่งขันรอบที่ 4 และรอบสุดท้ายที่ 25 ไมล์ต่อชั่วโมงยังส่งผลให้ Tesla Model S Plaid ชนะ

[เนื้อหาฝัง]