ความล่าช้าในการส่งมอบ F-35 ทำให้ Lockheed สูญเสียเงินหลายร้อยล้านในปี 2023

ความล่าช้าในการส่งมอบ F-35 ทำให้ Lockheed สูญเสียเงินหลายร้อยล้านในปี 2023

ประทับเวลา: 19 กรกฎาคม 2023 1:41 น.
โหนดต้นทาง: 2773109

วอชิงตัน — ปัญหาเกี่ยวกับการอัพเกรดใหม่ล่าสุดของ F-35 Joint Strike Fighter จะทำให้ผู้ผลิตเครื่องบินพลาดเป้าหมายการส่งมอบในปี 2023 ถึงประมาณ 50 ลำ เจ้าหน้าที่ของ Lockheed Martin กล่าวเมื่อวันอังคาร

ความล่าช้าอาจทำให้รายได้ของ Lockheed ในปี 2023 ลดลงหลายร้อยล้านดอลลาร์

เดิม Lockheed วางแผนที่จะส่งมอบเครื่องบินรบระหว่าง 147 ถึง 153 ลำในปีนี้ แต่ปัญหาซอฟต์แวร์ที่มีการอัพเกรดที่เรียกว่า เทคโนโลยีรีเฟรช 3 หรือ TR-3กำลังทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมาก เพนตากอนประกาศเมื่อเดือนมิถุนายนว่า จะไม่ยอมรับเอฟ-35 ที่สร้างใหม่กับทีอาร์-3 จนกว่าการอัพเกรดจะพร้อมสมบูรณ์

Jim Taiclet ซีอีโอของ Lockheed กล่าวในการเรียกรายได้กับนักลงทุนเมื่อวันอังคารว่า บริษัทคาดว่าจะส่งมอบ F-100 ได้ 120 ถึง 35 ลำในปีนี้ เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ TR-3

Jay Malave ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Lockheed กล่าวว่าความล่าช้าในการส่งมอบจะทำให้บริษัทมีมูลค่าระหว่าง 210 ล้านดอลลาร์ถึง 350 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ ขึ้นอยู่กับว่าบริษัทจะเริ่มส่งมอบเครื่องบินขับไล่ที่เปิดใช้งาน TR-3 ได้เร็วเพียงใด

อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้ชะลอการผลิต F-35 Malave กล่าวเสริม และจะเก็บเครื่องบินไอพ่นที่สร้างเสร็จแล้วไว้จนกว่าจะพร้อมส่งมอบ

“จะไม่มีความล่าช้าในการผลิต” Malave อธิบาย “จะมีเพียงความล่าช้าในการส่งมอบตามการทดสอบการรวมซอฟต์แวร์ที่เสร็จสมบูรณ์ซึ่งต้องทำในอากาศ”

ในปีหน้า เขากล่าวเสริมว่า Lockheed มีแนวโน้มที่จะส่งมอบเครื่องบินรบมากกว่า 156 ลำที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะสร้างและส่งมอบในปี 2024

“ทีมงานของเรายังคงทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการส่งมอบเครื่องบิน TR-3 ลำแรกในปี 2023” Taiclet กล่าว “เราได้เสร็จสิ้นการทดสอบการบิน 58 ครั้งบนเครื่องบินสี่ลำที่แตกต่างกันในการกำหนดค่า TR-3 รวมถึงการทดสอบการบินที่ประสบความสำเร็จสำหรับการเปิดตัวซอฟต์แวร์ล่าสุดที่เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม”

TR-3 เป็นชื่อโปรแกรมสำหรับแพ็คเกจการอัพเกรดที่ตั้งใจให้ F-35 แสดงผลได้ดีขึ้น หน่วยความจำคอมพิวเตอร์ และพลังการประมวลผล และจำเป็นก่อนที่จะเพิ่มการปรับปรุงให้ทันสมัยมากขึ้นที่เรียกว่า Block 4 Block 4 จะช่วยให้ F-35 สามารถบรรทุกอาวุธที่มีความแม่นยำระยะไกลได้มากขึ้น ปรับปรุงความสามารถในการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ และการจดจำเป้าหมายที่ดีขึ้น

กองทัพอากาศสหรัฐในเดือนมกราคมดำเนินการ การบินทดสอบครั้งแรกของ F-3 ที่เปิดใช้งาน TR-35.

แต่กำหนดการเปิดตัว TR-3 ซึ่งเดิมมีกำหนดในเดือนเมษายน 2023 ได้เลื่อนออกไป ขณะนี้สำนักงานโครงการร่วม F-35 คาดว่าจะมาถึงอย่างเร็วที่สุดในเดือนธันวาคม 2023 หรืออาจจะเป็นเดือนเมษายน 2024

การพัฒนาและการผลิตครั้งแรกของฮาร์ดแวร์ของ TR-3 เดิมนั้นช้า สำนักงานโครงการร่วม F-35 กล่าว แต่ตอนนี้ปัญหาฮาร์ดแวร์ได้รับการแก้ไขแล้ว Lockheed Martin กำลังสร้าง F-35 โดยติดตั้งฮาร์ดแวร์ TR-3

แต่ JPO กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่าซอฟต์แวร์ของ TR-3 และการทำให้มันทำงานร่วมกับฮาร์ดแวร์ใหม่ของเครื่องบินรบได้นั้นเป็นเรื่องยาก Taiclet กล่าวว่าปัญหา TR-3 จะทำให้มีการส่งมอบน้อยลง ในการเรียกรายได้เดือนเมษายนแต่ในเวลานั้นได้อธิบายขอบเขตของปัญหาว่าเป็น "เศษส่วน" ของการส่งมอบทั้งหมดในปี 2023 และกล่าวว่าคาดว่าจะมีผลกระทบ "เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย" ต่อรายได้หรือผลกำไรด้านการบินของบริษัท

ความคิดเห็นเมื่อวันอังคารเป็นความคิดเห็นแรกของบริษัทที่ระบุถึงผลกระทบทั้งหมดของการหยุดจัดส่ง

เพนตากอนยังคงยอมรับการส่งมอบ F-2 ที่ใช้งาน TR-35 Taiclet กล่าวว่า บริษัทได้ส่งมอบ F-50 จำนวน 35 ลำในช่วงครึ่งปีแรก

Malave กล่าวว่า บริษัทกำลังดำเนินการกะพิเศษ และส่งผู้เชี่ยวชาญไปยังธุรกิจและซัพพลายเออร์อื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการ F-35 เป็นไปตามแผน นอกจากนี้ เขายังสังเกตเห็นว่าล็อกฮีดและกระทรวงกลาโหมมีนักบินมากพอที่จะดำเนินการบินตอบรับเพื่อเคลียร์เครื่องบินเจ็ตที่สร้างขึ้นใหม่สำหรับการส่งมอบเมื่อพวกเขาพร้อม

บริษัท Lockheed คาดว่าจะกลับมาส่งมอบ F-156 ได้ 35 ลำต่อปีในปี 2025 Taiclet กล่าว

Stephen Losey เป็นนักข่าวสงครามทางอากาศของ Defense News ก่อนหน้านี้เขากล่าวถึงประเด็นความเป็นผู้นำและบุคลากรที่ Air Force Times และ Pentagon การปฏิบัติการพิเศษและการสงครามทางอากาศที่ Military.com เขาได้เดินทางไปยังตะวันออกกลางเพื่อปฏิบัติการของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมอากาศ