วอชิงตัน — จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อหัวหน้าหน่วยปฏิบัติการทางเรือต้องการเงินเพิ่มสำหรับความพร้อม ทั้งค่าบำรุงรักษา อะไหล่ อาวุธยุทโธปกรณ์ และเวลาฝึก เพื่อสร้างกองเรือที่เตรียมพร้อมมากขึ้น แต่ฝ่ายนิติบัญญัติต้องการซื้อเรือเพิ่ม
ในกรณีนี้พวกเขาทั้งสองได้รับวิธีการของพวกเขา
การปรับปรุงความพร้อมเป็นหัวใจสำคัญของงานของพลเรือเอก Mike Gilday ในฐานะ CNO ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา สนับสนุนให้ใช้เงินดอลลาร์ของกองทัพเรือสหรัฐก่อนในการเตรียมพร้อมจากนั้นเพิ่มการตายและซื้อความจุเพิ่มตามงบประมาณที่อนุญาต
เขาประณาม "วันหยุดซ่อมบำรุง" ก่อนหน้านี้ที่กองทัพเรือใช้เมื่อ "สร้างความจุของราชา” และเขากล่าวว่าในขณะที่สหรัฐฯ กังวลมากขึ้นว่าความขัดแย้งกับจีนอาจเกิดขึ้นในทศวรรษนี้ กองทัพเรือจำเป็นต้องเพิ่มกองเรือเป็นสองเท่า แทนที่จะให้ความสำคัญกับเรือในอนาคตที่จะไม่มาถึงเป็นเวลาหลายปี
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายนิติบัญญัติเห็นว่าขนาดของกองเรือเป็นวิธีวัดการป้องปราม พวกเขายังต้องการสร้างงานที่เกิดจากโปรแกรมการต่อเรือที่มั่นคง
ข่าวกลาโหมทบทวนการใช้จ่ายของกองทัพเรือแปดปีงบประมาณ - งบประมาณที่ได้รับอนุมัติสำหรับปีงบประมาณ 2017 ถึงปีงบประมาณ 2023 และ ระดับที่ร้องขอสำหรับปีงบประมาณ 2024 ที่เปิดเผยในเดือนมีนาคม — เพื่อตรวจสอบแนวโน้มการใช้จ่ายด้านความพร้อมในช่วงดำรงตำแหน่งของ Gilday และ Adm. John Richardson ผู้ดำรงตำแหน่งก่อนหน้า ระยะเวลาที่กำหนดสำหรับหัวหน้าหน่วยปฏิบัติการทางเรือคือสี่ปี
หากสภาคองเกรสผ่านคำขอ FY24 ของกองทัพเรือตามที่เป็นอยู่ Gilday จะได้รับค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการและการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น 22% ตลอดระยะเวลาที่เขาดำรงตำแหน่ง ซึ่งสอดคล้องกับที่เพิ่มขึ้น 21% ของ Richardson
กิลเดย์จะดูแลการใช้จ่ายด้านการจัดหาอาวุธที่เพิ่มขึ้น 54% ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากคำขอเกือบ 7 พันล้านดอลลาร์ที่กองทัพเรือร้องขอสำหรับปีงบประมาณ 24 ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของสายการผลิตอาวุธที่สำคัญ สิ่งนี้จะเทียบได้กับการใช้จ่ายด้านอาวุธที่เพิ่มขึ้น 20% ภายใต้ริชาร์ดสัน
