Taylor Swift หันมาใช้ Carbon Offset สำหรับรอยเท้าที่สูงลิ่วของเธอ

Taylor Swift หันมาใช้ Carbon Offset สำหรับรอยเท้าที่สูงลิ่วของเธอ

ประทับเวลา: 20 มกราคม 2024 7:38 น
โหนดต้นทาง: 3074582

ศิลปินป๊อปอย่าง เทย์เลอร์ สวิฟต์ เจ้าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมูลค่า 40 ล้านดอลลาร์ กำลังพาดหัวข่าวในขณะที่เธอหันมาใช้การชดเชยคาร์บอนเพื่อจัดการกับรอยเท้าคาร์บอนอันมหาศาลของเธอ แม้ว่าจะเป็นคนดังที่สร้างมลพิษคาร์บอนมากที่สุดในโลกในปี 2022 แต่ Swift ก็ยังตั้งเป้าที่จะชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเธอ 

อย่างไรก็ตาม มีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับความโปร่งใสและความถูกต้องตามกฎหมายของคาร์บอนเหล่านี้ ชดเชยทำให้เกิดความกังวลภายในชุมชนที่คำนึงถึงสภาพอากาศ

การชดเชยคาร์บอนเป็นกลไกที่บริษัทและบุคคลใช้เพื่อชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยการลงทุนในโครงการที่ลดหรือกำจัดก๊าซเรือนกระจก (GHG) ในปริมาณที่เท่ากัน การชดเชยแต่ละครั้งเท่ากับการปล่อยก๊าซคาร์บอนหนึ่งตัน 

เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวและรอยเท้าคาร์บอนของคนดัง

อุตสาหกรรมการบินมีส่วนทำให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 2.5% ทั่วโลก แม้ว่าเครื่องบินจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าวิธีการเดินทางอื่นๆ ประมาณ 100 เท่าต่อชั่วโมง แต่คนดังอย่าง Taylor Swift แทบจะไม่เลือกใช้บริการขนส่งสาธารณะเลย 

การพึ่งพาเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของนักร้องดังรายนี้ช่วยเพิ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเธอได้อย่างมากเมื่อเทียบกับบุคคลทั่วไป 

เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่สร้างมลพิษมากที่สุด ก่อให้เกิดความท้าทายในความพยายามลดคาร์บอนทั่วโลก 

ในสหรัฐอเมริกา, การศึกษาโดยสถาบันศึกษานโยบาย (IPS)แสดงให้เห็นว่านักเดินทางทางอากาศที่ร่ำรวยที่สุด 1% ในประเทศมีส่วนรับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนในการบินประมาณ 50% 

ในสหราชอาณาจักร นักบินที่ร่ำรวยแต่ละรายที่ขึ้นเครื่องด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุด ปล่อยมลพิษมากกว่าการบินในชั้นประหยัดในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ทั่วไปถึง 20-30 เท่า เที่ยวบินเหล่านี้มีมลพิษมากกว่าการต่อเครื่องหลายเท่า 

โดยเฉพาะคนดังและนักการเมือง ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งสูงกว่าคนทั่วไป 

หากมองในแง่นั้น เที่ยวบินจากลอนดอนไปดูไบทำให้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมีมลพิษมากกว่าเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไปถึง 11 เท่า มากกว่ารถไฟถึง 35 เท่า และมากกว่ารถบัสถึง 52 เท่า 

สถิติชุดเจ็ท: เผยโฉมรอยเท้าคาร์บอนสูงเสียดฟ้าของ Swift

Yard ที่ปรึกษาด้านความยั่งยืนดิจิทัลระบุว่า Taylor Swift คือผู้มีชื่อเสียงที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนมากที่สุดในโลกเนื่องจากรอยเท้าของเธอในปี 2022 ตามมาด้วย Floyd Mayweather และ Jay-Z

รอยเท้าคาร์บอนของคนดัง

รอยเท้าคาร์บอนของคนดัง

พื้นที่ ศึกษา เผยมีประชากรเพียง 15% เท่านั้นที่ใช้บริการเที่ยวบิน 70% ต่อปี นอกจากนี้ ยังแสดงให้เห็นว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยเฉลี่ยโดยคนดังที่ทำการสำรวจผ่านเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของพวกเขาเพียงอย่างเดียว อยู่ที่ 2 ตันต่อคน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว คนทั่วไปปล่อยคาร์บอนเพียง 3,376.64 ตันต่อปี 

ในบรรดาคนดังที่ศึกษา เจ้าหญิงป๊อปรายนี้ติดอันดับสูงสุดในปี 2022 ด้วยเที่ยวบินทั้งหมด 170 เที่ยวบินนับตั้งแต่เดือนมกราคม เครื่องบินไอพ่นของสวิฟต์บันทึกเวลาบินกลางอากาศยาวนานถึง 22,923 นาที รวมแล้วประมาณ 16 วัน

