มองหลังม่านการออกแบบของ GM

เป็นวันที่ดีเสมอเมื่อเราได้รับเชิญให้ไปเยี่ยมชมศูนย์การออกแบบของ GM ในเมืองวอร์เรน รัฐมิชิแกน ดังนั้น เมื่อเราได้รับคำเชิญ พวกเขาจึงไม่จำเป็นต้องถามเราซ้ำสอง 

กิจกรรมเต็มวันของเรารวมถึงการเที่ยวชมสำนักงานของ Michael Simcoe รองประธานอาวุโสฝ่ายการออกแบบระดับโลกของ GM สำนักงานดังกล่าวเคยถูกครอบครองโดยนักออกแบบระดับตำนานอย่าง Harley Earl และ Bill Mitchell มันเจ๋งมาก แต่เนื้อและมันฝรั่งจริงๆ ของวันนั้นมาในการทัวร์ชมสตูดิโอต่างๆ ซึ่งนักออกแบบได้กำหนดรูปร่างของรถยนต์ GM รุ่นต่อไป 

ตลอดทั้งวัน เราได้เยี่ยมชมสตูดิโอของ Advanced Design, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC และสตูดิโอ "Affordable EV" แห่งใหม่ การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นประเด็นหลักที่ดำเนินไปในทุกเรื่อง รวมถึงบางสิ่งที่ GM ขอให้เราเก็บเป็นความลับ อย่างน้อยก็ในตอนนี้ 

ในกรณีอื่นๆ เราได้เห็นมุมของรถต้นแบบใต้แผ่นกระดาษจริงๆ ผมขอรับรองกับผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดในกลุ่มผู้ชมของเรา จากสิ่งที่เราได้เห็นเล็กๆ น้อยๆ มีบางสิ่งที่สนุกสนานและน่าประทับใจอย่างแท้จริงอยู่ใต้ส่วนที่เหลือของเอกสารนั้น นอกจากนี้ เรายังได้เห็นรถต้นแบบที่สร้างเสร็จแล้ว โมเดลดินเหนียว และแม้แต่แบบจำลองโฟมแกะสลักอีกด้วย 

EV ราคาไม่แพง

หัวข้อทั่วไปคือการใช้พลังงานไฟฟ้า และส่วนที่น่าตื่นเต้นที่สุดของวันนี้อยู่ที่พื้นที่ทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงของเชฟโรเลต นี่คือจุดที่ GM กำลังทำงานอย่างจริงจังกับผลิตภัณฑ์ที่เปลี่ยนแปลงเกม Chevy มีรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดที่สุดในตลาดอยู่แล้วในรุ่น Bolt และ Bolt EUV แต่ยังมีอีกหลายรุ่นที่กำลังจะมาถึง 

พื้นที่ เชฟโรเลต อีควิน็อกซ์ EV เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 30,000 เหรียญสหรัฐ และทีมงานที่ทำงานในรุ่นถัดไปหลายรุ่นกำลังวางแผนที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่มีราคาไม่แพงและน่าสนใจยิ่งขึ้น 

Michael Pevovar ผู้อำนวยการฝ่ายการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าและครอสโอเวอร์ราคาไม่แพงของ Chevrolet กล่าวว่า "คุณไม่สามารถแค่ลดเนื้อหาลงได้ ดังนั้น เราจึงต้องหาวิธีต่างๆ ออกไป (เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย)" “นั่นคือการผลิตและทำให้กระบวนการออกแบบของเราเร็วขึ้นเพื่อจำกัดระยะเวลาที่เราใช้ไปกับมัน มันเป็นเรื่องของการรวมชิ้นส่วนและชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน ทุกอย่างจะต้องมีราคาไม่แพง แต่นั่นจะแปลเป็นสุนทรียศาสตร์ได้อย่างไร? ไม่อาจมีราคาที่เอื้อมถึงและไม่น่าดึงดูด” 

รถบรรทุกขนาดเล็กใหม่อาจจะ? 

ภายในสตูดิโอ เราได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์ซับคอมแพคต์หลายรุ่นที่มีหลังคาต่ำและรูปลักษณ์แบบสปอร์ต อย่างที่ใครๆ ก็คาดหวังจากรถยนต์ราคาไม่แพงที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้ออายุน้อย แต่ก็มีโมเดลหนึ่งที่ดึงดูดความสนใจอย่างมาก นั่นคือรถกระบะซับคอมแพ็คที่อาจสวมหูกระต่ายของเชฟวี่ในเร็วๆ นี้ 

“เราเรียกมันว่ารองเท้าวิ่ง” Pevovar กล่าว “มันก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ นี่คือประเภทของโมเดลที่เราจะสร้างเพื่อรับความคิดเห็นและทำความเข้าใจว่ามันสมเหตุสมผลหรือไม่”

รุ่นนี้เป็นรถกระบะ XNUMX ประตู บรรทุกเตียงสั้นคลุมด้วยกระบะ หากออกสู่ตลาดในรูปแบบที่เราเห็นก็คงจะเล็กกว่า ฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด or ฮุนได ซานตาครูซและจะท้าทายรถบรรทุกสี่ประตูในปัจจุบันด้วยการออกแบบซิงเกิลแค็บสองประตูแบบดั้งเดิม 

“นั่นเป็นหนึ่งในสิ่งที่เราพยายามทำความเข้าใจจากมุมมองทางสถาปัตยกรรมที่เหมาะสม” Pevovar กล่าว “ขีดจำกัดของความน่าดึงดูดเทียบกับความสามารถในการจ่ายอยู่ที่ไหน และสามารถเพิ่มได้มากน้อยเพียงใดเพื่อให้ผู้คนมีทางเลือกในสิ่งที่พวกเขาต้องการ แนวคิดส่วนหนึ่งของที่นี่ไม่ใช่เพียงการสร้างรถยนต์คันเดียวที่มีราคาไม่แพงหรือราคาไม่แพงเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างยานพาหนะหลายคันที่เติมเต็มความต้องการที่แตกต่างกันและมีความกว้างเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน”

ขยายการลงทุนด้านการออกแบบ

ในช่วงสุดท้ายของวัน เราเดินไปที่อาคาร Design West แห่งใหม่ของ GM ซึ่งเป็นโครงสร้างขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นควบคู่ไปกับอาคารดั้งเดิมที่ออกแบบโดย Eero Saarinen จากปี 1950 GM พยายามรักษาลักษณะทางสถาปัตยกรรมที่ Saarinen ใส่ไว้ในแบบดั้งเดิม ขณะเดียวกันก็ปรับให้เข้ากับความต้องการด้านการออกแบบสมัยใหม่ 

ห้องโถงหลักของอาคารมีความยาวประมาณ 300 หลา ซึ่งเป็นพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่พร้อมรางเลื่อนสำหรับเครื่องมือกลที่ใช้ปั้นแบบจำลองดินเหนียว เมื่อมองออกไปเหนือพื้นหลักจะเป็นพื้นที่สำหรับการทำงานร่วมกันด้านการออกแบบ การสร้างภาพเสมือน และพื้นที่สำนักงานผ่านดาวเทียมเพื่อนำเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรมและฝ่ายการผลิตมาร่วมงานกับนักออกแบบ หน้าต่างบานเกล็ดที่สูงตระหง่านนำแสงธรรมชาติมาสู่พื้นที่ทำงาน ทั้งหมดนี้บอกว่าอาคาร Design West แห่งใหม่สร้างพื้นที่มากกว่า 1 ล้านตารางฟุต 

ไม่มีใครในทัวร์ทราบแน่ชัดว่าการสร้างศูนย์การออกแบบแห่งนี้มีค่าใช้จ่ายเท่าไร แต่อาคารนี้อาจมีมูลค่าหลายร้อยล้านดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย โดยรวมแล้ว บริษัทได้ลงทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ใน Warren Tech Center ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา 

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/getting-a-peek-behind-gms-design-curtain/