และถึงกระนั้น แม้ว่า Gilday จะกังวลว่าเงินทุนในการต่อเรือจะทำให้ความพร้อมลดลง แต่การใช้จ่ายในการต่อเรือก็พุ่งสูงขึ้นในช่วงที่เขาดำรงตำแหน่ง - เพิ่มขึ้น 75% จาก 18.76 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 21 เป็น 32.85 ดอลลาร์ในปีงบประมาณ 24 การใช้จ่ายนี้ค่อนข้างคงที่ภายใต้ริชาร์ดสัน
จำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่านั้นส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่ โครงการเรือดำน้ำติดขีปนาวุธชั้นโคลัมเบียกำหนดลำดับความสำคัญสูงสุดในการเข้าซื้อกิจการของกองทัพเรือ สำหรับปีงบประมาณ 21 กองทัพเรือขอเงิน 4 พันล้านดอลลาร์สำหรับความพยายามนี้ และล่าสุดขอเงิน 5.8 พันล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณ 24 เนื่องจากอัตรากิจกรรมการก่อสร้างสำหรับโครงการเร่งตัวขึ้น
แต่การเพิ่มทุนการต่อเรือยังเป็นผลมาจากสภาคองเกรส ซึ่งขัดต่อความปรารถนาของกองทัพเรือและเพนตากอน ที่ให้เพิ่มเรือดำน้ำและเรือพิฆาตในบางปีงบประมาณ และดำเนินการต่อสายการผลิตเรือสำรวจเกินแผนการให้บริการ ในความเป็นจริง ในปีงบประมาณ 21 สภาคองเกรสได้เพิ่มเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียหนึ่งลำและเรือขนส่งด่วนชั้นสเปียร์เฮดหนึ่งลำ โดยรับคำขอจากเรือแปดลำในราคา 19.9 พันล้านดอลลาร์เป็น 10 ลำในราคา 23.3 พันล้านดอลลาร์
ในปีงบประมาณ 23 ซึ่งเป็นปีงบประมาณปัจจุบัน สภาคองเกรสได้เพิ่มเรือขนส่งด่วน Spearhead สองลำและเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke หนึ่งลำ ทำให้การต่อเรือจากเก้าลำมูลค่า 27.9 พันล้านดอลลาร์เป็น 12 ลำในราคา 32 พันล้านดอลลาร์
“ฉันไม่คิดว่าจะมีใครบนเนินเขาเคยตั้งคำถามถึงลำดับความสำคัญ” ของความพร้อม จากนั้นจึงตาย และความจุ Gilday กล่าวกับ Defense News เมื่อวันที่ 28 มีนาคม “แรงเสียดทานจริงๆ คือขนาดของกองเรือและการจัดหาเงินทุนอย่างเพียงพอสำหรับชิ้นส่วนความจุ . นั่นคือการ ความท้าทายในบรรทัดบนสุดที่เราเคยมีมา".
แนวโน้มการใช้จ่ายของ Gilday
Gilday เข้ารับตำแหน่ง CNO ในเดือนสิงหาคม 2019 เนื่องจากกองทัพเรือใกล้จะสิ้นสุดวงเงินการใช้จ่ายอายัดตั้งแต่ปี 2013 นอกจากนี้เขายังเข้าทำงานสองปีหลังจาก ไฮไลต์การชนกันของเรือพิฆาตร้ายแรง การขาดการฝึกอบรมและการซ่อมบำรุงอย่างรุนแรง และเพียงไม่กี่เดือนก่อนที่การระบาดของ COVID-19 จะสร้างความหายนะให้กับความพยายามในการทำให้งานต่อเรือและการบำรุงรักษาเรือเป็นไปตามแผน
การขาดแคลนแรงงานและอัตราเงินเฟ้อที่ตามมาเพิ่มความท้าทายในการปรับปรุงความพร้อม และในขณะที่กองทัพเรือไม่ได้มีบทบาทโดยตรงในการตอบสนองต่อการรุกรานยูเครนของรัสเซีย สงครามได้เน้นย้ำความกังวลด้านความพร้อมอีกประการหนึ่ง: ความสามารถของผู้ผลิตอาวุธในการเพิ่มขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการสูง
ถึงกระนั้นก็เป็นที่ชัดเจนว่า Gilday หาเงินมากขึ้นเพื่อเลือกบัญชีที่มุ่งเป้าไปที่การสร้างกองเรือ พร้อมสู้แล้ววันนี้. ในขณะที่การใช้จ่ายด้านการปฏิบัติการโดยรวมของเขาเพิ่มขึ้นในอัตราที่ใกล้เคียงกับของ Richardson ภายใต้ Gilday กองทัพเรือจะเห็นการใช้จ่ายชั่วโมงบินเพิ่มขึ้น 34% ภายใต้งบประมาณปีงบประมาณ 24 เทียบกับที่เพิ่มขึ้น 12% ในช่วงดำรงตำแหน่งของผู้ดำรงตำแหน่งก่อนหน้า สายเงินทุน "ภารกิจและปฏิบัติการบินอื่นๆ" นี้มุ่งสู่ชั่วโมงบินสำหรับนักบินในระหว่างการฝึกอบรมตามปกติที่บ้านและภารกิจในการปรับใช้
นอกจากนี้ บริการดังกล่าวยังเห็นการใช้จ่ายในวัน ship-steaming เพิ่มขึ้น 28% ภายใต้ Gilday เทียบกับ 16% ภายใต้ Richardson สายงาน "ภารกิจและการปฏิบัติการทางเรืออื่น ๆ " นี้รวมถึงการฝึกอบรมทางเรือที่บ้านและการปฏิบัติการในต่างประเทศ
และกองทัพเรือจะได้รับเพิ่มขึ้น 49% การใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์การบิน — แม้ว่างบประมาณของริชาร์ดสันจะเพิ่มการใช้จ่ายที่นี่ถึง 80% จากปีงบประมาณ 17 ถึงปีงบประมาณ 20 ตามที่เจมส์ แมตทิส รัฐมนตรีกลาโหมในขณะนั้น เน้นการเพิ่มอัตราความพร้อมด้านการบิน ทั่วทั้งบริการ
แม้ว่า Gilday จะพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพของความพร้อมใช้งานในการบำรุงรักษาเรือโดยเฉพาะ แต่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาคลังก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากสภาคองเกรสผ่านคำขอปีงบประมาณ 24 ของกิลเดย์ เขาจะดูแลค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบำรุงอู่เรือเพิ่มขึ้น 14% ซึ่งจะสอดคล้องกับการเพิ่มขึ้น 15% ของริชาร์ดสันที่บันทึกไว้
ควบคู่ไปกับการระดมทุนที่เพิ่มขึ้นนี้สำหรับการบำรุงรักษาคลัง กองทัพเรือของ Gilday ยังได้ดำเนินการอย่างมากมาย การปรับปรุงกระบวนการ หมายถึงการใช้จ่ายเงินอย่างมีกลยุทธ์เพื่อรักษาระยะเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา
ที่ลานส่วนตัวที่ดำเนินการซ่อมบำรุงเรือผิวน้ำ กองทัพเรือได้ลดจำนวนวันล่าช้าจากกว่า 7,000 วันต่อปีเหลือน้อยกว่า 3,000 วัน กิลเดย์กล่าวในการไต่สวนเมื่อวันที่ 28 มีนาคม ต่อหน้าคณะกรรมาธิการป้องกันของคณะกรรมการจัดสรรวุฒิสภา
ซึ่งกำลังจะลดลงอีก - ต่ำกว่า 900 วันภายในสิ้นปีงบประมาณ 24 - หมายความว่าเรือกำลังจะออกจากการซ่อมบำรุงใกล้กับวันที่วางแผนไว้
Gilday ระบุว่าคำขอปีงบประมาณ 24 เป็นเงินเต็มจำนวนในการซ่อมบำรุงเรือ แต่กล่าวว่า “เราไม่พอใจ … ในแง่ของ ที่เราอยู่กับวันที่ล่าช้า. เรามีงานต้องทำแน่นอน”
เขาบอกกับข่าวกลาโหมว่าในบางกรณีกองทัพเรือใช้จ่ายอย่างชาญฉลาดมากกว่าที่จะใช้จ่ายมากขึ้น
ตามกฎหมาย เงินดอลล่าร์สำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาควรจะหมดอายุเมื่อสิ้นปีบัญชี สิ่งนี้ทำให้การเริ่มระยะเวลาการซ่อมเรือตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคมเป็นเรื่องยาก เนื่องจากกองทัพเรือไม่สามารถทำสัญญาได้เร็วพอที่หลาจะสั่งซื้อวัสดุและประกอบกำลังพล
Gilday กล่าวว่า "ฉันพยายามที่จะชี้หมวกของฉันไปที่ Hill เพื่อให้เรามีอำนาจในการใช้เงินหลายปี" เพื่อดำเนินโครงการนำร่องเพื่อให้การวางแผนและการดำเนินการบำรุงรักษาเรือเป็นไปอย่างราบรื่นยิ่งขึ้น Gilday กล่าว ด้วยโปรแกรมนำร่องนี้ ดอลล่าร์สำหรับการบำรุงรักษาเรือสามารถครอบคลุมปีงบประมาณ ทำให้มั่นใจได้ว่ากองทัพเรือสามารถทำสัญญาได้เร็วพอไม่ว่าจะเป็นเดือนใดก็ตาม
ก่อนปี 2020 กองทัพเรือได้รับสัญญาการซ่อมบำรุงเรือ 61 วันก่อนเริ่มงาน ตอนนี้ ค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 116 วัน Gilday กล่าว หมายความว่าลานซ่อมส่วนตัวมีเวลามากขึ้นในการรักษาความปลอดภัยของชิ้นส่วน วัสดุ และพนักงานที่เพียงพอ
การต่อสู้เพื่อความพร้อมคุ้มค่าหรือไม่?
Gilday กล่าวว่าเขาไม่เสียใจเลย จัดลำดับความสำคัญของการใช้จ่ายด้านความพร้อม.
“มันจะต้องเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกของเราเสมอ” เขาบอกกับ Defense News “สิ่งที่เรามีอยู่ในทะเลทุกวันคือสิ่งที่เราจะต้องต่อสู้ด้วย ดังนั้นเราจึงไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่าการลดเงินทุนสำหรับบุคลากร ชิ้นส่วน วัสดุ [และ] การบำรุงรักษาจะลดลงด้วยวิธีใด เพราะจะไม่เป็นเช่นนั้น มันมีแต่จะเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้บังคับบัญชาระดับปฏิบัติการต้องยอมรับ”
ผู้เชี่ยวชาญทางเรือให้การสนับสนุนอย่างมาก Bryan McGrath กรรมการผู้จัดการของที่ปรึกษาด้านกลาโหม The FerryBridge Group กล่าวกับ Defense News ว่า “CNO ต้องเล่นกับมือที่จัดการเขา และ [สำนักงานเลขาธิการกลาโหม] จัดการกับมือนั้น”
“เพื่อให้ได้โปรแกรมที่สมดุลและผ่าน wickets ที่ OSD กองทัพเรือเกือบจะแน่นอนต้องพึ่งพาสภาคองเกรสในการปัดเศษบัญชีการต่อเรือเมื่อพวกเขาเข้าควบคุมกระบวนการ” เขากล่าวเสริม
