SiC MOSFET รุ่นที่สี่ของ ROHM ที่จะใช้ในอินเวอร์เตอร์ EV ของ Hitachi Astemo

SiC MOSFET รุ่นที่สี่ของ ROHM ที่จะใช้ในอินเวอร์เตอร์ EV ของ Hitachi Astemo

ประทับเวลา: 11 มกราคม 2023 11:00 น
โหนดต้นทาง: 1894703

ข่าว: อิเล็กทรอนิคขนาดเล็ก

11 มกราคม 2023

ROHM ของญี่ปุ่นได้ประกาศการนำ MOSFET ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) รุ่นที่สี่ใหม่และไอซีไดรเวอร์เกตมาใช้ในอินเวอร์เตอร์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของญี่ปุ่น Hitachi Astemo Ltd.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ซึ่งมีบทบาทสำคัญในระบบขับเคลื่อน จะต้องได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อขยายช่วงการล่องเรือและลดขนาดของแบตเตอรี่ออนบอร์ด ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความคาดหวังสำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟ SiC

ROHM กล่าวว่า SiC MOSFET รุ่นที่สี่ล่าสุดของบริษัทมีความทนทานต่อการลัดวงจรที่ดีขึ้น ควบคู่ไปกับสิ่งที่อ้างว่ามีความต้านทาน ON ต่ำที่สุดในอุตสาหกรรม ทำให้สามารถขยายช่วงการล่องเรือของยานพาหนะไฟฟ้าโดยลดการใช้พลังงานลง 6% เมื่อเทียบกับ ซิลิคอน IGBTs (คำนวณโดยการทดสอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง WLTC มาตรฐานสากล) เมื่อติดตั้งในอินเวอร์เตอร์หลัก

Hitachi Astemo ซึ่งพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับมอเตอร์และอินเวอร์เตอร์ของยานพาหนะมาเป็นเวลาหลายปี มีประวัติในตลาด EV ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นครั้งแรกที่จะนำอุปกรณ์ SiC มาใช้กับวงจรอินเวอร์เตอร์หลักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น อินเวอร์เตอร์มีกำหนดส่งมอบให้กับผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่ปี 2025 โดยเริ่มตั้งแต่ในญี่ปุ่นแล้วจึงขยายไปยังต่างประเทศ

ROHM กล่าวว่า นับจากนี้ไป ในฐานะซัพพลายเออร์อุปกรณ์จ่ายไฟ SiC บริษัทจะยังคงเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนและจัดหาโซลูชันด้านพลังงานที่สนับสนุนนวัตกรรมทางเทคนิคในยานพาหนะโดยการรวมเทคโนโลยีอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น IC ควบคุมที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

ดูรายการที่เกี่ยวข้อง:

SiC MOSFET รุ่นที่สี่ของ ROHM ที่จะใช้ในโมดูลพลังงาน eMPack ของ SEMIKRON สำหรับ EV

ROHM เปิดตัว SiC MOSFET รุ่นที่สี่

คีย์เวิร์ด: Rohm SiC เพาเวอร์ MOSFET

เยี่ยม: www.hitachiastemo.com/en

เยี่ยม: www.rohm.com/web/global/sic-mosfet

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เซมิคอนดักเตอร์วันนี้