เหตุการณ์สำคัญสำหรับเครื่องบินฝึกโบอิ้งลำใหม่เลื่อนออกไปเป็นปี 2027

เหตุการณ์สำคัญสำหรับเครื่องบินฝึกโบอิ้งลำใหม่เลื่อนออกไปเป็นปี 2027

ประทับเวลา: 28 เมษายน 2023 2:39 น
โหนดต้นทาง: 2616753

วอชิงตัน - T-7A ของโบอิ้ง เครื่องบินฝึกไอพ่นไม่คาดว่าจะมีความสามารถในการปฏิบัติการขั้นต้นได้จนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2027 ซึ่งช้ากว่าแผนเดิม XNUMX ปี กองทัพอากาศระบุ

พื้นที่ ครูฝึกไอพ่นคนต่อไปของกองทัพอากาศ ได้ต่อสู้กับปัญหาต่างๆ เช่น ระบบการหลบหนีที่อาจเป็นอันตรายและที่นั่งดีดตัวออก ก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายน กองทัพอากาศรับทราบถึงปัญหาเหล่านั้นและเวลาที่จำเป็นในการแก้ไข ทำให้ต้องเลื่อนการตัดสินใจผลิตเครื่องบินรุ่น C ไปเป็นเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ขณะนี้คาดว่าโบอิ้งจะส่งมอบ T-7 ในเดือนธันวาคม 2025

ในอีเมลติดตามผล แอนดรูว์ ฮันเตอร์ หัวหน้าฝ่ายจัดซื้อของกองทัพอากาศกล่าวว่า ความล่าช้าในการตัดสินใจขั้น C หมายความว่า T-7 ไม่ได้ถูกกำหนดให้เข้าถึงความสามารถในการปฏิบัติการเริ่มต้นจนถึงปี 2027

ฮันเตอร์กล่าวว่ากองทัพอากาศและโบอิ้งกำลังดำเนินการทดสอบ T-7 ต่อไป และเสร็จสิ้นการทดสอบเลื่อนภาคพื้นดินในเดือนกุมภาพันธ์ เครื่องบินลำนี้กำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบแท็กซี่ครั้งแรกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เขากล่าว ระหว่างการทดสอบแท็กซี่ เครื่องบินแล่นไปตามทางวิ่ง ในบางกรณีด้วยความเร็วสูง แต่ไม่บินขึ้น การทดสอบดังกล่าวมักจะดำเนินการก่อนการทดสอบการบิน

“การทดสอบเหล่านี้กำหนดโปรแกรม T-7 เพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับระบบการหลบหนีและก้าวไปข้างหน้า ส่งความสามารถในการฝึกอบรม กองทัพอากาศต้องการ” ฮันเตอร์กล่าว

ผู้ให้บริการกำลังมองหาวิธีเร่งความเร็วของกระบวนการเพื่อกู้คืนเวลาที่สูญเสียไปบางส่วนจากความล่าช้าเมื่อเร็วๆ นี้ ฮันเตอร์กล่าว

วันที่ IOC ใหม่จะเป็นสามปีหลังจากเป้าหมายเดิมของ T-7 ที่จะบรรลุ IOC ในปี 2024 และหนึ่งปีหลังจากวันที่แก้ไขล่าสุดในปี 2026

กองทัพอากาศมีแผนที่จะเปลี่ยนฝูงบิน 504 ที่มีอายุใช้งาน ครูฝึก T-37 Talon กับ 351 T-7 Red Hawks

T-7 ได้รับการออกแบบให้รองรับทั้งนักบินชายและหญิง และนักบินที่มีประเภทตัวถังและความสูงที่หลากหลายยิ่งขึ้น

แต่การทดสอบที่ดำเนินการในปี 2021 พบว่าสำหรับนักบินบางคน ระบบหลบหนีของเครื่องบินอาจเป็นอันตรายได้ นักบินดีดตัวออกบางส่วนอาจมีความเสี่ยงสูงต่อการถูกกระทบกระแทก การเร่งความเร็วที่ไม่ปลอดภัยเมื่อร่มชูชีพกางออก หรือสูญเสียกระบังหน้าด้วยความเร็วสูง กองทัพอากาศระบุในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2022

กองทัพอากาศกล่าวว่าการปรับปรุงระบบการหลบหนีและการทดสอบจะทำให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

T-7s ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตสองลำแรกกำลังอยู่ในระหว่างการบินทดสอบที่โรงงานของ Boeing's St. Louis, Missouri ซึ่งบริษัทกำลังดำเนินการก่อสร้าง Red Hawks ห้าแห่งที่กำลังพัฒนาด้านวิศวกรรมและการผลิต โบอิ้งกล่าวว่าเครื่องบินทั้งห้าลำนี้จะเริ่มทดสอบการบินในช่วงฤดูร้อนนี้ที่เมืองเซนต์หลุยส์

และกองทัพอากาศกล่าวว่าสามลำแรกจะย้ายไปที่ฐานทัพอากาศ Edwards ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งการทดสอบการบินเพิ่มเติมจะเริ่มในเดือนกันยายน

Stephen Losey เป็นนักข่าวสงครามทางอากาศของ Defense News ก่อนหน้านี้เขากล่าวถึงประเด็นความเป็นผู้นำและบุคลากรที่ Air Force Times และ Pentagon การปฏิบัติการพิเศษและการสงครามทางอากาศที่ Military.com เขาได้เดินทางไปยังตะวันออกกลางเพื่อปฏิบัติการของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