Bryan Clark ผู้อำนวยการ Center for Defence Concepts and Technology ของสถาบัน Hudson Institute Think Tank กล่าวว่า เป็นเรื่อง “ฉลาดทางการเมือง” ในการจัดการงบประมาณของกองทัพเรือ “โดยการจำกัดการต่อเรือและความพร้อมด้านเงินทุนอย่างเต็มที่”
“ด้วย สภาคองเกรสยินดีทุ่มทุนสร้างเรือ และ OSD เต็มใจที่จะใช้จ่ายกับแพลตฟอร์มระดับไฮเอนด์เท่านั้น CNO คงไม่สามารถลงทุนในความสามารถอื่นๆ เช่น ไร้คนขับได้” หาก Gilday ไม่ลดการต่อเรือและเพิ่มพื้นที่ว่างในงบประมาณของเขา Clark อธิบาย “และเนื่องจากไม่มีใครนอกเครื่องแบบผู้นำที่จะจัดลำดับความสำคัญของการใช้จ่ายเพื่อความพร้อม นี่จึงเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล”
แต่ Brent Sadler นักวิจัยอาวุโสของ Center for National Defense ที่ the Heritage Foundation Think Tank พบว่าเป็นเรื่องน่าผิดหวังที่ความพร้อมและขีดความสามารถถูกขับเคี่ยวกันเอง
“เราอยู่ในโลกของ 'และ' ไม่ใช่โลกของ 'หรือ' ไม่ใช่ความพร้อมหรือความสามารถ เป็นความพร้อมและกำลังความสามารถ พวกเขาจับมือกัน และกองทัพเรือก็เล็กเกินไปสำหรับภารกิจ และไม่มีม้านั่งสำรองเมื่อเราเริ่มเข้าสู่วิกฤต นับประสาอะไรกับความขัดแย้งเต็มรูปแบบ” เขากล่าว
McGrath กล่าวว่าทั้งความพร้อมและความสามารถทำได้ดีในช่วงที่ Gilday ดำรงตำแหน่ง “ดูเหมือนว่าจะปฏิเสธไม่ได้ว่า CNO สามารถขยับเข็มสำหรับบัญชีที่เขาให้ความสำคัญ เช่นเดียวกับที่ปฏิเสธไม่ได้ว่าสภาคองเกรสได้ขยับเข็มในรายการที่มีความสำคัญ – โดยเฉพาะการต่อเรือ นี่ไม่ใช่ข้อบกพร่องในระบบ แต่เป็นคุณสมบัติ”
แม้ว่าวงเงินสนับสนุนบางอย่างที่เอื้อต่อความพร้อม เช่น การบำรุงรักษาคลัง อะไหล่ เวลาการฝึก และอื่นๆ ได้เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญมีความเห็นที่หลากหลายว่ากองทัพเรือมีความพร้อมมากขึ้นจริงหรือไม่ ต้องขอบคุณการใช้จ่ายดังกล่าว
แซดเลอร์กล่าวว่ากิลเดย์ “ทำได้ดีโดยรวมโดยรวม” รวมถึงการฝึกเรือและเครื่องบินให้ดีขึ้น
“การบำรุงรักษาเป็นภาพรวม แต่โดยรวมแล้วค่อนข้างเสถียร” อย่างไรก็ตาม เขากล่าวเสริมว่าเรือและเรือดำน้ำหลายลำพบว่าตัวเองกำลังรอการซ่อมบำรุงเมื่อลานส่วนตัวและลานสาธารณะได้รับการสำรอง ซึ่งหมายความว่ามีปัญหาพื้นฐานเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมแซม
คลาร์กกล่าวว่าเรือบรรทุกเครื่องบินมีความพร้อมมากกว่าแต่ก่อน แต่เรือดำน้ำ เรือผิวน้ำ และเครื่องบินรบโจมตีกลับแย่ลง
