ความภักดีต่อแบรนด์ Tesla ยังคงสูงมาก Tesla ขโมยยอดขายจาก Toyota และ Honda - CleanTechnica

ความภักดีต่อแบรนด์ของ Tesla ยังคงสูงมาก Tesla ขโมยยอดขายจาก Toyota และ Honda – CleanTechnica

โหนดต้นทาง: 2672955

ความภักดีต่อแบรนด์ของ Tesla นั้นสูงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์บางราย และด้วยการลดราคาเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทได้ทำให้หลายๆ คนสนใจที่จะยึดติดกับแบรนด์นี้ เนื่องจากบางคนแสดงความกังวลเกี่ยวกับสภาพเศรษฐกิจมหภาคในปัจจุบัน การแข่งขันที่เพิ่มขึ้น และบุคลิกสาธารณะของ CEO ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าความภักดีในแบรนด์ของ Tesla ยังคงดึงดูดลูกค้าที่กลับมาซื้อซ้ำ

นักวิเคราะห์ของ Citi Itay Michaeli เขียนในบันทึกล่าสุดถึงลูกค้าว่าความภักดีต่อแบรนด์ของ Tesla ยังคงแข็งแกร่ง ตามข้อมูลรายไตรมาสของ S&P Global และตามรายละเอียดในรายงานจาก ของบาร์รอน. ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าความภักดีต่อแบรนด์ของ Tesla ยังคงสูงและบริษัทยังคงแย่งส่วนแบ่งตลาดจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น

ความภักดีต่อแบรนด์หมายถึงแนวโน้มของผู้บริโภคที่จะซื้อรถคันต่อไปจากบริษัทเดียวกันแทนที่จะเปลี่ยนแบรนด์ และจากข้อมูลของ Michaeli Tesla มีข้อมูลความภักดีที่ดีที่สุดในโลกยานยนต์

“Tesla ยังคงแสดงตัวชี้วัดความภักดีที่น่าประทับใจที่สุดในอุตสาหกรรม” Michaeli เขียน

ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการใช้ Twitter ของ CEO Elon Musk ซึ่ง Michaeli กล่าวว่าไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความภักดีของลูกค้าในทางลบในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งตรงกันข้ามกับที่บางคนระบุไว้ ในความเป็นจริง Michaeli เน้นย้ำว่าความภักดีของลูกค้าต่อรถยนต์ของ Tesla เพิ่มขึ้นจริง ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

“ความภักดีต่อแบรนด์ของ Tesla มีแนวโน้มสูงขึ้นเล็กน้อยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยลดลงในช่วงสั้นๆ ในปี 2021 ซึ่งอาจเกิดจากข้อจำกัดด้านอุปทาน” Michaeli กล่าวเสริม

จากข้อมูลดังกล่าว เจ้าของรถ Tesla ประมาณ 67% ซื้อรถยนต์คันอื่นจากแบรนด์ดังกล่าว ขณะที่อัตราความภักดีต่อแบรนด์หรูโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 46% ประมาณหนึ่งในสามของผู้ที่เคยขับรถครอสโอเวอร์รุ่น Y เคยขับมาก่อน โตโยต้า or ฮอนด้า ยานพาหนะ Michaeli ตั้งข้อสังเกตว่าทั้ง Model 3 และ Model Y ของ Tesla มีแนวโน้มที่จะแย่งส่วนแบ่งตลาดจากผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักอื่นๆ มากกว่าจากผู้ผลิตในตลาดหรูหรา

“ข้อมูลที่น่าสนใจ [the] ชี้ให้เห็นว่า Model 3 และ Y พิชิตจากแบรนด์กระแสหลักมากกว่าแบรนด์หรู” Michaeli เขียน “โมเดล 3 มีรูปแบบคล้ายคลึงกัน โดยมี Toyota และ Honda คิดเป็นสัดส่วนประมาณ XNUMX ใน XNUMX ตามมาด้วย BMW, Ford และ Mercedes”

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการแข่งขันภายในที่เกิดขึ้นใหม่ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า มีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าปีที่แล้วรถยนต์ EV จะจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ เพียงประมาณ 40 รุ่น แต่จำนวนดังกล่าวก็เพิ่มขึ้นเป็น 74 รุ่นในปี 2023 และ S&P Global คาดการณ์ว่าในปีหน้าจะมีรถยนต์ EV จำนวน 113 รุ่นวางจำหน่าย

ปัจจุบัน Michaeli มีราคาเป้าหมายอยู่ที่ 175 ดอลลาร์สำหรับหุ้นของ Tesla โดยมีอันดับความน่าเชื่อถือไว้ นักวิเคราะห์ประมาณครึ่งหนึ่งที่ครอบคลุมหุ้นของ Tesla มีคะแนนซื้อหุ้น ในขณะที่อัตราส่วนคะแนนการซื้อโดยเฉลี่ยสำหรับหุ้น S&P 500 อยู่ที่ประมาณ 53 เปอร์เซ็นต์ หุ้นของ Tesla มีเป้าหมายราคานักวิเคราะห์เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 191 ดอลลาร์

ในขณะที่เขียนบทความนี้ หุ้นของ Tesla ซื้อขายที่ 177.95 ดอลลาร์ (+1.06 ดอลลาร์) เพิ่มขึ้น 0.60 เปอร์เซ็นต์จากตลาดเปิดในแต่ละวัน

ตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อ อีวานเน็กซ์โดยปีเตอร์ แมคกูทรี

 


ลงชื่อเข้าใช้เพื่อรับข่าวสาร อัพเดทข่าวสารรายวันจาก CleanTechnica ในอีเมล หรือ ติดตามเราบน Google News!

 


มีเคล็ดลับสำหรับ CleanTechnica ต้องการโฆษณาหรือต้องการแนะนำแขกสำหรับพอดคาสต์ CleanTech Talk ของเราหรือไม่? ติดต่อเราที่นี่.


อดีตผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ของ Tesla นำ Lyten เข้าสู่ยุคแบตเตอรี่ลิเธียม-กำมะถันใหม่ — พอดคาสต์:



ฉันไม่ชอบเพย์วอลล์ คุณไม่ชอบเพย์วอลล์ ใครชอบเพย์วอลล์บ้าง? ที่ CleanTechnica เราใช้เพย์วอลล์ที่จำกัดมาระยะหนึ่งแล้ว แต่มันก็รู้สึกผิดเสมอ — และมันก็ยากเสมอที่จะตัดสินใจว่าเราควรทิ้งอะไรไว้ข้างหลัง ตามทฤษฎีแล้ว เนื้อหาที่พิเศษที่สุดและดีที่สุดของคุณจะอยู่ภายใต้เพย์วอลล์ แต่คนอ่านน้อยลง! เราไม่ชอบเพย์วอลล์ และเราจึงตัดสินใจทิ้งเพย์วอลล์ของเรา น่าเสียดายที่ธุรกิจสื่อยังคงเป็นธุรกิจที่ยากลำบากและมีกำไรเพียงเล็กน้อย ความท้าทายในโอลิมปิกที่ไม่มีวันจบสิ้นคือการอยู่เหนือน้ำหรือแม้กระทั่งบางที— อ้าปากค้าง - เติบโต. ดังนั้น …

หากคุณชอบสิ่งที่เราทำและต้องการสนับสนุนเรา โปรดร่วมเป็นรายเดือนผ่านทาง เพย์พาล or Patreon เพื่อช่วยให้ทีมของเราทำในสิ่งที่เราทำ! ขอขอบคุณ!


โฆษณา

 

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก CleanTechnica