คาดการณ์ยอดขายรถยนต์ในเดือนเมษายนได้รับการยืนยันครั้งที่สอง

ยอดขายรถยนต์ใหม่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นสูงถึงสามหลักสำหรับผู้ผลิตรถยนต์บางรายในเดือนเมษายน

จะมีการระเบิดในสัปดาห์หน้าเมื่อผู้ผลิตรถยนต์รายงานยอดขายสุดท้ายของเดือน

ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่รายงานยอดขายแบบเดือนต่อเดือน แต่ TrueCar ซึ่งเป็นบริการที่ช่วยให้ผู้บริโภคค้นหารถที่ใช่ คาดการณ์ว่ายอดค้าปลีกพุ่งขึ้น 95% จากระดับตกต่ำที่รายงานในเดือนเมษายน 2020 เมื่อเขตอำนาจศาลหลายแห่งถูกปิดกั้นเพื่อพยายามหยุดยั้ง การแพร่กระจายของ COVID-19

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่รายงานในสัปดาห์หน้าอาจเพิ่มขึ้นเป็นเลขสามหลักเมื่อ vehicle ยอดขายพุ่งกระฉูดแม้สต๊อกแน่น.

ตัวอย่างเช่น บริษัท Ford Motor รายงานยอดส่งมอบรถยนต์สำเร็จรูปลดลง 14% ในช่วงไตรมาสที่สี่ และคาดว่าจะลดลงอีกในไตรมาสที่สอง ตามที่ CEO Jim Farley กล่าว.

ยอดขายพุ่งมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ยอดขายจำนวนมากอาจเป็นเพียงชั่วคราวเนื่องจากการขาดแคลนชิปมีแนวโน้มที่จะทำให้ยอดขายลดลง

อย่างไรก็ตาม JD Power และ LMC Automotive คาดการณ์ว่ายอดขายปลีกรถยนต์ใหม่สำหรับเดือนเมษายน 2021 อาจเป็น "สถิติสูงสุดที่เคยมีมา" ยอดขายปลีกรถยนต์ใหม่คาดว่าจะสูงถึง 1.33 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 110.6% เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2020 และเพิ่มขึ้น 20.8% เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2019 เมื่อปรับวันขาย ตามรายงานของ JD Power และนักวิเคราะห์ของ LMC

การเปรียบเทียบปริมาณการขายที่เท่ากันโดยไม่ปรับจำนวนวันที่ขายแปลว่าเพิ่มขึ้น 25.6% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันเมื่อสองปีที่แล้ว

JD Power และ LMC คาดว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดสำหรับเดือนนี้ ซึ่งรวมถึงยอดขายรถฟลีตหรือไม่ใช่การขายปลีก จะสูงถึง 1.48 ล้านคัน ซึ่งจะเพิ่มขึ้น 107.1% จากเดือนเมษายน 2020 และเพิ่มขึ้น 7.8% จากเดือนเมษายน 2019 เมื่อปรับวันขาย หากไม่นับจำนวนวันที่ขาย จะเท่ากับเพิ่มขึ้น 107.1% จากเดือนเมษายน 2020 และเพิ่มขึ้น 12.1 จากเดือนเมษายน 2019

SAAR เป็น 18 ล้าน

SAAR เดือนเมษายนคาดว่าจะอยู่ที่ 18.1 ล้านคน

อัตรารายปีที่ปรับฤดูกาลหรือ SAAR สำหรับยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดคาดว่าจะอยู่ที่ 18.1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 9.4 ล้านคันจากปี 2020 และเพิ่มขึ้น 1.7 ล้านคันจากปี 2019 ทั้งสองกลุ่มคาดการณ์

“แม้สินค้าคงคลังจะเหลือน้อย แต่เดือนเมษายน 2021 จะเป็นอีกเดือนที่ทำลายสถิติของอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหรัฐฯ จากความแข็งแกร่งที่เริ่มต้นในไตรมาสที่ 4 ปี 2020 และต่อเนื่องไปจนถึงไตรมาสที่ 1 ปี 2021 อุตสาหกรรมจะสร้างสถิติสำหรับปริมาณการขายในเดือนเมษายน ราคาธุรกรรม ค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค และความสามารถในการทำกำไรของผู้ค้าปลีก” โทมัส คิง ประธานแผนกข้อมูลและการวิเคราะห์ของ JD Power กล่าว

“อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราการขายที่เกินกว่าอัตราการผลิตรถยนต์ ประกอบกับการหยุดชะงักของการผลิตที่สำคัญเนื่องจากการขาดแคลนไมโครชิป จึงมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นต่อความสามารถของอุตสาหกรรมในการรักษาอัตราการขายในปัจจุบันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า”