เปิดตัว New Mazda CX-70 ครอสโอเวอร์เอสยูวี

ฮิโรชิมา ญี่ปุ่น 31 ม.ค. 2024 – (JCN Newswire) – บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (“มาสด้า”) ประกาศว่า Mazda North American Operations ซึ่งดูแลการดำเนินงานในอเมริกาเหนือ ได้เปิดตัว Mazda CX-70 ซึ่งเป็นรถเอสยูวีครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดของบริษัท เมื่อวันที่ 30 มกราคม (ตามเวลามาตรฐานแปซิฟิก)

CX-70 เป็นรุ่นที่สาม(1) ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ของ Mazda รถครอสโอเวอร์แบบสองแถวนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ (2) ที่มีกลยุทธ์ นอกเหนือจากประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยที่เหนือกว่าที่สมดุลกับความสนุกสนานในการขับขี่ซึ่งเป็นผลมาจากปรัชญาที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นศูนย์กลางอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mazda แล้ว การออกแบบของ CX-70 และคุณสมบัติช่วยเติมเต็มไลฟ์สไตล์ที่กระตือรือร้นของลูกค้า CX-70 มีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลินี้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา (3)

การเปิดตัว CX-70 ถือเป็นการรุกของ Mazda เข้าสู่ตลาดรถ SUV ขนาดกลางแบบ 4 แถว (5) รถรุ่นนี้ไม่เพียงช่วยเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์รถ SUV ของ Mazda(70) ซึ่งตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนธุรกิจและแบรนด์ของบริษัทใน อเมริกาเหนือ. CX-48 ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบไฮบริด: มีระบบปลั๊กอินไฮบริดและเทคโนโลยี M Hybrid Boost (ระบบไฮบริดอ่อน XNUMXV) ที่มีอยู่ ซึ่งสอดคล้องกับความพยายามของมาสด้าในการเร่งการใช้พลังงานไฟฟ้าในภูมิภาคในลักษณะที่ตอบสนองความต้องการของตลาดอย่างเหมาะสม .

แนวคิดที่เป็นรากฐานของ CX-70 คือ “ผู้แสวงหาความหลงใหล” รถรุ่นนี้มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง พร้อมด้วยดีไซน์สไตล์สปอร์ตที่ปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าขาออกและลูกค้าที่กระตือรือร้นที่ชื่นชอบการไล่ตามความสนใจและความหลงใหลของตนเอง

การออกแบบแสดงถึงความมีชีวิตชีวาที่มีอยู่ในแนวคิดการออกแบบ KODO หรือ "Soul of Motion" ของ Mazda ภายนอกโดดเด่นด้วยกันชนหน้าและหลังแบบไดนามิก ล้ออะลูมิเนียมขนาด 21 นิ้วที่ออกแบบใหม่ (6) และส่วนประกอบสีดำอันโดดเด่น สีเบอร์กันดี(7) ที่สร้างทั้งความแวววาวและความลึก เน้นย้ำภายในห้องโดยสารที่แสดงออกถึงไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง

CX-70 มีฟังก์ชันพับด้วยรีโมทด้วยไฟฟ้า สวิตช์กดเพียงปุ่มเดียวของฟักด้านหลัง จะพับเบาะนั่งแถวที่สองลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ทำให้พื้นเรียบซึ่งขยายไปจนถึงฟักด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของใต้พื้นสามช่องสำหรับของใช้ส่วนตัวและอุปกรณ์อื่นๆ พื้นที่ส่วนบุคคลนี้เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ช่วยให้ลูกค้าจัดระเบียบไลฟ์สไตล์ที่กระตือรือร้นได้อย่างง่ายดาย

CX-70 มีระบบ Cruising & Traffic Support (CTS) Unresponsive Driver Support (8) เทคโนโลยีความปลอดภัยล่าสุดของ Mazda เมื่อเปิดใช้งาน CTS Unresponsive Driver Support จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เพิ่มขึ้นทุกครั้งที่ระบบตรวจพบว่าดวงตาของผู้ขับขี่ปิดหรือเสียสมาธิ และเมื่อมือของผู้ขับขี่ไม่ได้อยู่ที่พวงมาลัย หากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะชะลอความเร็วและหยุดรถ โดยพยายามหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือบรรเทาความเสียหายหากเกิดอุบัติเหตุ แนวคิด Mazda Co-Pilot ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสนับสนุนผู้ขับขี่ขั้นสูงที่มีมนุษย์เป็นศูนย์กลางอันเป็นเอกสิทธิ์ของ Mazda มีส่วนช่วยสร้างสังคมที่ทุกคนรู้สึกปลอดภัยที่จะเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ ด้วยเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความเป็นอยู่ที่ดีของเราในเชิงรุก

