ส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 70 ลำแรกของสโลวาเกียแล้ว

ส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 70 ลำแรกของสโลวาเกียแล้ว

โหนดต้นทาง: 3062297
เอฟ-16 สโลวาเกีย
F-16D Block 70 ของสโลวาเกียลำแรกขึ้นบินจากโรงงานของ Lockheed Martin (ภาพ: ล็อกฮีด มาร์ติน)

เครื่องบินทั้ง 2024 ลำ พร้อมด้วยห้องเก็บเรือข้ามฟากลำแรกอื่นๆ จะมาถึงสโลวาเกียภายในกลางปี ​​XNUMX

Lockheed Martin ประกาศการส่งมอบสองลำแรกอย่างเป็นทางการ F-16s Block 70 ที่สร้างขึ้นใหม่ สำหรับกองทัพอากาศสโลวัก เครื่องบินดังกล่าว ได้แก่ F-16C ที่นั่งเดี่ยว (SloAF sn 1001, USAF sn 20-4001) และที่นั่งคู่ F-16D (SloAF sn 1101, USAF sn 20-4013) บินเป็นครั้งแรกจากโรงงานของบริษัทในกรีนวิลล์ ทางใต้ แคโรไลนา ในวันที่ 29 กันยายน 2023 และ 15 ธันวาคม 2023 ตามลำดับ

“การส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 70 สองลำแรกไปยังสโลวาเกียแสดงถึงจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการส่งเสริมขีดความสามารถด้านการป้องกันของประเทศ” OJ Sanchez รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของกลุ่มเครื่องบินขับไล่รวมที่ Lockheed Martin กล่าว โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของ การจัดส่งนี้ “เราภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามนี้และมุ่งมั่นที่จะส่งมอบเครื่องบินไอพ่นจำนวน 14 ลำให้กับสโลวาเกีย”

เครื่องบินลำนี้จะมาถึงสโลวาเกียภายในกลางปี ​​2024 เมื่อเครื่องบิน F-16 ลำอื่นๆ ในห้องเรือข้ามฟากลำแรกพร้อมแล้ว สโลวาเกียจะเป็นประเทศแรกในยุโรปที่ได้รับเครื่องบิน F-16 Block 70 ที่สร้างขึ้นใหม่ หลังจากที่กรีซได้แนะนำเครื่องบิน Block 72 ที่ได้รับการอัพเกรดแล้วเข้าประจำการ เมื่อเข้าประจำการแล้ว F-16 Block 70 จะถูกแทนที่ กองเรือ MiG-29 Fulcrum ของสโลวาเกีย ที่เกษียณอายุในปี 2022 และบริจาคให้กับยูเครน

F-16 เหล่านี้เป็นสองลำแรกจาก ยอดสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 14 ลำโดยในจำนวนนี้ 12 ลำจะเป็นเอฟ-16ซีที่นั่งเดี่ยว และอีก 16 ลำจะเป็นเอฟ-14ดีที่นั่งคู่ ประเทศได้ลงนามในหนังสือเสนอและยอมรับ (LOA) สำหรับ F-16 จำนวน 2018 ลำในเดือนธันวาคม พ.ศ. 16 แม้ว่าการผลิตจะล่าช้าด้วยสาเหตุหลายประการ ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการในที่สุดเมื่อการผลิต F-XNUMX ถูกย้ายไปยัง Greenville

<img data-attachment-id="84629" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/01/14/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered/first_slovakian_f-16_block70_delivered_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/First_Slovakian_F-16_Block70_Delivered_2.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="First_Slovakian_F-16_Block70_Delivered_2" data-image-description data-image-caption="

F-16C Block 70 สโลวาเกียลำแรกระหว่างการบินครั้งแรก (ภาพ: ล็อกฮีด มาร์ติน)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/First_Slovakian_F-16_Block70_Delivered_2.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/First_Slovakian_F-16_Block70_Delivered_2.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-84629″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered-1.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered-2.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-slovakian-f-16-block-70-jets-delivered-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/First_Slovakian_F-16_Block70_Delivered_2.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

F-16C Block 70 สโลวาเกียลำแรกระหว่างการบินครั้งแรก (ภาพ: ล็อกฮีด มาร์ติน)

จนถึงขณะนี้หกประเทศ ได้เลือก F-16 Block 70/72 และ Lockheed Martin กล่าวว่ามีเครื่องบินไอพ่นที่ค้างอยู่ในปัจจุบันจำนวน 135 ลำ นอกจากนี้ บัลแกเรียยังได้ลงนามในหนังสือเสนอและยอมรับ (LOA) สำหรับเครื่องบินไอพ่นเพิ่มเติมอีก XNUMX ลำสำหรับฝูงบินของตน เมื่อข้อตกลงเสร็จสิ้น งานในมือจะเพิ่มขึ้นแปดรายการ

F-16 Block 70/72 เป็น Vipers การผลิตที่ทันสมัยที่สุด เอพีจี-83 เอเอสเอ เรดาร์ (Active Electronically Scanned Array), Center Pedestal Display (CPD), AN/APX-126 Advanced IFF (ระบุเพื่อนหรือศัตรู), Link 16 datalink, NVIS เต็มรูปแบบ (Night Vision Imaging System) และ JHCMS II (Joint Helmet - รองรับ Mounted Cueing System II, Embedded GPS/INS (EGI), ระบบย่อย avionics เชิงพาณิชย์ที่ทันสมัย ​​(COTS) บัสข้อมูลความเร็วสูงและ ระบบป้องกันการชนพื้นอัตโนมัติ (Auto GCAS).

เกี่ยวกับ Stefano D'Urso
Stefano D'Urso เป็นนักข่าวอิสระและผู้มีส่วนร่วมของ TheAviationist ในเมืองเลกเซ ประเทศอิตาลี จบการศึกษาด้านวิศวกรรมอุตสาหการและกำลังศึกษาเพื่อบรรลุปริญญาโทด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ อาวุธลอยเตอร์ และเทคนิค OSINT ที่ใช้กับโลกแห่งการปฏิบัติการทางทหารและความขัดแย้งในปัจจุบันเป็นความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของเขา

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก นักการบิน

วิดีโอ HUD แบบเข้มข้นช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงความตึงเครียดของนักบินทหารเรือระหว่างที่แมวตัวแรกของเขาถูกยิงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน

โหนดต้นทาง: 1883133
ประทับเวลา: ธันวาคม 20, 2021