Norfolk Southern ถูกกล่าวหาว่าพยายามทำลายหลักฐานซากเรือโอไฮโอ

Norfolk Southern ถูกกล่าวหาว่าพยายามทำลายหลักฐานซากเรือโอไฮโอ

โหนดต้นทาง: 1983126

แผนการของ Norfolk Southern Corp. ในการเคลื่อนย้ายรถรางที่พังยับเยินจากการตกรางซึ่งส่งผลให้มีการปล่อยก๊าซพิษทั่วเมืองโอไฮโอจะทำลายหลักฐานความรับผิดของบริษัท ทนายความของผู้อยู่อาศัยกล่าว

ทนายความในคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มที่เสนอเกี่ยวกับอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ขอให้ผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางขัดขวางบริษัทจากการเคลียร์ซากปรักหักพังในปาเลสไตน์ตะวันออก รัฐโอไฮโอ ตามที่ทนายความระบุ Norfolk Southern แจ้งพวกเขาเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ว่ามีแผนที่จะย้ายตู้รถไฟ 11 ตู้ภายในวันที่ 1 มีนาคม และจะเปิดให้ตรวจสอบได้เพียงสองวันเท่านั้น

อดัม โกเมซ ทนายความของชาวปาเลสไตน์ตะวันออก กล่าวในการยื่นฟ้องของศาลว่าเป็น “สามัญสำนึก” ที่จะเก็บซากปรักหักพังไว้ ณ ที่ที่เป็นอยู่ตอนนี้ “ชุมชนเหล่านี้มีคำถาม และเราต้องการหลักฐานเพื่อตอบคำถามเหล่านั้น” เขากล่าว

การตกรางของรถไฟบรรทุกสินค้าที่มุ่งหน้าสู่เพนซิลเวเนียจากอิลลินอยส์ปล่อยสารเคมีที่เป็นพิษ และกระตุ้นให้มีการอพยพประชาชนในท้องถิ่นในช่วงสั้นๆ Norfolk Southern พร้อมด้วยผู้ว่าการรัฐโอไฮโอและเพนซิลเวเนีย ตัดสินใจเริ่มการเผาไหม้สารเคมีแบบควบคุมเพื่อลดความเสี่ยงจากการระเบิด แต่ตั้งแต่นั้นมา ชาวปาเลสไตน์ตะวันออกได้กล่าวโทษเมฆที่เป็นผลจากการรายงานอาการปวดหัว กลิ่นที่ฉุน และสัตว์เลี้ยงเสียชีวิต

ตัวแทนของ Norfolk Southern ไม่ตอบกลับอีเมลทันทีเพื่อขอความคิดเห็น ในจดหมายที่ส่งถึงทนายความของผู้อยู่อาศัยเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ บริษัทกล่าวว่าหลังจากวันที่ 1 มีนาคม “รถรางจะถูกถอดออกหรือถูกทำลายเพื่อให้นอร์ฟอล์กเซาเทิร์นสามารถทำงานต่อที่ไซต์งานได้”

เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางเคลียร์พื้นที่ Norfolk Southern เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เพื่อดำเนินการจัดส่งของเสียอันตรายจากพื้นที่ปาเลสไตน์ตะวันออกอีกครั้ง หลังจากที่มั่นใจว่าการจัดการวัสดุที่หกรั่วไหลของบริษัทได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา รถไฟขบวนดังกล่าวมีตู้โดยสารประมาณ 20 ตู้ที่บรรจุสารเคมี รวมถึงไวนิลคลอไรด์ ซึ่งถือเป็นสารก่อมะเร็ง เช่นเดียวกับเอทิลเฮกซิล อะคริเลต และไอโซบิวทิลีน ตามการระบุของ EPA

“พูดง่ายๆ ก็คือ การเข้าถึงสองวันเมื่อนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นจะมีการเข้าถึงมากกว่า 24 วันนั้นไม่สมเหตุสมผล” โกเมซกล่าวในการยื่นฟ้อง

เบนิตา เพียร์สัน ผู้พิพากษาเขตของสหรัฐอเมริกา ในเมืองยังส์ทาวน์ รัฐโอไฮโอ กำลังดูแลคดีต่างๆ เกี่ยวกับภัยพิบัติครั้งนี้ เพียร์สันเสนอแนะในการพิจารณาคดีเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ว่า นอร์ฟอล์ก เซาเทิร์น ให้เวลาโจทก์จนถึงวันที่ 3 มีนาคม เพื่อตรวจสอบรถยนต์ทั้ง XNUMX คันที่บรรทุกไวนิลคลอไรด์ และเคลื่อนย้ายรถคันอื่นๆ ที่ไม่มีสารเคมีนั้นไปยังสถานที่อื่น เพื่อให้พยานผู้เชี่ยวชาญมีเวลาศึกษาพวกมันมากขึ้น เพื่อยื่นฟ้องต่อศาล

หากทั้งสองฝ่ายไม่เห็นด้วยกับแผนดังกล่าว ผู้พิพากษากล่าวว่าเธอจะออกคำตัดสินอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับคำร้องขอของโจทก์ให้หยุดการดำเนินการถอดถอน

คดี Erdos v. Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, ศาลแขวงสหรัฐ, เขตทางตอนเหนือของรัฐโอไฮโอ (ยังส์ทาวน์)

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ห่วงโซ่อุปทานสมอง