ตัวเลขที่สำคัญนี้เป็นที่น่าสังเกต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเธอไม่ได้ออกทัวร์ในช่วงเวลานั้น ระยะเวลาการบินเฉลี่ยของเครื่องบินเจ็ตของเธออยู่ที่เพียง 80 นาที ครอบคลุมระยะทางเฉลี่ยมากกว่า 139 ไมล์ต่อเที่ยวบิน 

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสะสมของ Swift ในปีนี้อยู่ที่ 8,293.54 ตัน ซึ่งมากกว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมของคนโดยเฉลี่ยต่อปีถึง 1,100 เท่า เที่ยวบินที่สั้นที่สุดที่เธอบันทึกไว้ในปี 2022 คือ 36 นาทีสั้นๆ ซึ่งครอบคลุมระยะทางจากมิสซูรีไปยังแนชวิลล์ 

การประมูลของ Swift เพื่อการไถ่ถอนสิ่งแวดล้อม

ในระหว่างทัวร์ Eras Tour ของเธอในเดือนมีนาคม 2023 เที่ยวบินปกติของ Swift เพื่อดู Travis Kelce แฟนหนุ่มนักเล่น NFL ของเธอ ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 138 ตันใน 2 เดือน ซูเปอร์สตาร์คนนี้ยังคงเป็นคนดังที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนมากที่สุดในโลก

ในโพสต์อินสตาแกรมที่ติดตามบันทึกการบินด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของ Swift เธอใช้เวลา 12 เที่ยวบินเพื่อดูความรักของเธอ เที่ยวบินเหล่านี้โดย Desault Falcon 7x และ Dessault Falcon 900 ของเธอปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รวม 138 ตัน นั่นหมายความว่านักร้องยอดนิยมคนนี้สามารถชดเชยรอยเท้านั้นด้วยการปลูกต้นไม้เกือบ 2 ต้นในหนึ่งทศวรรษ 

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของนักร้องเพลงป๊อปรายนี้กล่าวว่าเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของเทย์เลอร์ถูกยืมไปให้ผู้อื่นด้วย ดังนั้นจึงไม่ถูกต้องที่จะถือว่าการเดินทางส่วนใหญ่หรือทั้งหมดเป็นของเธอ โฆษกตั้งข้อสังเกตเพิ่มเติมว่า “เทย์เลอร์ซื้อมากกว่าสองเท่า คาร์บอนเครดิต จำเป็นต้องชดเชยการเดินทางท่องเที่ยวทั้งหมด”

การชดเชยคาร์บอนเกิดจากโครงการหรือความคิดริเริ่มที่ลดหรือ จับคาร์บอน ไดออกไซด์จากชั้นบรรยากาศ อาจเป็นผ่านระบบนิเวศทางธรรมชาติหรือการใช้เทคโนโลยีการกำจัดคาร์บอนหรือการจับคาร์บอน

Carbon offset ที่ Taylor Swift ซื้อมาจากโปรเจ็กต์ใด

บุคคลหรือองค์กรไม่จำเป็นต้องเปิดเผยแหล่งที่มาของการชดเชยคาร์บอนต่อสาธารณะ แต่ในขณะที่อุตสาหกรรมคาร์บอนเครดิตกำลังเสริมสร้างความซื่อสัตย์และความน่าเชื่อถือ กฎระเบียบต่างๆ ก็เริ่มเข้มงวดเช่นกัน ความโปร่งใสในการรายงานและการเปิดเผยการชดเชยคาร์บอน แม้จะเป็นไปตามความสมัครใจก็ตาม ก็จะกลายมาเป็นมาตรฐานในไม่ช้า  

Universal ซึ่งเป็นค่ายเพลงของ Swift ไม่ได้เปิดเผยว่านักร้องซื้อออฟเซ็ตจากที่ไหน การชดเชยเหล่านี้ รวมถึงที่บริษัทซื้อด้วย การตรวจสอบ โดยบุคคลที่สามเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิผล 

ข้อโต้แย้งเกี่ยวกับความถูกต้องของการชดเชย หลังจากการเปิดเผยเมื่อปีที่แล้วอ้างว่า 90% ของพวกเขาได้รับการอนุมัติจาก Verra ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบชั้นนำนั้นไร้ค่า Verra โต้แย้งว่าข้อกล่าวหานั้นไม่ถูกต้อง

ความชอบธรรมของการชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของ Taylor Swift อาจยังไม่แน่นอน แม้จะมีความคลุมเครือนี้ แต่ Swift ก็ดูมุ่งมั่นที่จะกำจัดชื่อเสียงผู้ร้ายด้านสภาพอากาศของเธอ ในที่สุดเจ้าหญิงป๊อปจะเปิดเผยรายละเอียดหรือไม่นั้นยังไม่ชัดเจน แต่การเคลื่อนไหวของเธอทำให้การบัญชีคาร์บอนของผู้มีชื่อเสียงก้าวขึ้นมาแถวหน้า

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวคาร์บอนเครดิต