ฟูจิตสึเปิดตัวบริการสำหรับการแปลงข้อมูลลอจิสติกส์และการแสดงภาพสำหรับผู้จัดส่ง บริษัทลอจิสติกส์ และผู้ขายทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน

ฟูจิตสึเปิดตัวบริการสำหรับการแปลงข้อมูลลอจิสติกส์และการแสดงภาพสำหรับผู้จัดส่ง บริษัทลอจิสติกส์ และผู้ขายทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน

โหนดต้นทาง: 3016219

โตเกียว, 14 ธ.ค. 2023 – (JCN Newswire) – วันนี้ฟูจิตสึประกาศเปิดตัวบริการสร้างภาพมาตรฐานและการแสดงภาพข้อมูลลอจิสติกส์บนคลาวด์สำหรับผู้จัดส่ง บริษัทลอจิสติกส์ และผู้ขายทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน บริการนี้จะนำเสนอเครื่องมือใหม่ๆ ให้กับลูกค้าเพื่อให้บรรลุความยั่งยืนในการดำเนินงาน และจัดการกับความท้าทายต่างๆ รวมถึงการขาดแคลนคนขับรถบรรทุก ความจำเป็นเร่งด่วนในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการขนส่ง และการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางอุตสาหกรรมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

Amazon Web Services (AWS) (1) บริการบนคลาวด์แปลงและสร้างมาตรฐานของข้อมูลลอจิสติกส์ที่หลากหลายสำหรับพื้นที่ต่างๆ เช่น สินค้าคงคลังและการขนส่ง เพื่อให้ผู้ใช้สามารถแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกอย่างปลอดภัยและง่ายดายแก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายใน เช่นเดียวกับบริษัทอื่นๆ เพื่อปรับปรุงการขนส่งและเปิดใช้งานการวางแผนลอจิสติกส์ร่วมกันระหว่างผู้เล่นใน อุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน บริการใหม่นี้ยังสนับสนุนการปรับปรุงธุรกิจและการปฏิรูปกระบวนการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานท่ามกลางความซับซ้อนและความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทาน ด้วยการมอบตัวบ่งชี้สำหรับการแสดงภาพและวิเคราะห์ข้อมูลโลจิสติกส์

ฟูจิตสึจะเปิดตัวบริการใหม่ในตลาดญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2023 เพื่อเป็นข้อเสนอสำหรับ Trusted Society ภายใต้ Fujitsu Uvance โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสังคมที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมและมีความยืดหยุ่น ซึ่งผู้คนสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างสงบสุขและเจริญรุ่งเรือง

รูปที่ 1 แนวคิดการบริการ

พื้นหลัง

รัฐบาลญี่ปุ่นจะแนะนำกฎระเบียบทางกฎหมายใหม่เพื่อจำกัดการทำงานล่วงเวลาสำหรับคนขับรถบรรทุกในญี่ปุ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานแรงงานใหม่เพื่อส่งเสริมการปฏิรูปรูปแบบการทำงาน ซึ่งจะมีผลในเดือนเมษายน 2024 ความกังวลยังคงมีอยู่ว่าสิ่งนี้อาจนำไปสู่การขาดแคลนคนขับรถบรรทุกอย่างรุนแรง ( ปัญหาที่เรียกว่า “ปัญหาปี 2024”) และบริษัทผู้จัดส่งอาจไม่สามารถขนส่งพัสดุภายใต้เงื่อนไขสัญญาที่มีอยู่ ทำให้ยากสำหรับพวกเขาที่จะดำเนินธุรกิจต่อไป หากไม่มีมาตรการที่เหมาะสม สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นประมาณการการขาดแคลนกำลังการผลิต 14% ในปีงบประมาณ 2024 และการขาดแคลนกำลังการผลิต 34% ในปีงบประมาณ 2030 (2) ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ นอกจากนี้ ปริมาณสินค้าที่คนขับรถบรรทุกได้รับอนุญาตให้ขนส่งจะถูกจำกัดด้วยกฎระเบียบที่เข้มงวดในเรื่องชั่วโมงทำงานของคนขับ และบริษัทโลจิสติกส์จะเผชิญกับความท้าทายเช่นเดียวกับบริษัทผู้ขนส่งในการแสวงหาผลกำไร เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนและมั่นคงในอนาคต การจัดสรรทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงยานพาหนะและผู้ขับขี่ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ถือเป็นความท้าทายที่สำคัญ

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว (MLIT) ของญี่ปุ่น และกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI) ได้ออกนโยบายและแนวทางปฏิบัติเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งรวมถึง “โลจิสติกส์” แนวทางมาตรฐานสารสนเทศ” (3).