มีการกำหนดค่าระบบส่งกำลังให้เลือกสองแบบ ได้แก่ e-SKYACTIV G3.3 ซึ่งรวม M Hybrid Boost เข้ากับเครื่องยนต์เบนซิน 3.3 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตร และ e-SKYACIV PHEV ซึ่งเป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์เบนซิน 9 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบและมอเตอร์ไฟฟ้า (XNUMX) เมื่อผสมผสานกับสถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหลังใหม่ มาสด้าพยายามสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่นพร้อมกับความเพลิดเพลินในการขับขี่ตามต้องการ

CX-70 ยังมีคุณสมบัติ Trailer Hitch View(10) พร้อมช่องมองภาพที่จะนำทางผู้ขับขี่เมื่อผูกรถพ่วง รถรุ่นนี้ยังมีความสามารถในการลากจูง 5,000 ปอนด์ (11) กำลังขับ 1,500 วัตต์ (12) และคุณสมบัติอื่นๆ ที่เติมเต็มไลฟ์สไตล์ที่กระตือรือร้นของลูกค้า CX-70 ไม่ได้มีไว้เพื่อการขับขี่เท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงที่จะร่วมมือกับคุณเมื่อคุณเดินทางตลอดชีวิต

มาสด้าจะยังคงแสวงหา 'ความสุขในการขับขี่' ต่อไปภายใต้ค่านิยมหลักที่มีมนุษย์เป็นศูนย์กลาง และมุ่งมั่นที่จะมอบ 'ความสุขในการใช้ชีวิต' ด้วยการสร้างสรรค์ประสบการณ์ที่ขับเคลื่อนในชีวิตประจำวันของลูกค้า

(1) รถยนต์คันแรกที่เปิดตัวคือ Mazda CX-60 (ตลาดที่มีจำหน่าย: ยุโรป ญี่ปุ่น ฯลฯ) และรถยนต์คันที่สองคือ Mazda CX-90 (ตลาดที่มีจำหน่าย: อเมริกาเหนือ ฯลฯ) การเปิดตัวตามแผนครั้งที่สี่คือ Mazda CX-80 (ตลาดที่มีจำหน่าย: ยุโรป, ญี่ปุ่น ฯลฯ )
(2) สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
(3) Mazda กำลังวางแผนที่จะนำเสนอ CX-70 ในเม็กซิโกและออสเตรเลียในภายหลัง
(4) การจำแนกประเภทเซ็กเมนต์เป็นไปตามมาตรฐานของมาสด้า
(5) ปัจจุบัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ที่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ Mazda CX-90, Mazda CX-50, Mazda CX-5 และ Mazda CX-30
(6) มีล้ออะลูมิเนียมขนาด 19 นิ้วให้เลือกด้วย โครงล้ออะลูมิเนียมจะแตกต่างกันไปตามตลาดและเกรดของรถ
(7) สีภายในอื่นๆ ที่มี ได้แก่ สีดำ สีเบจ และสีแทน สีภายในจะแตกต่างกันไปตามตลาดและเกรดรถยนต์
(8) การกำหนดค่า CTS แตกต่างกันไปตามระดับการตลาด ระบบมีข้อจำกัด และประสิทธิผลจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเงื่อนไขต่างๆ แม้ว่าระบบจะเปิดใช้งาน แต่ก็ไม่สามารถป้องกันการชนและการเบี่ยงเบนเลนได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่มีหน้าที่ควบคุมรถอย่างปลอดภัย และความรับผิดชอบทั้งหมดเป็นของผู้ขับขี่ แม้ว่าจะเปิดใช้งาน CTS Unresponsive Driver Support ก็ตาม อย่าพึ่งพาระบบอย่างสมบูรณ์และจำไว้เสมอว่าจะต้องขับขี่อย่างปลอดภัย
(9) กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังมีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังแตกต่างกันไปตามตลาด
(10) การใช้ Trailer Hitch View จำเป็นต้องติดตั้งชุดพ่วงพ่วงของแท้ของ Mazda การกำหนดค่า Trailer Hitch View จะแตกต่างกันไปตามตลาดและเกรดของยานพาหนะ
(11) ความสามารถในการลากจูงแตกต่างกันไปตามตลาดและเกรดของยานพาหนะ
(12) คุณสมบัตินี้มีเฉพาะในรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้น

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88797/3/