“เงินที่มากขึ้นช่วยป้องกันไม่ให้แย่ลง แต่มีปัญหาด้านการจัดการและโครงสร้างพื้นฐานที่มีส่วนสนับสนุน” เขากล่าว “เรือไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาเนื่องจากความต้องการในการปฏิบัติงาน ซึ่งมักไม่เร่งด่วนเนื่องจากเราไม่ได้อยู่ในภาวะสงคราม ซึ่งเพิ่มต้นทุนและเพิ่มลดหลั่นไปสู่การเปลี่ยนแปลงกำหนดการและความล่าช้าสำหรับเรือลำอื่น”
แนวทางของกองทัพเรือในการทำสัญญาหมายถึง “หลาแข่งขันกันเพื่อความพร้อมในการบำรุงรักษาแต่ละรายการแยกกัน ป้องกันไม่ให้พวกเขาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานหรือกำลังคนตามสัญญาณความต้องการที่เชื่อถือได้ และบ่อยครั้งที่กองทัพเรือไม่มีความคิดที่ดีเกี่ยวกับงานที่จำเป็นสำหรับความพร้อมใช้งาน ส่งผลให้การเติบโตและกำหนดการล่าช้า” เขากล่าวเสริม
“เมื่อรวมกันแล้ว ผลลัพธ์คือจำนวนเรือที่ผ่านการซ่อมบำรุงน้อยลงต่อปีโดยมีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น”
Megan Eckstein เป็นนักข่าวสงครามกองทัพเรือที่ Defense News เธอรายงานข่าวด้านการทหารมาตั้งแต่ปี 2009 โดยเน้นที่การปฏิบัติการของกองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธิน โครงการจัดหาและงบประมาณ เธอได้รายงานจากกองเรือทางภูมิศาสตร์สี่แห่งและมีความสุขที่สุดเมื่อเธอยื่นเรื่องจากเรือลำหนึ่ง เมแกนเป็นศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยแมริแลนด์
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/10/how-the-us-navy-prioritized-readiness-and-got-more-ships-too/
- :เป็น
- $ ขึ้น
- 000
- 1
- 10
- 11
- 116
- ลด 15%
- 2017
- 2019
- 2020
- 2021
- 2023
- 2024
- 28
- 7
- 70
- 8
- 9
- a
- สามารถ
- เกี่ยวกับเรา
- อย่างแน่นอน
- เร่ง
- ยอมรับ
- ลงชื่อเข้าใช้
- บัญชี
- บรรลุ
- ประสบความสำเร็จ
- การครอบครอง
- ข้าม
- อยากทำกิจกรรม
- จริง
- ที่เพิ่ม
- อย่างเพียงพอ
- หลังจาก
- กับ
- AIR
- เครื่องบิน
- คนเดียว
- เสมอ
- จำนวน
- และ
- และโครงสร้างพื้นฐาน
- อื่น
- เข้าใกล้
- การจัดสรร
- ได้รับการอนุมัติ
- เป็น
- ติดอาวุธ
- AS
- At
- สิงหาคม
- ผู้มีอำนาจ
- ความพร้อมใช้งาน
- เฉลี่ย
- การบิน
- รางวัล
- ถอย
- ตาม
- เป็นพื้น
- BE
- เพราะ
- ก่อน
- กำลัง
- ด้านล่าง
- ดีกว่า
- พันล้าน
- เพิ่ม
- การส่งเสริม
- เบรนท์
- การนำ
- ไบรอัน
- งบ
- งบประมาณ
- Bug
- ซื้อ
- การซื้อ
- by
- CAN
- ความสามารถในการ
- ความจุ
- หมวก
- ผู้ให้บริการ
- พกพา
- กรณี
- กรณี
- หมวดหมู่
- ศูนย์
- บาง
- อย่างแน่นอน
- ท้าทาย
