ท่าเรือข้ามฟากไฮบริดแห่งใหม่ที่ Limassol

เรือ Fusion Class ที่เพิ่งได้รับมอบหมายของ P&O Ferries 'P&O Pioneer' ได้เทียบท่าที่ DP World Limassol แล้ว พอร์ต ในการเดินทางจากกวางโจว ประเทศจีน ไปยังโดเวอร์ สหราชอาณาจักร

เรือ P&O Pioneer ชั้นนำของอุตสาหกรรมเดินทางมาถึงเมื่อวันพุธเพื่อทำการบังเกอร์ ขณะกำลังมุ่งหน้าไปยัง Dover ซึ่งคาดว่าจะเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบบนเส้นทางช่องแคบอังกฤษไปยัง Calais ในเดือนพฤษภาคม 2023

การเดินทางครั้งแรกของเรือไปยังบ้านใหม่ได้รับความช่วยเหลือจากเครือข่ายอาคารผู้โดยสารทั่วโลกที่กว้างขวางของ DP World ทำให้สามารถเทียบท่าในอาคารผู้โดยสารแห่งใดแห่งหนึ่งของตนเองได้ ซึ่งจะได้รับบริการเต็มรูปแบบโดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญต่างๆ จากภายในกลุ่มบริษัทระดับโลกของบริษัท

บริการครบวงจรของ DP World จะให้บริการด้านท่าเทียบเรือ บังเกอร์ และทางทะเล ในขณะที่เรือจอดเทียบท่าที่ Limassol Unifeeder และ P&O Maritime Cyprus จะรับผิดชอบด้านการบังเกอร์และการปฏิบัติการทางทะเล ในขณะที่ผู้ดำเนินการท่าเทียบเรือ DP World Limassol จะรับผิดชอบในการเทียบท่าของเรือในขณะที่เรือยังคงอยู่ที่ท่าเรือ

Pioneer ได้รับการกำหนดให้เป็นเรือเฟอร์รี่ไฮบริดแบบปลายคู่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งมีสะพาน 40 แห่ง ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนท่าเรือ จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในทุกเที่ยว การคาดการณ์คาดการณ์ว่า P&O Pioneer จะลดลง XNUMX% ในการปล่อยก๊าซคาร์บอนบนเส้นทาง Dover-Calais นับตั้งแต่วันแรกที่ให้บริการ ทำให้เป็นเรือข้ามฟากที่ยั่งยืนที่สุดเท่าที่เคยมีมาในการล่องเรือระหว่างสหราชอาณาจักรและทวีป และเป็นผู้นำที่แท้จริงในการพัฒนาการเดินเรือในสหราชอาณาจักร การเดินทางของภาคส่วนสู่สุทธิศูนย์

ขั้นตอนสำคัญ

Peter Hebblethwaite ซีอีโอของ P&O Ferries กล่าวว่า "การส่งมอบ P&O Pioneer ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับ P&O Ferries และเป็นก้าวหนึ่งที่จะนำเทคโนโลยีที่ยั่งยืนขั้นสูงมาสู่ทางข้ามโดเวอร์-กาเลส์ เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะมอบโอกาสให้ผู้โดยสารและลูกค้าขนส่งสินค้าของเราได้สัมผัสประสบการณ์เรือข้ามฟากลำใหม่ที่ทันสมัยบนเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดของเรา ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดของสหราชอาณาจักรกับทวีปยุโรป

“ฤดูร้อนที่แล้วเราบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่าหนึ่งล้านคนบนเส้นทางนี้ และรอคอยฤดูร้อนที่น่าตื่นเต้นที่รออยู่ข้างหน้าด้วยเรือลำแรกจากสองลำใหม่ของเรา”

นาวาฟ อับดุลลา ซีอีโอของ DP World ลีมาซอลกล่าวว่า "ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดตัวเรือเฟอร์รีไฮบริดล้ำสมัยลำนี้ที่ท่าเรือ DP World Limassol โดยมีเจ้าหน้าที่ของรัฐคนสำคัญและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการเดินเรืออยู่ด้วย

“ความจริงที่ว่าบริษัทชั้นนำ เช่น Unifeeder และ P&O Ferries ซึ่งทั้งสองเป็นส่วนหนึ่งของ DP World Group เลือกที่จะจดทะเบียนเรือในไซปรัส ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงระบบภาษีระวางน้ำหนัก (TTS) ที่ดีของประเทศ และความพยายามของรัฐบาลในการทำให้ ไซปรัสฟันธงแข่งขันได้มากขึ้น ผลิตภัณฑ์และโซลูชันระดับโลกของเรา ตั้งแต่ท่าเรือและเทคโนโลยีไปจนถึงบริการทางทะเลและโลจิสติกส์ ช่วยให้เราสามารถสร้างโซลูชันห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจรและยั่งยืน ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนวิธีการค้าโลกได้”

เรือประเภท Fusion Class ช่วยให้ P&O Ferries ลดการใช้เชื้อเพลิงในการข้ามแต่ละครั้ง เนื่องจากขับเคลื่อนด้วยการผสมผสานระหว่างเชื้อเพลิงและพลังงานแบตเตอรี่ การลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทำได้โดยระบบไฮบริดโดยอนุญาตให้ไพโอเนียร์ควบคุมจากระบบกักเก็บพลังงานขณะเคลื่อนที่หรืออยู่ในท่าเรือ และได้รับการออกแบบให้มีความสามารถในการปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลางได้อย่างสมบูรณ์ในอนาคต การออกแบบโมดูลาร์ของเรือทำให้สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนา และเมื่อมีการเพิ่มสถานีชาร์จที่ท่าเรือ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปัจจุบันบนเรือสามารถถอดออกและแทนที่ด้วยแบตเตอรี่

เรือ P&O Pioneer เป็นเรือลำแรกจากสองลำที่สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เหมือนกัน “Fusion Class” ซึ่งได้รับคำสั่งสำหรับเส้นทาง Dover – Calais ซึ่งทั้งสองลำได้รับการจดทะเบียนในไซปรัสแล้ว เรือลำที่สอง P&O Liberte คาดว่าจะเข้าประจำการในช่วงปลายปี 2023