It's shaping up to be a big week for ยานพาหนะไฟฟ้า supply chain news in Michigan. Piggy-backing on ฟอร์ด latest news that its multi-billion-dollar battery facility will be built in a new facility in Marshall, Mich., GM and long-time supplier partner Magna have confirmed that the latter will produce แบตเตอรี่ enclosures for the new Chevy Silverado EV in the same St. Clair, Mich., facility where it builds them for GMC's Hummer EV. The news is certainly no surprise to anybody who follows GM's electrification efforts, but it's noteworthy nonetheless.
"The accelerating shift toward vehicle electrification opens up exciting growth opportunities for Magna beyond powertrain," said John O’Hara, president of Magna’s body and chassis group. "We have been able to leverage our expertise to supply battery enclosures – a product for which we see strong potential going forward. We have our eye on the future and are proud to play such a critical role in GM’s next generation of รถบรรทุกไฟฟ้า."
The components (individual batteries, electrical components, sensors, and connectors) we collectively refer to as the battery in a modern EV are packaged together in enclosures designed to protect them from debris and water intrusion and provide a crash structure in the event of a collision.
Magna reported last Friday an 80% fall in quarterly profit and warned of more pressure on its margins from volatile production schedules at automakers and elevated costs. The auto parts maker's U.S.-listed shares were down 13.7% and on track for its worst day in nearly three years.
Chip shortages, lost production and rising raw material costs have weighed on auto suppliers and auto executives say some of the pressures are expected to persist this year amid a looming recession. บริษัท added it expects the global light vehicle market to be up about 2% in 2023, with volumes in North America and Europe — its two largest markets — to remain well below 2019 levels.
บทความนี้รวมการรายงานโดย สำนักข่าวรอยเตอร์
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง
.embed-container {ตำแหน่ง: ญาติ; ช่องว่างภายใน: 56.25%; ความสูง: 0; ล้น: ซ่อน; ความกว้างสูงสุด: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; ด้านบน: 0; ซ้าย: 0; ความกว้าง: 100%; ความสูง: 100%; }
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.autoblog.com/2023/02/13/magna-silverado-ev-battery-enclosures/
- 1
- 2%
- 2019
- 2023
- 7
- a
- สามารถ
- เกี่ยวกับเรา
- แน่นอน
- เร่ง
- สหรัฐอเมริกา
- ท่ามกลาง
- และ
- บทความ
- รถยนต์
- รถยนต์
- แบตเตอรี่
- แบตเตอรี่
- ด้านล่าง
- เกิน
- ใหญ่
- ร่างกาย
- สร้าง
- สร้าง
- สร้าง
- กรณี
- อย่างแน่นอน
- โซ่
- เพลารถ
- รวม
- บริษัท
- ส่วนประกอบ
- ยืนยัน
- ค่าใช้จ่าย
- Crash
- วิกฤติ
- วัน
- จัดการ
- ได้รับการออกแบบ
- ลง
- ความพยายาม
- สูง
- อีเธอร์ (ETH)
- ยุโรป
- EV
- เหตุการณ์
- น่าตื่นเต้น
- ผู้บริหารระดับสูง
- ขยาย
- ที่คาดหวัง
- คาดว่า
- ความชำนาญ
- ตา
- สิ่งอำนวยความสะดวก
- ตก
- ดังต่อไปนี้
- ข้างหน้า
- วันศุกร์
- ราคาเริ่มต้นที่
- อนาคต
- รุ่น
- เหตุการณ์ที่
- GM
- ไป
- บัญชีกลุ่ม
- การเจริญเติบโต
- ความสูง
- ซ่อนเร้น
- HTTPS
- in
- รวมถึง
- เป็นรายบุคคล
- IT
- จอห์น
- ใหญ่ที่สุด
- ชื่อสกุล
- ล่าสุด
- ข่าวล่าสุด
- ระดับ
- เลฟเวอเรจ
- เบา
- looming
- เครื่องชง
- อัตรากำไรขั้นต้น
- ตลาด
- ตลาด
- วัสดุ
- ความกว้างสูงสุด
- มิชิแกน
- ทันสมัย
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- เกือบทั้งหมด
- ใหม่
- ข่าว
- ถัดไป
- ทางทิศเหนือ
- อเมริกาเหนือ
- น่าสังเกต
- วัตถุ
- เปิด
- โอกาส
- หุ้นส่วน
- ส่วน
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- เล่น
- PoS
- ตำแหน่ง
- ที่มีศักยภาพ
- ประธาน
- ความดัน
- ก่อ
- ผลิตภัณฑ์
- การผลิต
- กำไร
- ป้องกัน
- ภูมิใจ
- ให้
- ดิบ
- ภาวะถดถอย
- ยังคง
- รายงาน
- การรายงาน
- รอยเตอร์ส
- ที่เพิ่มขึ้น
- บทบาท
- กล่าวว่า
- เดียวกัน
- สำนักงานคณะกรรมการ ก.ล.ต.
- เซ็นเซอร์
- การสร้าง
- หุ้น
- เปลี่ยน
- ขาดแคลน
- บาง
- แข็งแรง
- โครงสร้าง
- อย่างเช่น
- ซัพพลายเออร์
- จัดหาอุปกรณ์
- ห่วงโซ่อุปทาน
- แปลกใจ
- พื้นที่
- ก้าวสู่อนาคต
- ในปีนี้
- สาม
- ไปยัง
- ร่วมกัน
- ด้านบน
- ไปทาง
- ลู่
- พาหนะ
- ระเหย
- ไดรฟ์
- น้ำดื่ม
- สัปดาห์
- ที่
- WHO
- จะ
- แย่ที่สุด
- ปี
- ปี
- ลมทะเล