ตามนโยบายที่วางแผนไว้ของรัฐบาลญี่ปุ่น ฟูจิตสึได้พัฒนาบริการบนคลาวด์ใหม่ที่ส่งเสริมการสร้างมาตรฐานของข้อมูลโลจิสติกส์ และมีส่วนช่วยในประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน

คุณสมบัติที่สำคัญของบริการใหม่1. การแปลงข้อมูลอัตโนมัติเป็นรูปแบบตามแนวทางมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์

ฟูจิตสึได้ส่งเสริมการวิจัยเทคโนโลยีและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลด้านลอจิสติกส์และการจัดจำหน่ายเชิงพาณิชย์ โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "โครงการส่งเสริมนวัตกรรมเชิงกลยุทธ์ข้ามกระทรวง (SIP) บริการโลจิสติกส์อัจฉริยะ" ของสำนักงานคณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่น ฟูจิตสึใช้ประโยชน์จากผลการวิจัยนี้เพื่อพัฒนาบริการใหม่ให้สอดคล้องกับแนวทางมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์ที่เผยแพร่โดย MLIT และ METI โดยนำเสนอโซลูชันสำหรับการใช้งานจริงที่เหนือกว่าบริษัทอื่นๆ ด้วยการเปลี่ยนแปลงและสร้างมาตรฐานรูปแบบข้อมูลโลจิสติกส์จากระบบต่างๆ ที่หลากหลาย ซึ่งมักจะสร้างปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทาน ฟูจิตสึตั้งเป้าที่จะอำนวยความสะดวกในการทำงานร่วมกันระหว่างบริษัท มีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาสังคมในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และตระหนักถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปทานโดยรวม โซ่.

2. ฟังก์ชั่นในการเชื่อมต่อ แปลง และจัดเก็บข้อมูลโลจิสติกส์ที่หลากหลาย

โซลูชันใหม่ประกอบด้วยฟังก์ชันดาต้าฮับสำหรับการบูรณาการข้อมูลลอจิสติกส์จากระบบที่เกี่ยวข้องกับลอจิสติกส์ต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ด้วยวิธีนี้ โซลูชันช่วยให้สามารถวิเคราะห์และการใช้ประโยชน์ขั้นสูงภายในและระหว่างบริษัทต่างๆ โดยการรวมและจัดเก็บข้อมูลโลจิสติกส์ที่หลากหลาย รวมถึงข้อมูลสินค้าคงคลังและการขนส่ง

คุณลักษณะอะแดปเตอร์เพื่อลดความซับซ้อนในการเชื่อมต่อภายนอกฟังก์ชันในการแปลงข้อมูลจากเค้าโครงเฉพาะของบริษัทไปเป็นเค้าโครงที่สอดคล้องกับแนวทางมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์ฟังก์ชันการจัดเก็บสำหรับการใช้ข้อมูลโดยร่วมมือกับบริการระบบอื่น ๆ

3. ฟังก์ชั่นการแสดงภาพและการวิเคราะห์ผ่าน KPI ลอจิสติกส์

บริการใหม่นี้มีฟังก์ชัน KPI โลจิสติกส์ที่ช่วยให้สามารถแสดงภาพข้อมูลโลจิสติกส์รวมเป็นภาพตัวเลข และการวิเคราะห์เพื่อการปรับปรุงและการปฏิรูป KPI โลจิสติกส์ขั้นพื้นฐานจัดทำขึ้นเป็นมาตรฐานและแสดงเป็นภาพ และวิเคราะห์ในตารางและกราฟเพื่อส่งเสริมการปรับปรุงธุรกิจและการปฏิรูปกระบวนการ

รูปที่ 2 หน้าจอวิเคราะห์ KPI โลจิสติกส์ (ภาพหน้าจอของระบบเป็นภาษาญี่ปุ่น)

