หนังสือ Spaceflight อุทิศให้กับ Isar Aerospace เปิดตัวในปี 2026

หนังสือ Spaceflight อุทิศให้กับ Isar Aerospace เปิดตัวในปี 2026

โหนดต้นทาง: 1919100

แทมปา ฟลอริดา — Spaceflight ผู้ให้บริการปล่อยจรวดในสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันที่ 25 ม.ค. ว่า บริษัทได้จองการเปิดตัวโดยเฉพาะในปี 2026 จาก Isar Aerospace ผู้พัฒนาจรวดสัญชาติเยอรมัน โดยมีเป้าหมายที่จะทำการบินทดสอบยาน Spectrum เป็นครั้งแรกในปีนี้

ภารกิจนี้มีกำหนดจะยกออกจากฐานยิงจรวดของ Isar ในเมือง Andøya ประเทศนอร์เวย์ ไปยังวงโคจรแบบซิงโครนัสดวงอาทิตย์ (SSO)

ข้อตกลงของพวกเขายังรวมถึงตัวเลือกสำหรับการเปิดตัวเฉพาะเพิ่มเติมในปี 2025 ซึ่ง Stella Guillen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการค้าของ Isar กล่าว SpaceNews ยังสามารถใช้ Launchpad ที่กำลังพัฒนาที่ Guiana Space Center ใกล้ Kourou, French Guiana

Spaceflight ซึ่งเป็นลูกค้ารายแรกของ Isar ในสหรัฐฯ เป็นนายหน้าในการแบ่งปันโอกาสในการเดินทางสำหรับดาวเทียมขนาดเล็ก และมีชุดยานลากจูงอวกาศ Sherpa เพื่อส่งไปยังวงโคจรที่ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดหลังการแยกตัวของจรวด

สเปกตรัมสามารถบรรทุกยานถ่ายโอนวงโคจรของเชอร์ปา (OTV) ได้ Spaceflight กล่าว แต่การตัดสินใจว่าจะใช้หรือไม่นั้นจะมีขึ้นในช่วงใกล้เปิดตัว

ผู้ให้บริการปล่อยจรวดหลายรายช่วยให้ Spaceflight อำนวยความสะดวกในการปฏิบัติภารกิจให้กับลูกค้า แม้ว่าจนถึงขณะนี้มีเพียงจรวด SpaceX Falcon 9 เท่านั้นที่บิน Sherpas ได้

หลังจากสเปซเอ็กซ์ ตัดสัมพันธ์กับบริษัทเมื่อปีที่แล้วSpaceflight ประกาศข้อตกลงในเดือนสิงหาคมเพื่อเปิดตัว OTV บนยานส่ง Vega ของ Arianespace รวมถึงจรวด Vega C รุ่นต่อไป

อย่างไรก็ตาม ความจำเป็นในการตรวจสอบความล้มเหลวในการเปิดใช้ Vega C ในเดือนธันวาคมทำให้มีโอกาสสูงขึ้น ยุโรปอาจถูกทิ้งไว้ - ชั่วคราว - โดยไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ได้ ภายในฤดูร้อนนี้

“เราได้เห็นความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับตัวเลือกการเปิดตัวที่ยืดหยุ่นและราคาย่อมเยาทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่อยู่ในยุโรปของเรา” Curt Blake ซีอีโอของ Spaceflight กล่าวในแถลงการณ์

Guillen กล่าวว่าการทดสอบยานปล่อยสเปกตรัมแบบสองขั้นตอน “กำลังดำเนินไปด้วยดี” ก่อนการบินครั้งแรกในช่วงครึ่งหลังของปี 2023

ภารกิจที่หนึ่งและสองของ Isar มีเป้าหมายที่จะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกของยุโรปที่ได้รับเลือกให้เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันที่ดำเนินการโดย DLR หน่วยงานอวกาศของเยอรมัน

สถาบันในยุโรป XNUMX แห่งจากเยอรมนี นอร์เวย์ และสโลวีเนีย ได้รับเลือกให้ส่งดาวเทียมขนาดเล็กทั้งหมด XNUMX ดวงในเที่ยวบินปฐมฤกษ์

ภารกิจที่สองของ Spectrum ซึ่ง Guillen กล่าวว่าอาจเกิดขึ้นอีกไม่ถึงหกเดือนหลังจากนั้น มีกำหนดการที่จะติดตั้งยานอวกาศ 19 ลำจากกลุ่มสถาบัน XNUMX แห่งและธุรกิจ XNUMX แห่งทั่วออสเตรีย บัลแกเรีย ฟินแลนด์ เยอรมนี นอร์เวย์ และสเปน

ทั้งสองภารกิจจะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกประมาณ 150 กิโลกรัม ซึ่งรวมถึงดาวเทียมและผู้ปรับใช้ไปยังวงโคจรขั้วโลก

สเปกตรัมได้รับการออกแบบให้ส่งได้ถึง 700 กิโลกรัมไปยัง SSO และมากถึง 1,000 กิโลกรัมไปยังวงโคจรต่ำของโลก

"หลังจากที่เราทำการบินทดสอบได้สำเร็จ เรากำลังวางแผนที่จะเร่งจังหวะการเปิดตัวให้มากขึ้นถึง 10 ครั้งต่อปีในระยะสั้นและระยะกลาง” Guillen กล่าวผ่านทางอีเมล

“ในระยะยาว เรากำลังทำงานเพื่อให้มีการเปิดตัว 30-40 ครั้งต่อปี”

บริษัทโลจิสติกส์อวกาศ D-Orbit หวังที่จะบิน OTV ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกหลังจากภารกิจสองครั้งแรกของ Isar บริษัทอิตาลี ลงนามข้อตกลงเมื่อปีที่แล้ว เป็นลูกค้าหลักสำหรับการเปิดตัว Spectrum สู่ SSO ที่กำลังจะมาถึง

Exotrail บริษัทสัญชาติฝรั่งเศสที่พัฒนา OTV ด้วยเช่นกัน มีข้อตกลง for ภารกิจ Spectrum หลายรายการระหว่างปี 2024 ถึง 2029

Spaceflight กล่าวว่ามีเวลาจนถึงเดือนเมษายน 2024 ที่จะใช้ตัวเลือกการเปิดตัวของ Isar ในปี 2025

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก SpaceNews