- การเปลี่ยนแปลง
- ลักษณะ
- หัวหน้า
- สาธารณรัฐประชาชนจีน
- ทางเลือก
- ชัดเจน
- ใกล้ชิด
- มา
- กรรมการ
- เปรียบเทียบ
- เมื่อเทียบกับ
- การเปรียบเทียบ
- แข่งขัน
- แนวความคิด
- กังวล
- เกี่ยวข้อง
- ความประพฤติ
- ขัดกัน
- คองเกรส
- การก่อสร้าง
- ผู้ให้คำปรึกษา
- อย่างต่อเนื่อง
- การทำสัญญา
- สัญญา
- สนับสนุน
- การบริจาค
- ควบคุม
- ราคา
- ค่าใช้จ่าย
- ได้
- ปกคลุม
- Covid-19
- COVID-19 การระบาดใหญ่
- สร้าง
- วิกฤติ
- ฝูงชน
- ปัจจุบัน
- วันที่
- วัน
- วัน
- ข้อเสนอ
- ทศวรรษ
- ธันวาคม
- ลึก
- ป้องกัน
- อย่างแน่นอน
- ความล่าช้า
- ความล่าช้า
- ความต้องการ
- ความต้องการ
- การใช้งาน
- กำหนด
- แม้จะมี
- DID
- โดยตรง
- ผู้อำนวยการ
- ไม่
- ดอลลาร์
- Dont
- สอง
- สองเท่า
- ลง
- เป็นคุ้งเป็นแคว
- หล่น
- ปรับตัวลดลง
- ในระหว่าง
- แต่ละ
- ก่อน
- ความพยายาม
- ความพยายาม
- พอ
- การสร้างความมั่นใจ
- เข้า
- โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
- เป็นหลัก
- เคย
- ทุกๆ
- ทุกวัน
- การปฏิบัติ
- ผู้เชี่ยวชาญ
- อธิบาย
- FAST
- ลักษณะ
- มนุษย์
- สองสาม
- สู้
- เครื่องบินรบ
- ยื่น
- หา
- พบ
- ชื่อจริง
- การคลัง
- แบน
- FLEET
- เที่ยวบิน
- ไหล
- โฟกัส
- ตาม
- สำหรับ
- อดีต
- รากฐาน
- แรงเสียดทาน
- ราคาเริ่มต้นที่
- ด้านหน้า
- ที่น่าผิดหวัง
- อย่างเต็มที่
- พื้นฐาน
- การระดมทุน
- เงิน
- ต่อไป
- อนาคต
- สร้าง
- ในทางภูมิศาสตร์
- ได้รับ
- ได้รับ
- ให้
- Go
- ไป
- ไป
- ดี
- บัญชีกลุ่ม
- เติบโต
- การเจริญเติบโต
- มือ
- ที่เกิดขึ้น
- หมวก
- มี
- การได้ยิน
- โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม
- มรดก
- จุดสูง
- High-End
- สูงกว่า
- ไฮไลต์
- หน้าแรก
- ชั่วโมง
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- ความคิด
- ภาพ
- ภาพ
- การดำเนินการ
- ปรับปรุง
- การปรับปรุง
- in
- ในอื่น ๆ
- รวมถึง
- รวมทั้ง
- เพิ่ม
- เพิ่มขึ้น
- เพิ่มขึ้น
- ที่เพิ่มขึ้น
- เป็นรายบุคคล
- เงินเฟ้อ
- โครงสร้างพื้นฐาน
- สถาบัน
- การบุกรุก
- ลงทุน
- เงินลงทุน
- ปัญหา
- IT
- รายการ
- ITS
- การสัมภาษณ์
- งาน
- จอห์น
- jpg
- เก็บ
- คีย์
- ชนิด
- แรงงาน
- ส่วนใหญ่
- ชื่อสกุล
- กฏหมาย
- ฝ่ายนิติบัญญัติ
- ผู้นำ
- ชั้น
- กดไลก์
- LIMIT
- Line
- เส้น
- ตรรกะ
- ทำ
- การบำรุงรักษา
- ทำให้
- การทำ
- จัดการ
- การจัดการ
- การจัดการ
- กรรมการผู้จัดการ
- หลาย
- มีนาคม
- กองทัพเรือ
- แมรี่แลนด์
- วัสดุ