สถานการณ์กรณีการใช้งานของบริการใหม่

การใช้ประโยชน์โดยบริษัทหลายแห่งภายในห่วงโซ่อุปทาน

– ด้วยการเชื่อมโยงข้อมูลโลจิสติกส์จากบริษัทผู้ใช้ต่างๆ รวมถึงบริษัทผู้จัดส่ง (ผู้ส่งและผู้รับ) และบริษัทโลจิสติกส์ โซลูชันใหม่นี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของการดำเนินงาน รวมถึงงานตรวจสอบและรายการสลิปโดยการแปลงการปฏิบัติงานภาคสนามให้เป็นดิจิทัล

– ด้วยการเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดผ่านข้อมูล โซลูชันนี้ช่วยให้ผู้ใช้เสริมสร้างความต่อเนื่องทางธุรกิจของตน รวมถึงการวางแผนการจัดสรรสินค้าคงคลัง การวางแผนการดำเนินงานของศูนย์กระจายสินค้า และการเตรียมยานพาหนะสำหรับการขนส่งและการส่งมอบโดยใช้ข้อมูลลอจิสติกส์ที่ได้มาตรฐาน

– ด้วยการส่งเสริมการใช้ยานพาหนะและผู้ขับขี่ร่วมกันผ่านการจัดจำหน่ายร่วมกันระหว่างบริษัทต่างๆ โซลูชั่นดังกล่าวจะจัดการกับความท้าทายของการขาดแคลนผู้ขับขี่และช่วยให้การใช้งานยานพาหนะเกิดประโยชน์สูงสุด ด้วยการปรับให้เหมาะสมและลดระยะทางรวมของผู้ขับขี่ โซลูชันนี้ยังช่วยลดการใช้พลังงานอีกด้วย

ใช้โดยลูกค้าองค์กรแต่ละราย

– บริการใหม่ผสานข้อมูลจากระบบหลักของลูกค้าและระบบโลจิสติกส์ที่หลากหลาย รวมถึง WMS (ระบบการจัดการคลังสินค้า) และ TMS (ระบบการจัดการการขนส่ง) ผู้ใช้สามารถใช้โซลูชันนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลสำหรับการแสดงภาพและการวิเคราะห์เพื่อปรับปรุงและปฏิรูป และสำหรับการเชื่อมโยงกับบริการคลาวด์ต่างๆ

– ด้วยการใช้ข้อมูลที่เป็นมาตรฐานในห่วงโซ่อุปทาน โซลูชันนี้ยังสนับสนุนผู้ใช้ในการป้องกันการสูญเสียอาหารด้วยการปรับปรุงความแม่นยำของการคาดการณ์ความต้องการและเพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลังตลอดห่วงโซ่อุปทาน

– ในสถานการณ์ฉุกเฉิน โซลูชันยังช่วยให้สามารถวิเคราะห์สถานการณ์และมาตรการฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงวิธีการขนส่งและการจัดส่งทางเลือกอื่น ๆ

โครงการในอนาคต

ในอนาคตข้างหน้า ฟูจิตสึจะรวมบริการใหม่เข้ากับข้อเสนออื่นๆ ของฟูจิตสึ Uvance และทำงานร่วมกับผู้จำหน่ายระดับโลก เพื่อเสริมสร้างความต่อเนื่องทางธุรกิจของลูกค้าทั่วโลก เพื่อมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาสังคมในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

บริการใหม่นี้ถูกนำไปใช้ในสถาปัตยกรรมแบบไร้เซิร์ฟเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่สรุปกับ AWS ในปี 2021 รองรับการพัฒนาแอปพลิเคชันสมัยใหม่ที่คล่องตัวด้วยการสนับสนุนของ AWS Professional Services ฟูจิตสึจะยังคงขยายขีดความสามารถของโซลูชันใหม่ต่อไปให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าและอุตสาหกรรมในอนาคต

Tetsuya Aida ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายการจัดการ SI พันธมิตรเชิงกลยุทธ์ Amazon Web Services Japan แสดงความคิดเห็น:

“เทคโนโลยีคลาวด์กำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อย่างรวดเร็วด้วยการเปิดใช้งานโซลูชันอัจฉริยะที่ใช้ประโยชน์จากข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเพื่อเพิ่มผลผลิตของพนักงานและเร่งการเติบโตของธุรกิจ Amazon Web Services Japan GK รู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นการเปิดตัวบริการใหม่ของฟูจิตสึ Fujitsu มีความรู้และประสบการณ์มากมายในภาคส่วนการเคลื่อนย้ายและโลจิสติกส์ และกำลังร่วมมือกับ AWS เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เราคาดหวังว่าโซลูชันนี้จะช่วยแก้ปัญหาไม่เพียงแต่ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตประจำวันของเราด้วย และยังสนับสนุนลูกค้าในการสร้างสรรค์ธุรกิจของพวกเขาด้วย”

Tomohiro Okuzumi กรรมการบริหารของ Japan Physical Internet Center

“แนวทางมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์” JPIC มุ่งหวังที่จะสนับสนุนให้เกิดโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนโดยเปิดใช้งานความร่วมมือ (การเชื่อมต่อ) และการใช้ประโยชน์ร่วมกัน (การแบ่งปัน) ข้อมูลการกระจายสินค้าในห่วงโซ่อุปทาน ระหว่างศูนย์กระจายสินค้า วิธีการขนส่ง รวมถึงรถบรรทุกและรถไฟ และทรัพยากรบุคคลที่ทำงานในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เราเชื่อว่าบริการใหม่ของฟูจิตสึสามารถช่วยแก้ไขปัญหาสังคมได้ด้วยการสร้างมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์”

[1]อเมซอนเว็บเซอร์วิส:สำนักงานใหญ่: ซีแอตเทิล วอชิงตัน; ซีอีโอ อดัม เซลิปสกี้
[2]ที่มา:สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีญี่ปุ่น”แพ็คเกจนโยบายสำหรับนวัตกรรมโลจิสติกส์” (มติที่ประชุมรัฐมนตรีด้านนวัตกรรมโลจิสติกส์ในประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2023) (ภาษาญี่ปุ่น)[3]แนวทางมาตรฐานข้อมูลโลจิสติกส์ :มาตรฐานของญี่ปุ่นได้รับการพัฒนาในช่วง “โครงการส่งเสริมนวัตกรรมเชิงกลยุทธ์ข้ามกระทรวง (SIP) Smart Logistics Service ซึ่งเป็นโครงการของญี่ปุ่นที่นำโดยสำนักงานคณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นในระยะเวลา 5 ปี นับจากปี 2018 (ภาษาญี่ปุ่น)

เกี่ยวกับฟูจิตสึ

จุดประสงค์ของฟูจิตสึคือการทำให้โลกมีความยั่งยืนมากขึ้นด้วยการสร้างความไว้วางใจในสังคมผ่านนวัตกรรม ในฐานะพันธมิตรการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ลูกค้าเลือกในกว่า 100 ประเทศ พนักงาน 124,000 คนของเราทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่มนุษยชาติต้องเผชิญ บริการและโซลูชันที่หลากหลายของเราใช้เทคโนโลยีหลัก 6702 อย่าง ได้แก่ คอมพิวเตอร์ เครือข่าย AI ข้อมูลและความปลอดภัย และเทคโนโลยีการหลอมรวม ซึ่งเรานำมารวมกันเพื่อส่งมอบการเปลี่ยนแปลงที่ยั่งยืน Fujitsu Limited (TSE:3.7) รายงานรายได้รวม 28 ล้านล้านเยน (31 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับปีงบการเงินที่สิ้นสุด ณ วันที่ 2023 มีนาคม XNUMX และยังคงเป็นบริษัทผู้ให้บริการด้านดิจิทัลอันดับต้น ๆ ในญี่ปุ่นตามส่วนแบ่งตลาด หาข้อมูลเพิ่มเติม: www.ฟูจิตสึ.com.

รายชื่อกด
บริษัท ฟูจิตสึ จำกัด
ฝ่ายประชาสัมพันธ์และนักลงทุนสัมพันธ์
สอบถามข้อมูล

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เจซีเอ็นนิวส์ไวร์

มิตซูบิชิ พาวเวอร์ เริ่มเดินเครื่องเชิงพาณิชย์กังหันก๊าซ M701JAC เครื่องที่ 50,000 ให้กับโรงไฟฟ้า GTCC ในประเทศไทย โครงการบรรลุเป้าหมาย XNUMX AOH

โหนดต้นทาง: 2935271
ประทับเวลา: ตุลาคม 12, 2023