การส่งมอบเครื่องยนต์ F-35 ใหม่ถูกระงับระหว่างการสอบสวนที่กำลังดำเนินอยู่

การส่งมอบเครื่องยนต์ F-35 ใหม่ถูกระงับระหว่างการสอบสวนที่กำลังดำเนินอยู่

ประทับเวลา: 4 มกราคม 2023 11:55 น
โหนดต้นทาง: 1867686

วอชิงตัน — บริษัทรับเหมาด้านการทหารและกลาโหมของสหรัฐฯ Pratt & Whitney ได้ระงับการส่งมอบเครื่องยนต์ใหม่สำหรับเครื่องบินรบ F-35 ในช่วงเดือนธันวาคม อุบัติเหตุบนรันเวย์เท็กซัส.

สำนักงานโครงการร่วม F-35 กล่าวในอีเมลถึง Defense News ว่าการส่งมอบเครื่องยนต์ F135 ใหม่ถูกหยุดชั่วคราวในวันที่ 27 ธันวาคม หลังจากที่ JPO อธิบายว่าเป็น “ข้อตกลงร่วมกัน” ซึ่งเกี่ยวข้องกับหน่วยงานจัดการสัญญากลาโหมและผู้ผลิตเครื่องยนต์ แพรตต์แอนด์วิทนีย์.

JPO กล่าวในอีเมลว่าการจัดส่งถูกหยุดชั่วคราวในขณะที่ การสอบสวนเหตุร้ายเมื่อวันที่ 15 ธ.ค ที่เกี่ยวข้องกับ F-35B ยังคงดำเนินต่อไป และเมื่อมีการทดสอบภาคพื้นดินเพื่อระบุสาเหตุของอุบัติเหตุ

Pratt & Whitney ไม่ตอบสนองต่อหลาย ๆ คนในวันพุธ ขอความคิดเห็น เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทกล่าวว่าไม่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับอุบัติเหตุได้ เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

วิดีโอของเหตุการณ์นั้น ที่สถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธินกองหนุน ฟอร์ตเวิร์ธ แสดงให้เห็นเครื่องบิน F-35B ที่สร้างขึ้นใหม่บินโฉบอยู่ใกล้พื้นก่อนที่จะร่อนลงมา เครื่องบินรบกระดอนหนึ่งครั้งและพุ่งไปข้างหน้า จมูกและปีกของมันแตะพื้นขณะที่มันเริ่มหมุนไปรอบๆ นักบินของกองทัพอากาศซึ่งกำลังทำการบินตรวจสอบคุณภาพให้กับหน่วยงานจัดการสัญญากลาโหม ดีดตัวลงมาบนพื้นอย่างปลอดภัย

หลังจากอุบัติเหตุครั้งนั้น ล็อกฮีด มาร์ติน ซึ่งผลิตเครื่องบินลำดังกล่าว ได้หยุดเที่ยวบินรับ F-35 รุ่นใหม่ที่โรงงานผลิตทั้งสามแห่ง รวมทั้งโรงงานกองทัพอากาศแห่งที่ 4 ในเมืองฟอร์ตเวิร์ธ

สิ่งนี้มีผลให้ต้องหยุดการส่งมอบในช่วงสองสัปดาห์สุดท้ายของปี ซึ่งหมายความว่า Lockheed ได้ส่งมอบ F-141 จำนวน 35 ลำในปี 2022 ซึ่งน้อยกว่าจำนวนที่กำหนดตามสัญญา 148 ลำ

ล็อกฮีดบอกข่าวกลาโหมเมื่อวันที่ 30 ธันวาคมว่ากำลังดำเนินการตามข้อตกลงในการส่งมอบก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ และยังคงสร้าง F-35 ต่อไป บริษัทกล่าวว่ามีเครื่องบินรบที่เสร็จสมบูรณ์ XNUMX ลำที่พร้อมรับเที่ยวบิน

เครื่องยนต์ Pratt & Whitney F135 ผ่านการทดสอบภาคพื้นดินที่ฐานทัพอากาศ Arnold ในรัฐเทนเนสซี (ริค กู้ดเฟรนด์/กองทัพอากาศสหรัฐ)

JPO กล่าวในแถลงการณ์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วถึง Defense News ว่าได้ออกคำแนะนำในการจำกัดเครื่องบินที่มีความเสี่ยงสูงบางลำจากการปฏิบัติการบิน ในขณะที่การสืบสวนยังดำเนินต่อไป JPO ภายหลังได้แก้ไขคำแถลงของตนโดยกล่าวว่าได้แนะนำข้อจำกัดในการปฏิบัติการบินจนกว่าจะมีการพัฒนาขั้นตอนสำหรับการกลับสู่เที่ยวบิน

ข่าวกลาโหมยังได้เรียนรู้เมื่อสัปดาห์ที่แล้วถึงการสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับเหตุร้ายเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ซึ่งดำเนินการโดย Naval Air Systems Command ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก JPO พบว่าท่อที่ใช้ในการถ่ายเทเชื้อเพลิงแรงดันสูงในเครื่องยนต์ของเครื่องบินขับไล่ล้มเหลว การค้นพบนี้กระตุ้นให้ JPO ปรับปรุงการประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับเครื่องบินรบจำนวนเล็กน้อย

JPO กล่าวว่ากำลังทำงานร่วมกับ DCMA, Pratt & Whitney และ Lockheed Martin เพื่อพัฒนาขั้นตอนเพื่อยกเลิกข้อจำกัดและกลับมาดำเนินการเที่ยวบินที่ยอมรับได้ แต่ ไม่รู้ว่าการลงดินจะมีผลนานเท่าใด

Stephen Losey เป็นนักข่าวสงครามทางอากาศของ Defense News ก่อนหน้านี้เขากล่าวถึงประเด็นความเป็นผู้นำและบุคลากรที่ Air Force Times และ Pentagon การปฏิบัติการพิเศษและการสงครามทางอากาศที่ Military.com เขาได้เดินทางไปยังตะวันออกกลางเพื่อปฏิบัติการของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