Audi Q7 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำการเปลี่ยนแปลง 'พิถีพิถัน' อย่างละเอียดในสูตรพื้นฐาน - Autoblog

Audi Q7 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทำการเปลี่ยนแปลง 'พิถีพิถัน' อย่างละเอียดในสูตรพื้นฐาน - Autoblog

โหนดต้นทาง: 3089404

พื้นที่ Mercedes-Benz GLE ที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 1997 ในชื่อ เอ็มคลาส อยู่ในรุ่นที่สี่ ที่ X5 BMW ที่เปิดตัวในปี 1999 ก็เป็นรุ่นที่สี่เช่นกัน ที่ Q7 Audiซึ่งปรากฏในปี 2005 เป็นรุ่นที่สอง เวอร์ชันปัจจุบันเปิดตัวในปี 2015 สำหรับรุ่นปี 2016 โดยมีการรีเฟรชกลางรอบไปจนถึงรุ่นปี 2020 สำหรับปี 2024 Audi's ด้วยการปรับโฉมครั้งที่สองสำหรับรถเอสยูวี 7 ที่นั่ง แทนที่จะเป็นรถใหม่ทั้งหมดหรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างหนัก เวอร์ชันยุโรปเพิ่งวางจำหน่ายโดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงพอที่จะสังเกต Q7 has turned a page, assuming you’re already versed in arcana like grille mesh and headlight technology. 

Overall, Audi said it “dramatically reduced” the faux aluminum shiny bits to give the Q7 “a more purist look,” so garnish like the air intake edges are now body-colored except on the base version, on the SQ7, or when redone with the Black Package. In detail, tweaks start with the reshaped edging on the Singleframe grille. Inside the grille, lower models get cascading teardrop shapes, upper trims and the SQ7 get vertical slats with staggered “U” shapes. Beside that, Audi flipped the arrangement of the headlight main beam and daytime running lights, putting the DRLs above. When buyers opt for HD มดลูก LED headlights with Audi Laser Light, the first time this is an option on the Q7, they’ll get the choice of four DRL patterns that can be chosen via the MMI system. Basically, Audi turned DRLs from a mere regulatory necessity into an artful brand identifier many years ago; now that everyone’s doing it, choice is the next step. Optional OLED taillights also offer a choice of four signatures.

ด้านล่าง ช่องรับอากาศด้านข้างที่วาดใหม่เลียนแบบตาข่ายกระจังหน้า ขณะที่เพิ่มพื้นที่สำหรับช่องที่แทรกเข้าไป ในต่างประเทศ สี จานสีต้อนรับ Ascari Blue, Chili Red และ Sakhir Gold การออกแบบล้อใหม่ห้าแบบมีขนาดตั้งแต่ 20 นิ้วถึง 22 นิ้ว

Performance updates are subtle. Revisions to the four-wheel-steering system are said to provide greater ease, while the SQ7 picks up a torque-vectoring rear differential when optioned with the Advanced Suspension Package. We’ll need to wait for U.S.-spec info to find out whether any of these overseas options will be standard equipment here.  

การเปลี่ยนแปลงภายในทำให้ห้องโดยสารดูสดใสขึ้นจากปี 2019 อุปกรณ์ตกแต่งใหม่ 7 แบบมาในสีเงิน Natural Elm Burl Silver ในรุ่นเริ่มต้น Matte Carbon Twill หรือ Matte Brushed Aluminium พร้อมลายนูนสีเงินในเส้น S และ SQXNUMX เพื่อเพิ่มการรับรู้ของผู้ขับขี่ หน้าจอในห้องนักบินเสมือนจะแสดงยานพาหนะคันอื่นบนท้องถนนตามประเภท เช่น รถยนต์ รถบรรทุก,หรือ รถจักรยานยนต์ — among other warnings and ADAS features. And Audi’s MMI system gets compatibility with third-party apps like Amazon Music and Spotify.

The engineers didn’t touch the drivetrain. Other markets get two V6 เครื่องยนต์ดีเซล ในเมนูเครื่องยนต์ รวมถึงเครื่องยนต์แก๊ส V3.0 ขนาด 6 ลิตร และเทอร์โบคู่ V8 ใน SQ7 ที่เรามี เมื่อ Q7 มาถึง เราคาดว่าจะเลือกใช้เครื่องยนต์ 2.0 สูบ 261 ลิตรที่ให้กำลัง 273 แรงม้า และแรงบิด 3.0 ปอนด์-ฟุต ส่วนเครื่องยนต์ 335 สูบ 369 ลิตรให้กำลัง 4.0 แรงม้า และแรงบิด 8 ปอนด์-ฟุต และรุ่น 500 ลิตร Twin-turbo V568 ให้กำลัง 2025 แรงม้า และแรงบิด 7 ปอนด์-ฟุต โปรดติดตามข้อมูลของสหรัฐฯ ในช่วงปลายปีนี้ ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเผยแพร่ในไตรมาสที่ XNUMX ปี XNUMX

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก บล็อกอัตโนมัติ