รัฐแมริแลนด์ดำเนินรอยตามแคลิฟอร์เนียในวันนี้โดยห้ามจำหน่ายรถยนต์ติดแก๊สใหม่ทั้งหมดภายในรุ่นปี 2035
เมื่อวันจันทร์ สภาที่ปรึกษาการควบคุมคุณภาพอากาศแห่งรัฐแมรี่แลนด์ลงมติเป็นเอกฉันท์ให้อนุมัติข้อบังคับที่จะบังคับใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งมีเป้าหมายเฉพาะเพื่อให้ยอดขายรถยนต์ใหม่ปลอดมลพิษในเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอน
มีกฎหมายของรัฐแมรี่แลนด์อยู่แล้วที่กำหนดให้รัฐต้องปฏิบัติตามโปรแกรมการปล่อยมลพิษของยานพาหนะของรัฐแคลิฟอร์เนีย รัฐแมรี่แลนด์สอดคล้องกับ มาตรฐานยานพาหนะของ California Air Resource Board (CARB) ในปี 2011 และเป็นหนึ่งในสิบเจ็ดรัฐในสหรัฐอเมริกาที่ใช้มาตรฐานเดียวกันนี้
วันนี้ฉันได้ประกาศการดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในรัฐแมรี่แลนด์จะไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายในปี 2035
ไอเสียรถยนต์เป็นแหล่งก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุดในรัฐแมรี่แลนด์ กฎระเบียบใหม่นี้ทำให้เราดำเนินไปอย่างรวดเร็วเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศของเรา pic.twitter.com/qR7R20fvaW
— ผู้ว่าการเวสมัวร์ (@GovWesMoore) March 13, 2023
“นี่เป็นนโยบายที่สร้างขึ้นในแคลิฟอร์เนีย” เจสัน บัคเคิล ผู้นำชนกลุ่มน้อยในสภากล่าวในถ้อยแถลงต่อเดอะ วันอาทิตย์ที่บัลติมอร์. "โดยมีพื้นฐานมาจากเศรษฐกิจของแคลิฟอร์เนีย ความต้องการด้านการขนส่งของแคลิฟอร์เนีย และระบบไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนีย”
ข้อเสนอดังกล่าวกำหนดให้ 43 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ใหม่ของรัฐแมรี่แลนด์ต้องปลอดมลพิษภายในปี 2027 ภายในปี 2035 รถยนต์โดยสารใหม่ทุกคันที่ขายในรัฐแมรี่แลนด์จะต้องปลอดมลพิษ ข้อกำหนดอนุญาตให้รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคิดเป็น 20 เปอร์เซ็นต์ของข้อกำหนด
เวส มัวร์ ผู้ว่าการรัฐแมริแลนด์วิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลชุดก่อนซึ่งดำเนินการโดยแลร์รี โฮแกน สำหรับการลากเท้าเพื่อผลักดันกองยานพาหนะโดยสารของรัฐให้มีความยั่งยืนมากขึ้น:
“ฝ่ายบริหารชุดที่แล้วได้หยุดกฎระเบียบนี้ แต่วันนี้ฉันภูมิใจที่จะบอกว่าเรากำลังกลับมาดำเนินการอีกครั้ง”
มัวร์ขับรถออกจากงานแถลงข่าวเมื่อวันจันทร์ด้วยรถฟอร์ด มัสแตง มัค-อี ซึ่งเป็นรถอีวีรุ่นแรกของบริษัทผลิตรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์เมื่อหลายปีก่อน
“วันนี้ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่จะกำหนดการปกครองนี้ และนั่นคือวิธีที่เราเปลี่ยนรัฐแมริแลนด์จากรัฐที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันและก๊าซไปสู่รัฐที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด” Gov. Moore กล่าวในการแถลงข่าว . “ฉันมั่นใจว่ารัฐแมรี่แลนด์สามารถและจะเป็นผู้นำการปฏิวัติพลังงานสะอาด”
รถยนต์ที่ใช้ก๊าซใหม่จำนวน 383,000 คันจะถูกขายภายใต้กฎใหม่ภายในปี 2030 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 1.68 ล้านคันภายในปี 2035
ข้อกำหนดคาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในเดือนกันยายนและประชาชนจะได้รับโอกาสในการแสดงความคิดเห็นและแสดงความกังวล กฎจะได้รับการตรวจสอบที่ปรึกษาจากคณะกรรมการนิติบัญญัติ
ในเดือนสิงหาคม แคลิฟอร์เนียกลายเป็นรัฐแรกของสหรัฐอเมริกาที่ห้ามขายรถยนต์เบนซินใหม่ภายในปี 2035 รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ขายในรัฐหลังจากปีดังกล่าวจะต้องปลอดจากเชื้อเพลิงฟอสซิล 100 เปอร์เซ็นต์
“วิกฤตสภาพภูมิอากาศสามารถแก้ไขได้หากเรามุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนใหญ่และกล้าหาญที่จำเป็นในการยับยั้งกระแสของมลพิษคาร์บอน” ผู้ว่าการ Gavin Newsom กล่าวในเดือนสิงหาคมเมื่อมีการประกาศเป้าหมาย
รัฐแคลิฟอร์เนียวางแผนที่จะให้ 68 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ใหม่ปลอดมลพิษภายในปี 2030 ยอดขายรถยนต์ใหม่ 35 เปอร์เซ็นต์จะปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลภายในปี 2026
อย่าลังเลที่จะติดต่อเราพร้อมคำแนะนำ! ส่งอีเมลถึงเราที่ tips@teslarati.comหรือส่งอีเมลหาผมได้โดยตรงที่ joey@teslarati.com.
