Hyster ให้บริการจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าด้วยไฟฟ้า – ธุรกิจโลจิสติกส์

Hyster ประกาศว่าจะจัดหา CARU Containers BV ด้วยเครื่องจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% สำหรับคลังใน Rotterdam เครื่องจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าแบบใช้ไฟฟ้าจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 650 โวลต์ โดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากแผงโซลาร์เซลล์ที่คลังเก็บ CARU

ด้วยการปล่อย CO95 Scope 1 ของ CARU Container มากกว่า 2% มาจากรถยกดีเซลและรถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าในปี 2021 การเปิดตัวรถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า Hyster แบบไฟฟ้าสามารถช่วยให้บริษัทลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ช่วยลด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในรูปของต้นทุนน้ำมันดีเซล

“CARU Containers ลงทุนมหาศาลในโครงการความยั่งยืน” Thirza Belder เจ้าหน้าที่ด้านความยั่งยืนของ CARU Containers กล่าว “ในฐานะผู้นำตลาดโลกด้านการค้าตู้คอนเทนเนอร์ เรากระตือรือร้นที่จะรวมความยั่งยืนเข้ากับห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดของเรา ในขณะที่เรามุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์สุทธิ ก่อนปี 2030 ดังนั้นเราจึงเริ่มหารือกับ Hyster ในปี 2021 เพื่อจัดหารถยกไฟฟ้าและอุปกรณ์สำหรับคลังสินค้าของเรา ซึ่งต่อมาได้นำไปสู่เครื่องจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าแบบไฟฟ้า”

CARU มีแบตเตอรี่ความจุ 240 กิโลวัตต์-ชั่วโมงอยู่แล้ว ซึ่งสามารถเก็บพลังงานได้มากพอที่จะชาร์จตัวจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าได้ตลอดทั้งปี เสริมด้วยพลังงานจากกริดเมื่อพลังงานแสงอาทิตย์มีประสิทธิภาพน้อยลงในช่วงฤดูหนาวที่สั้นลง โซลูชันนี้คาดว่าจะจ่ายไฟเพียงพอเพื่อให้รถบรรทุกทำงานครบ XNUMX-XNUMX ชั่วโมงที่จำเป็นระหว่างกะก่อนที่จะชาร์จใหม่ข้ามคืน ทั่วทั้งไซต์งาน CARU ได้ติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดเพื่อคำนวณเปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่ใช้มาจากแสงอาทิตย์

Jan Willem van den Brand, Director, Global Business Development Big Trucks, Hyster กล่าวว่า "นี่เป็นแอปพลิเคชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบบนไซต์ที่ผลิตไฟฟ้าใช้เอง" “เครื่องจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าแบบใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เราจัดหาให้กับ CARU Containers เกิดขึ้นหลังจากหลายปีของการวิจัยและพัฒนาสู่เทคโนโลยีที่ยั่งยืนสำหรับอุตสาหกรรมการจัดการท่าเรือและตู้คอนเทนเนอร์”

ตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าแบบใช้แบตเตอรี่นี้เป็นชุดการพัฒนาล่าสุดที่ ฮิสเตอร์ อยู่ในระดับแนวหน้าของอุปกรณ์พอร์ตไฟฟ้าความจุสูงที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) แบบดั้งเดิม Hyster กำลังจัดหาเครื่องจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งเป็นเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าขั้นสูงอีกประเภทหนึ่ง ณ ท่าเทียบเรือในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี ปัจจุบัน บริษัทกำลังทดสอบนำร่องเครื่องขนถ่ายตู้สินค้าที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นครั้งแรกในโลกจริงที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส และก่อนหน้านี้ได้ประกาศนำร่องเครื่อง ReachStacker ที่ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงที่ท่าเรือวาเลนเซียและ ความร่วมมือกับ Capacity Trucks เพื่อพัฒนารถแทรกเตอร์เทอร์มินอลที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและไฮโดรเจน Hyster ใช้ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการออกแบบรถบรรทุกไฟฟ้าด้วยรถบรรทุกอุตสาหกรรมที่มีขนาดเล็กลงและมีความจุเบากว่า ซึ่ง Hyster นำเสนอตัวเลือกพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่หลากหลาย

“ภารกิจของเราคือการจัดหาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ลูกค้าของเราต้องการเพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพ” van den Brand กล่าว “สำหรับการดำเนินงานบางอย่าง พลังงานลิเธียมไอออนอาจเป็นคำตอบ แต่สำหรับส่วนอื่นๆ ไฮโดรเจนคือตัวเลือกที่เหมาะสม คำตอบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น รอบการทำงาน ความจุของโครงข่ายสาธารณูปโภค และความพร้อมใช้งานของเชื้อเพลิง ลูกค้าของเราสมควรได้รับตัวเลือกที่ช่วยให้พวกเขาสร้างโซลูชันที่เหมาะสมตามความต้องการของพวกเขา โดยไม่ต้องใช้เทคโนโลยีเดียวในการทำงาน”

เครื่องจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าไฟฟ้านี้ที่คลัง CARU คาดว่าจะใช้งานได้ประมาณ 2,000 ชั่วโมงต่อปี Heffiq ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ตู้คอนเทนเนอร์ CARUจะทำหน้าที่เป็นพันธมิตรด้านบริการ โดยให้บริการตลอด 24/7 เพื่อเวลาทำงานสูงสุดของรถบรรทุก ในขณะที่ Hyster จะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการรวมรถบรรทุก เครื่องจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าจะเทียบเท่าไฟฟ้ากับเครื่องจัดการคอนเทนเนอร์สองชั้น Hyster H10XD-ECD8 ซึ่งสามารถสร้างกองคอนเทนเนอร์ได้สูงถึงแปดตู้คอนเทนเนอร์ ในขณะที่จัดการทีละสองตู้ แนวทางการออกแบบนี้มอบระดับความคุ้นเคยให้กับผู้ควบคุมที่มีประสบการณ์กับรถบรรทุกขนาดใหญ่รุ่นอื่นๆ ของ Hyster ตลอดจนช่วยควบคุมต้นทุนการออกแบบ การผลิต การบริการ และการบำรุงรักษา

“มีความสนใจอย่างมากในด้านไฟฟ้า รถบรรทุกขนาดใหญ่” Martijn Veerkamp ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ Heffiq BV กล่าว “แต่ลูกค้าต้องพิจารณาคำถามเกี่ยวกับการใช้งาน โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน ผลตอบแทนจากการลงทุน และอื่นๆ เรามีการประชุมที่สร้างสรรค์กับ CARU และสามารถร่วมกันหาทางออกที่เหมาะกับพวกเขาและมุ่งเน้นที่ความยั่งยืน Heffiq ภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้จัดหาเครื่องจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าแบบไฟฟ้าเครื่องแรกในเมือง Rotterdam”