- วัสดุ
- เรื่อง
- ความหมาย
- วิธี
- วัด
- ภาพบรรยากาศ
- พบ
- เมแกน
- ไมเคิล
- ทหาร
- ภารกิจ
- ภารกิจ
- ผสม
- เงิน
- เดือน
- เดือน
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- มากที่สุด
- ย้าย
- หลายปี
- แห่งชาติ
- ใกล้
- เกือบทั้งหมด
- จำเป็น
- ความต้องการ
- ใหม่
- ข่าว
- ตุลาคม
- of
- Office
- on
- ONE
- การดำเนินงาน
- การดำเนินการ
- ความคิดเห็น
- ใบสั่ง
- อื่นๆ
- ด้านนอก
- ทั้งหมด
- ต่างประเทศ
- ก้าว
- การระบาดกระจายทั่ว
- แผง
- Parallel
- ส่วน
- ส่ง
- ผ่าน
- อดีต
- รูปห้าเหลี่ยม
- คน
- การปฏิบัติ
- ระยะเวลา
- งวด
- ภาพ
- ชิ้น
- นักบิน
- นักบิน
- เป็นหลุม
- เป็นจุดสำคัญ
- Planes
- การวางแผน
- การวางแผน
- แผน
- แพลตฟอร์ม
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- เล่น
- เล่น
- บรรพบุรุษ
- ชอบ
- เตรียม
- การป้องกัน
- ก่อน
- จัดลำดับความสำคัญ
- จัดลำดับความสำคัญ
- ลำดับความสำคัญ
- ส่วนตัว
- ปัญหาที่เกิดขึ้น
- กระบวนการ
- การผลิต
- โครงการ
- โปรแกรม
- สาธารณะ
- ถาม
- ทางลาด
- คะแนน
- ค่อนข้าง
- การเตรียมความพร้อม
- พร้อม
- รับ
- เมื่อเร็ว ๆ นี้
- บันทึก
- เสียใจ
- น่าเชื่อถือ
- ซ่อมแซม
- รายงาน
- ผู้รายงานข่าว
- ขอ
- ร้องขอ
- การวิจัย
- คำตอบ
- ผล
- ส่งผลให้
- สุดท้าย
- ความเสี่ยง
- บทบาท
- ปัดเศษ
- s
- กล่าวว่า
- ความพึงพอใจ
- กำหนด
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- เลขานุการ
- ปลอดภัย
- ดูเหมือนว่า
- วุฒิสภา
- ระดับอาวุโส
- การอายัด
- บริการ
- บริการ
- รุนแรง
- เรือ
- ขาดแคลน
- สัญญาณ
- คล้ายคลึงกัน
- เหมือนกับ
- ตั้งแต่
- ขนาด
- เล็ก
- อย่างชาญฉลาด
- So
- บาง
- ช่องว่าง
- ระยะ
- หัวหอก
- เฉพาะ
- ใช้จ่าย
- การใช้จ่าย
- มั่นคง
- ทักษะ
- เริ่มต้น
- ข้อความที่เริ่ม
- จำนวนชั้น
- กลยุทธ์
- โขก
- สนับสนุน
- ควร
- พื้นผิว
- ระบบ
- เอา
- การ
- พูดคุย
- ถัง
- เทคโนโลยี
- เงื่อนไขการใช้บริการ
- ที่
- พื้นที่
- ของพวกเขา
- พวกเขา
- ตัวเอง
- คิดถัง
- สาม
- ตลอด
- เวลา
- ชนิด
- ไปยัง
- เกินไป
- ด้านบน
- รวม
- ไปทาง
- ลู่
- การฝึกอบรม
- การขนส่ง
- แนวโน้ม
- เรา
- กองทัพเรือสหรัฐฯ
- ประเทศยูเครน
- ภายใต้
- มหาวิทยาลัย
- มหาวิทยาลัยแมริแลนด์
- เปิดตัว
- ด่วน
- us
- ใช้
- ต่างๆ
- ที่รอ
- สงคราม
- ทาง..
- อาวุธ
- ดี
- อะไร
- ว่า
- ที่
- ในขณะที่
- จะ
- เต็มใจ
- ชนะ
- ความปรารถนา
- กับ
- งาน
- กำลังแรงงาน
- โลก
- คุ้มค่า
- จะ
- ปี
- ปี
- ลมทะเล