RISC-V และ Chiplets: การอภิปรายแบบกลุ่ม - Semiwiki

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

แผง

ในการประชุมสุดยอด RISC-V เมื่อเร็ว ๆ นี้ เซสชั่นสุดท้ายคือการอภิปรายเกี่ยวกับชิปเล็ตที่เรียกว่า Chiplets ในระบบนิเวศ RISC-V. ดำเนินรายการโดย Calista Redmond ซีอีโอของ RISC-V International ผู้ร่วมอภิปรายได้แก่:

โลรองต์ มอลล์ ซีโอโอของ Arteris
อนิเกต์ สหะ รองประธานฝ่ายบริหารผลิตภัณฑ์ของ Tenstorrent
Dale Greenley รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ Ventana Microsystems
Rob Aitken สถาปนิกผู้มีชื่อเสียงของ Synopsys

นี่เป็นการผสมผสานหัวข้อที่แปลกเล็กน้อยสำหรับฉัน แน่นอนว่าคุณสามารถใส่โปรเซสเซอร์ RISC-V ลงบนชิปเล็ตได้ แต่ความท้าทายไม่ได้แตกต่างจากโปรเซสเซอร์อื่นๆ มากนัก แต่ RISC-V นั้นร้อนแรงและชิปเล็ตก็เช่นกัน และบริษัทอย่าง Ventana ก็รวมเข้าด้วยกัน

ฉันขอเล่าความเป็นมาเล็กน้อยเกี่ยวกับบริษัทต่างๆ เพื่อนำไปใช้ในบริบท:

ดังที่คุณคงทราบแล้วว่า Arteris สร้างเครือข่ายบนชิป (NoC) เป็นบริษัทที่เป็นกลางในหมู่ผู้จำหน่ายชิปเล็ต (และผู้จำหน่าย IP)
Tenstorrent กำลังออกแบบกลุ่มผลิตภัณฑ์ชิป RISC-V แบบมัลติคอร์ประสิทธิภาพสูงมาก
Ventana มี RISC-V IP แต่ยังส่งเป็นชิปเล็ตด้วย
เห็นได้ชัดว่า Synopsys เป็นบริษัท EDA แต่พวกเขาได้ประกาศแกน RISC-V ก่อนหน้านี้ในการประชุมสุดยอด

] ชิปเล็ต risc-v

การสนทนาที่เกิดขึ้นจริง

คำถามแรกจากคาลิสต้าคือซอฟต์บอลถามว่าชิปเล็ตมีมูลค่าเท่าใด

Dale กล่าวว่าไม่มีอะไรเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับ RISC-V สำหรับชิปเล็ต แต่ตลาดจะเป็นผู้ตัดสินใจว่าเมื่อคุณทำสิ่งเสาหินขนาดใหญ่หรือชิปเล็ต ขึ้นอยู่กับว่าลูกค้าจะจ่ายเงินให้คุณทำอะไร “เราให้บริการทั้ง IP และ Chiplets ซึ่งมีพื้นที่สำหรับทั้งสองอย่าง”

Aniket กล่าวว่า “การทำชิปเล็ตนั้นไม่ถูก แต่การทำชิปเล็ตและ RISC-V นั้นมีความยืดหยุ่น และคุณสามารถสร้างผลิตภัณฑ์แบบสกัดได้อย่างรวดเร็ว”

Laurent ไปหาต้นทุนการผลิต NRE เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องอยู่ภายใต้การควบคุม เนื่องจากมีเพียงไม่กี่คนที่สร้างชิ้นส่วน 100 ล้านชิ้น จึงมีผู้ขายเข้ามาเกี่ยวข้องมากขึ้นและห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อน SoC นั้นซับซ้อน แต่ชิปเล็ตนั้นแย่กว่า

Rob ชี้ให้เห็นความแตกต่าง เช่น การเพิ่มชิปเล็ตสำหรับ RF และแอนะล็อก การมีตัวเร่งความเร็วเสริม และอื่นๆ นี่อาจเป็นการเปิดตลาดใหม่

คาลิสต้าถามต่อว่าเราอยู่ตรงไหนในวงการยานยนต์

Aniket ชี้ให้เห็นว่ายานยนต์เป็นสิ่งที่อนุรักษ์นิยมมาก และตอนนี้พวกเขาก็มีความก้าวร้าวเกี่ยวกับแพลตฟอร์มที่สามารถปรับขนาดได้ตั้งแต่รถยนต์ระดับล่างไปจนถึงรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ด้วยชิปเล็ต ไม่มีใครคำนึงถึงความปลอดภัยในการใช้งานจริงๆ

Rob ไปที่การบินและอวกาศ (ไม่ใช่ยานยนต์) และพูดคุยถึงวิธีที่โดยปกติแล้วปริมาตรทางกายภาพคงที่ซึ่งกำหนดไว้เมื่อหลายสิบปีก่อน มันยากที่จะจัดสิ่งของให้เข้าที่

โลร็องต์ มอล 2 สี

Laurent: บริษัทยานยนต์คือนักช้อปในแคตตาล็อกขั้นสูงสุดและชิปเล็ตที่ช่วยให้พวกเขาใช้ประโยชน์จาก AI เรดาร์ ระบบสาระบันเทิง และอื่นๆ ได้อย่างเต็มที่

คุณจะทำให้ซอฟต์แวร์ทำงานได้อย่างไร?

Rob: ถ้าคุณทำให้ระบบมีขนาดเล็กก็ไม่เป็นไร แต่การซื้อแคตตาล็อกยานยนต์ทำให้ยากขึ้น

Aniket: เกี่ยวข้องกับข้อความ “ถ้าคุณเพิ่มเราจะไม่ใช้” กลุ่มซอฟต์แวร์ยานยนต์จะรองรับ RISC-V ในอีก 5 ปี ซึ่งถือว่าเร็วมาก อาร์มใช้เวลา 15 ปีจึงจะไปถึงที่นั่น

ถาม: เราต้องการอะไรในการเชื่อมต่อ?

Laurent: มันซับซ้อนมากโดยเฉพาะกับผู้คนที่ไปจับจ่ายซื้อมันฝรั่งทอด PHY จากผู้ขายหลายรายอาจใช้งานร่วมกันได้ ทุกคนต่างสนใจ UCIe ผู้คนต้องการมาตรฐานที่ทำให้ชิปเล็ตเข้ากันได้ดีขึ้น

Aniket บ่นว่าไม่มีกระแสการออกแบบมาตรฐานสำหรับชิปเล็ต ขาดมาตรฐานอย่างมาก

Rob คิดว่าเราสามารถสร้างโฟลว์มาตรฐานได้ แต่ด้วยชิปเล็ตที่แตกต่างกัน เราไม่ต้องการโฟลว์การออกแบบที่แตกต่างกัน N N

ถาม: คุณมองเห็นอะไรใน 3-5 ปีข้างหน้าบ้าง?

Rob: เราจะก้าวไปอีกขั้นด้วยความแตกต่าง

“การซื้อแคตตาล็อกอาจขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ OEM จะต้องอาศัยความพยายามอย่างมากในอุตสาหกรรม สิ่งที่แตกต่างกันจะใช้เวลานานกว่า

Aniket กล่าวว่าชิปเล็ตจะอยู่ในศูนย์ข้อมูลก่อนแล้วจึงยานยนต์ แต่คลื่นลูกแรกจะเป็นผู้ขายรายเดียว

สรุป

ชิปเล็ต risc-v

นี่เป็นการผสมผสานระหว่างสิ่งที่ผู้เข้าร่วมพูดและความคิดเห็นของฉันเอง

ฉันคิดว่าในขณะนี้ การออกแบบ RISC-V ที่ใช้ชิปเล็ตจะเป็นความพยายามของบริษัทเดียว (ยกเว้น บางที สำหรับหน่วยความจำแบนด์วิธสูง (HBM) มันซับซ้อนเกินไปที่จะสร้างการออกแบบที่มีชิปเล็ตหลายตัวจากบริษัทที่แตกต่างกัน ผู้แทรกแซง และเครือข่ายสำหรับเชื่อมต่อทั้งหมด โดยทั่วไปเรียกว่า RDL

การออกแบบจะเป็น 2.5D ไม่ใช่ 3D จริง (โดยที่แม่พิมพ์ซ้อนกันและสื่อสารกับผ่านซิลิคอน-เวียหรือ TSV) ในอนาคตอันใกล้

ยานยนต์มีความท้าทายในตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำให้การออกแบบที่ใช้ชิปเล็ตเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนมาก สิ่งนี้จะต้องมีการทดสอบอย่างละเอียด อีกประเด็นหนึ่งคือการรับรองความปลอดภัยในการทำงานในสภาพแวดล้อมแบบหลายแม่พิมพ์

UCIe มีแนวโน้มดีและค่อนข้างมีพื้นฐานมาจาก PCIe บริษัท PCIe รับประกันความน่าเชื่อถือผ่านปลั๊กอิน ฉันไม่เห็นว่าคุณจะสามารถรับประกันการทำงานร่วมกันของ UCIe ในชิปเล็ตในเชิงเศรษฐกิจได้อย่างไรผ่านกลไกที่คล้ายกัน

ท้ายที่สุด นอกเหนือจากความท้าทายทางเทคนิคแล้ว ยังมีความท้าทายทางการค้าหากเราต้องการไปสู่นิพพานของความสามารถในการซื้อชิปเล็ตที่มีจำหน่ายทั่วไปและประกอบเข้ากับระบบด้วยต้นทุนที่สมเหตุสมผล ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือใครจะเป็นผู้จ่ายเงินและถือครองสินค้าคงคลังของชิปเล็ต หากชิปเล็ตทั้งหมดต้องผลิตตามความต้องการ ข้อดีหลายประการของรอบเวลาที่รวดเร็วก็จะสูญเสียไป

แต่ชิปเล็ต RISC-V กำลังมาอย่างรวดเร็วอย่างแน่นอนในรูปแบบของการออกแบบหลายแม่พิมพ์บนอินเตอร์โพเซอร์ 2.5D ที่สร้างโดยบริษัทเดียว