<!–
->
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.teslarati.com/maryland-gas-car-sales-ban-2035/
- :เป็น
- 000
- 1
- 100
- 2011
- ร้อยละ 35
- a
- เกี่ยวกับเรา
- ลงชื่อเข้าใช้
- การกระทำ
- การบริหาร
- นำมาใช้
- ที่ปรึกษา
- หลังจาก
- AIR
- ชิด
- ทั้งหมด
- แล้ว
- และ
- ประกาศ
- อนุมัติ
- เป็น
- สิงหาคม
- ผู้เขียน
- Avatar
- ห้าม
- ตาม
- BE
- ใหญ่
- คณะกรรมการ
- กล้า
- by
- CA
- แคลิฟอร์เนีย
- CAN
- รถ
- คาร์บอน
- รถยนต์
- บาง
- พลังงานสะอาด
- ภูมิอากาศ
- วิกฤตสภาพภูมิอากาศ
- COM
- ความเห็น
- กรรมการ
- ความกังวลเกี่ยวกับ
- การประชุม
- มั่นใจ
- ติดต่อเรา
- ควบคุม
- สภา
- ที่สร้างขึ้น
- วิกฤติ
- โดยตรง
- เศรษฐกิจ
- อีเมล
- การส่งออก
- ปล่อยก๊าซเรือนกระจก
- พลังงาน
- ทำให้มั่นใจ
- อีเธอร์ (ETH)
- EV
- ทุกๆ
- ที่คาดหวัง
- ฟุต
- รูป
- สรุป
- ชื่อจริง
- FLEET
- โฟกัส
- ตาม
- สำหรับ
- ลุย
- เชื้อเพลิงฟอสซิล
- พลังงานจากถ่านหิน
- ฟรี
- ราคาเริ่มต้นที่
- เชื้อเพลิง
- เชื้อเพลิง
- GAS
- น้ำมันเบนซิน
- กาวินนิวซัม
- ได้รับ
- กำหนด
- เป้าหมาย
- เป้าหมาย
- ไป
- ผู้ว่าราชการ
- ก๊าซเรือนกระจก
- ตะแกรง
- มี
- พาดหัว
- บ้าน
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTML
- HTTPS
- เป็นลูกผสม
- i
- การดำเนินงาน
- in
- แรกเริ่ม
- ITS
- โจอี้
- jpg
- ใหญ่ที่สุด
- ชื่อสกุล
- กฎหมาย
- นำ
- ผู้นำ
- นิติบัญญัติ
- โลโก้
- สำคัญ
- แมรี่แลนด์
- การจับคู่
- พบ
- ล้าน
- ชนกลุ่มน้อย
- แบบ
- วันจันทร์
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- ชื่อ
- จำเป็น
- จำเป็นต้อง
- ความต้องการ
- ใหม่
- of
- น้ำมัน
- น้ำมันและก๊าซ
- on
- ONE
- โอกาส
- รูปแบบไฟล์ PDF
- เปอร์เซ็นต์
- เปอร์เซ็นต์
- แผน
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- นโยบาย
- มลพิษ
- โพสต์
- ขับเคลื่อน
- กด
- ข่าวประชาสัมพันธ์
- ก่อน
- โปรแกรม
- ข้อเสนอ
- ภูมิใจ
- สาธารณะ
- สำนักพิมพ์
- ผลัก
- ทำให้
- คุณภาพ
- รับ
- การควบคุม
- ปล่อย
- ต้องการ
- จำเป็นต้องใช้
- ความต้องการ
- ทรัพยากร
- ทบทวน
- การปฏิวัติ
- เพิ่มขึ้น
- กลิ้ง
- กฎ
- วิ่ง
- s
- กล่าวว่า
- การขาย
- ขาย
- เดียวกัน
- กันยายน
- หลาย
- ขาย
- แหล่ง
- โดยเฉพาะ
- มาตรฐาน
- สถานะ
- คำแถลง
- สหรัฐอเมริกา
- ก้านดอก
- ขั้นตอน
- ที่ยั่งยืน
- การพูดคุย
- Teslarati
- ที่
- พื้นที่
- รัฐ
- น้ำขึ้นน้ำลง
- ไปยัง
- ในวันนี้
- การแปลง
- การขนส่ง
- รถบรรทุก
- กลับ
- พูดเบาและรวดเร็ว
- เรา
- เป็นเอกฉันท์
- ภายใต้
- ให้กับคุณ
- URL
- us
- พาหนะ
- ยานพาหนะ
- เสียงพูด
- โหวต
- ที่
- จะ
- กับ
- จะ
- ปี
- ปี
- ลมทะเล
- เป็นศูนย์