เมื่อซื้อสีทาเครื่องบิน คุณอาจเจอสีเคลือบเครื่องบิน มักใช้กับเครื่องยนต์ของเครื่องบิน เครื่องยนต์ของเครื่องบินสัมผัสกับความชื้นเป็นประจำ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจึงทาสีด้วยสีเคลือบอากาศยาน เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับสีเคลือบอากาศยานและวิธีการทำงาน โปรดอ่านต่อ
สีเคลือบอากาศยานคืออะไร?
สีเคลือบเครื่องบินเป็นสีประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินและเครื่องบินลำอื่นๆ มันแตกต่างจากสีประเภทอื่นโดยการชุบแข็ง หลังจากใช้สีเคลือบเครื่องบินกับเครื่องยนต์หรือส่วนอื่น ๆ ของเครื่องบินแล้ว ก็จะเริ่มหายเป็นปกติ เมื่อสีเคลือบเครื่องบินแข็งตัวเต็มที่ มันจะก่อตัวเป็นเปลือกแข็งเหนือเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
สีเคลือบอากาศยานทำงานอย่างไร
สีเคลือบเครื่องบินทำงานโดยการสร้างเกราะป้องกันเหนือเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนที่ใช้ เครื่องยนต์ของเครื่องบินส่วนใหญ่ระบายความร้อนด้วยอากาศ ดังนั้นพวกเขาจึงสัมผัสกับอากาศโดยรอบเป็นประจำ เมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับอากาศ โดยเฉพาะความชื้นในอากาศ อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนได้ โลหะที่ใช้ทำเครื่องยนต์เครื่องบินอาจเริ่มออกซิไดซ์และสึกกร่อน
ด้วยการเคลือบสีเคลือบเครื่องบิน เครื่องยนต์ของเครื่องบินจะได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมในรูปแบบอื่นๆ สีเคลือบอากาศยานได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้แข็งตัวขณะบ่ม มันจะสร้างสิ่งกีดขวางที่แข็งและโปร่งใสเหนือเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ตราบใดที่สิ่งกีดขวางนี้ยังคงอยู่ ความชื้นจะไม่สามารถเข้าถึงโลหะที่ใช้ทำเครื่องยนต์ของเครื่องบินได้
ประโยชน์ของสีเคลือบอากาศยาน
ทำไมคุณจึงควรใช้สีเคลือบเครื่องบิน? เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องบิน คุณจึงวางใจได้ว่ามันจะมีอายุการใช้งานยาวนาน สีประเภทอื่นอาจเสื่อมสภาพ — โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัมผัสกับความชื้นและแสงแดด แม้ว่าสีเคลือบเครื่องบินจะไม่ประสบปัญหานี้ มีอายุการใช้งานยาวนานในขณะที่ปกป้องเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนที่ใช้งาน
สีเคลือบเครื่องบินยังทนความร้อนอีกด้วย เครื่องยนต์ของเครื่องบินผลิตความร้อน เมื่อสัมผัสกับความร้อนของเครื่องยนต์เครื่องบิน สีประเภทอื่นอาจเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามสีเคลือบเครื่องบินมีระดับการทนความร้อนที่เหนือกว่า สามารถทนความร้อนของเครื่องยนต์เครื่องบินได้โดยไม่บิ่น หลุดล่อน หรือเสื่อมสภาพ
สีเคลือบเครื่องบินส่วนใหญ่ผ่านการบ่มด้วยอากาศ หลังจากสมัครแล้วคุณเพียงแค่รอ สีเคลือบเครื่องบินจะแข็งตัวในอากาศ หลังจากนั้นจะสร้างเกราะป้องกันที่แข็งขึ้น
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://monroeaerospace.com/blog/enamel-aircraft-paint-what-you-need-to-know/
- :เป็น
- a
- สามารถ
- ข้าม
- หลังจาก
- AIR
- เครื่องบิน
- เครื่องบิน
- เครื่องบิน
- และ
- การประยุกต์ใช้
- เป็น
- AS
- มั่นใจ
- อุปสรรค
- BE
- เริ่ม
- กำลัง
- ดีกว่า
- by
- CAN
- ก่อให้เกิด
- อย่างไร
- อย่างธรรมดา
- การกร่อน
- สร้าง
- รักษา
- ได้รับการออกแบบ
- ไม่
- เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์
- สิ่งแวดล้อม
- โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
- เผง
- ที่เปิดเผย
- การเปิดรับ
- สำหรับ
- ฟอร์ม
- รูปแบบ
- ราคาเริ่มต้นที่
- อย่างเต็มที่
- ยาก
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- in
- IT
- jpg
- เก็บ
- ทราบ
- รู้ดี
- ชื่อสกุล
- ชั้น
- นาน
- เวลานาน
- ทำ
- ความกว้างสูงสุด
- โลหะ
- มากที่สุด
- จำเป็นต้อง
- of
- เสนอ
- on
- อื่นๆ
- มิฉะนั้น
- ทาสี
- ส่วนหนึ่ง
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- ป้องกัน
- ปัญหา
- ก่อ
- การป้องกัน
- ปกป้อง
- ป้องกัน
- อย่างรวดเร็ว
- มาถึง
- การอ่าน
- สม่ำเสมอ
- ซากศพ
- ความต้านทาน
- ต้านทาน
- ว่า
- REST
- เปลือก
- ช้อปปิ้ง
- น่า
- เฉพาะ
- แสงแดด
- เหนือกว่า
- ที่ล้อมรอบ
- ที่
- พื้นที่
- พวกเขา
- ดังนั้น
- เวลา
- ไปยัง
- โปร่งใส
- ชนิด
- พื้นฐาน
- ความเข้าใจ
- ใช้
- ผ่านทาง
- รอ
- อะไร
- ที่
- ในขณะที่
- จะ
- กับ
- ไม่มี
- โรงงาน
- ลมทะเล