EVs Won’t Be Enough For Automakers To Hit Paris Climate Targets. What Can OEMs Do?

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

แม้ว่าผู้คนหลายล้านคนจะซื้อแบตเตอรี่ไฟฟ้าก็ตาม
ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงไม่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้
ภายใต้ข้อตกลงปารีสว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เนื่องในวัน COP28 ก
การวิเคราะห์ S&P Global Mobility ใหม่แสดงให้เห็นว่าอย่างอื่นเป็นอย่างไร
ความพยายามในการลดคาร์บอนสามารถช่วยให้ OEM เข้าถึงสิ่งเหล่านั้นได้
เป้าหมาย

ยานพาหนะโดยสารมีส่วนช่วยทั่วโลกถึง 16%
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดการปล่อย CO2 ที่ปลายท่อไอเสีย
เป็นเสาหลักสำคัญของกลยุทธ์ด้านสภาพภูมิอากาศของ OEM แต่ถึงแม้เมื่อไหร่ก็ตาม
อุตสาหกรรมยานยนต์น่าจะหันมาใช้ EV แทนการเผาไหม้ภายใน
จะต้องสำรวจเส้นทางที่ยั่งยืนเพิ่มเติม – รวมถึง
การผลิตที่เป็นกลางต่อคาร์บอนสุทธิ การเปลี่ยนแปลงซัพพลายเออร์ที่ยั่งยืน
และการนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่และการรีไซเคิล

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างหันมาสนใจก
กระบวนการตั้งเป้าหมายที่สอดคล้องกับเป้าหมายของปารีส
ข้อตกลงและแนวทางนี้ได้รับคำแนะนำจากเป้าหมายตามวิทยาศาสตร์
ความคิดริเริ่ม (SBTi) ภายใต้กรอบนี้จะพิจารณาเป้าหมาย
อิงตามวิทยาศาสตร์เมื่อสอดคล้องกับข้อค้นพบล่าสุดเกี่ยวกับสภาพอากาศ
วิทยาศาสตร์ — โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้บรรลุปารีส
เป้าหมายของข้อตกลง เป้าหมายเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การจำกัดระดับโลก
อุ่นขึ้นไม่เกิน 1.5 องศาเซลเซียส เหนือยุคก่อนอุตสาหกรรม
ระดับ  

อ่านรายงานฉบับเต็มของเรา 'ความพยายามในการลดคาร์บอนของผู้ผลิตรถยนต์สามารถทำได้อย่างไร
บรรลุเป้าหมายความตกลงปารีส'

บทความนี้เผยแพร่โดย S&P Global Mobility และไม่ใช่โดย S&P Global Ratings ซึ่งเป็นแผนกที่มีการจัดการแยกต่างหากของ S&P Global