Fujitsu เปลี่ยนความปลอดภัยสนามแข่ง Nuerburgring ด้วยปัญญาประดิษฐ์

มิวนิก, 14 ก.ค. 2021 – (JCN Newswire) – ในอนาคต วงจร Nuerburgring จะได้รับประโยชน์จากฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยขั้นสูงที่รองรับปัญญาประดิษฐ์จากฟูจิตสึ การปรับใช้กล้อง HD ที่ซับซ้อน การวิเคราะห์ AI แบบเรียลไทม์ และระบบแจ้งเตือนทันทีหมายความว่า RaceControl และผู้ขับจะได้รับแจ้งทันทีถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในส่วนสนามแข่งที่ท้าทายนี้ – ชื่อเล่น – นรกสีเขียวโดยนักแข่ง Formula One Sir Jackie Stewart

Nordschleife (North Loop) อันเป็นสัญลักษณ์คือสนามแข่งสองแห่งของ Nuerburgring ที่มีชื่อเสียงที่สุด ลู่วิ่งระยะทาง 20.8 กิโลเมตรมีทั้งหมด 73 โค้ง รวมถึงมุมตาบอด การตก และการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงที่สำคัญ – และด้วยเหตุนี้หลายคนจึงถือว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่ท้าทายที่สุดในโลก ในอดีต ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เช่น ยานพาหนะออกจากสนามแข่ง เจ้าหน้าที่ประจำการแข่งขันจะอาศัยวิทยุและการสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ในสนามเพื่อส่งข้อมูลกลับไปยัง RaceControl และทำการตัดสินใจ ตรงกันข้ามกับสนามกรังปรีซ์ Nordschleife ยังไม่ได้ติดตั้งกล้อง ดังนั้นจึงไม่อยู่ในสายตาของ RaceControl ซึ่งหมายความว่ามักจะยากต่อการประเมินและตอบสนองต่อปัญหาอย่างรวดเร็ว และด้วยยานพาหนะหลายร้อยคันพร้อมกันในสนามแข่ง เดิมพันสูงในการตัดสินใจที่ถูกต้อง

การเปิดตัวเริ่มต้นด้วยส่วนการทดสอบ 2.8 กม. ที่ Doettinger Hoehe

แผนการเปิดตัวแบบทีละขั้นสำหรับโปรเจ็กต์การเปลี่ยนเส้นทางดิจิทัลที่มีความทะเยอทะยานนี้เริ่มต้นด้วยส่วนการทดสอบระยะทาง 2.8 กม. ที่รู้จักกันในชื่อ “Doettinger Hoehe” ด้วยการติดตั้งกล้อง HD แปดตัวโดย Nuerburgring นอกเหนือจากโครงสร้างพื้นฐานของกล้องที่มีอยู่ในวงจร Grand Prix แล้ว ความครอบคลุมของ Nordschleife ทั้งหมดจะต้องใช้กล้องมากกว่า 100 ตัว อย่างไรก็ตาม จำนวนกล้องที่มีจำนวนมากทำให้มนุษย์ไม่สามารถตรวจสอบวงจรได้อย่างน่าเชื่อถือ โซลูชันของฟูจิตสึใช้กล้องที่ติดตั้งโดย Nuerburgring ซึ่งเชื่อมต่อกับ RaceControl ผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง เพื่อสนับสนุนกระบวนการตัดสินใจ ฟูจิตสึกำลังพัฒนาระบบปัญญาประดิษฐ์ที่ใช้ประโยชน์จาก AI เพื่อตรวจสอบฟีดวิดีโอทั้งหมดแบบเรียลไทม์และตั้งค่าสถานะ อันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ เมื่อตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ระบบจะแจ้ง RaceControl ทันทีและสลับไปยังฟีดวิดีโอที่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันก็ให้โอกาสในการแจ้งเตือนการจราจรที่เข้าใกล้ เช่น โดยใช้จอแสดงผล LED ข้างสนามแข่ง

Joern Nitschmann หัวหน้าฝ่ายการผลิตและยานยนต์ยุโรปกลางของ Fujitsu กล่าวว่า "สนาม Nuerburgring มีชื่อเสียงในด้านการนำทางที่ยาก ซึ่งนำไปสู่คำกล่าวที่ว่า โครงการนี้นำเสนอความท้าทายอย่างแน่นอน – รวมถึงความต้องการพลังงานอย่างต่อเนื่องและแบนด์วิดท์กลางภูเขาไอเฟล อย่างไรก็ตาม ความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการแข่งขันของ Nuerburgring รวมกับประสบการณ์ของเราในการระบุ พัฒนา และติดตั้งโซลูชัน AI ที่ซับซ้อน ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นทีมงานร่วมสร้างสรรค์ที่สมบูรณ์แบบ การทำงานร่วมกันของเราเปลี่ยนความปลอดภัยของสนามแข่งที่ยากลำบากนี้โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมอื่น ๆ "

Mirco Markfort กรรมการผู้จัดการ Nuerburgring กล่าวว่า "งานแข่งรถจัดขึ้นที่ Nuerburgring Nordschleife มาเกือบร้อยปีแล้ว และเราได้ลงทุนอย่างหนักตลอดหลายปีที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของผู้ขับขี่หลายพันคนที่ทดสอบความสามารถของพวกเขาที่นี่ทุกปี ด้วยความร่วมมือของเรากับฟูจิตสึ ผู้ขับขี่จะปลอดภัยกว่าที่เคย ไม่เพียงแต่เราจะมองเห็นบางส่วนของแทร็กเป็นครั้งแรกเท่านั้น แต่ปัญญาประดิษฐ์ยังสร้างการแจ้งเตือนอัตโนมัติในแบบเรียลไทม์ได้อีกด้วย การทดสอบสดครั้งแรกของโครงสร้างพื้นฐานของสนามแข่งคือการแข่งขันความอดทน 24 ชั่วโมงในตำนานซึ่งจัดขึ้นเมื่อต้นเดือนมิถุนายน ตอนนี้ เรากำลังรวบรวมข้อมูลจากภาคการทดสอบ และพัฒนาโซลูชันตามข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ต่อไป นอกจากนี้เรายังวางแผนที่จะพัฒนาและนำเทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการนี้ออกสู่สนามที่เหลือ”

ฟูจิตสึยังคงพัฒนาระบบ AI ต่อไป โดยสอนให้รู้จักยานพาหนะ และระบุส่วนต่างๆ ของลู่วิ่งและบริเวณโดยรอบ รวมถึงกรวด หญ้า และรั้ว นอกจากนี้ AI ยังได้รับการฝึกอบรมเพื่อตรวจจับสิ่งผิดปกติบนลู่วิ่ง เช่น น้ำมัน สิ่งสกปรก หรือเศษขยะ และเพื่อรับมือกับสภาพอากาศ เช่น ฝนหรือเงา

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ bit.ly/2VLqlbT

ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/