ยอดขายรถยนต์ในเดือนธันวาคม 2023 ปิดท้ายปีด้วยบันทึกที่คุ้นเคย

ยอดขายรถยนต์ในเดือนธันวาคม 2023 ปิดท้ายปีด้วยบันทึกที่คุ้นเคย

โหนดต้นทาง: 3033778

ยอดขายที่เคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยทำให้เกิดความไม่แน่นอน
ภูมิทัศน์ปี 2024

ด้วยปริมาณสำหรับเดือนที่คาดการณ์ไว้ที่ 1.37 ล้านหน่วย
ยอดขายรถยนต์ในเดือนธันวาคมของสหรัฐฯ คาดว่าจะแปลเป็นตัวเลขประมาณการได้
อัตราการขาย 15.2 ล้านหน่วย (อัตราประจำปีที่ปรับฤดูกาล:
ซาร์) นี่แปลเป็นอัตราการขายในไตรมาสที่สี่ที่คาดการณ์ไว้
เฉลี่ย 15.3 ล้านยูนิต ซึ่งเป็นระดับที่ยังคงชะลอตัวต่อเนื่อง
จากก้าวเฉลี่ยของยอดขายที่เกิดขึ้นในไตรมาสที่สอง (15.8
ล้านคัน) ทำให้เกิดความต้องการรถยนต์ที่ไม่แน่นอน
แนวโน้มก้าวเข้าสู่ปี 2024

S&P Global Mobility คาดการณ์ปริมาณการขายในสหรัฐฯ
แตะที่ 15.9 ล้านหน่วยในปี 2024 เพิ่มขึ้นประมาณ 2.0%
จากระดับคาดการณ์ปี 2023 มากกว่า 15.4 ล้านยูนิต นี้
สอดคล้องกับ S&P Global Mobility's
การคาดการณ์ทั่วโลกปี 2024
ยอดขาย 88.3 ล้าน.

“สิ้นปี 2023 จะทำให้อุตสาหกรรมได้มองเห็นสิ่งที่สามารถทำได้
เป็นอีกหนึ่งสภาพแวดล้อมที่ไม่แน่นอนสำหรับระดับยอดขายรถยนต์ของสหรัฐฯ
2024” Chris Hopson ผู้จัดการฝ่ายยานพาหนะขนาดเล็กในอเมริกาเหนือกล่าว
การคาดการณ์ยอดขายสำหรับ S&P Global Mobility

“ข่าวดีก็คือสิ่งจูงใจและระดับสินค้าคงคลังอยู่
ก้าวหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง ข่าวไม่ค่อยดีก็คือว่า
สิ่งนี้ยังไม่ได้แปลเป็นโมเมนตัมสำหรับระดับการขาย” Hopson
พูดว่า. “นี่อาจเป็นสัญญาณที่ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าผู้บริโภคในสหรัฐฯ ถูกแตะต้อง
ออกไปซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อความต้องการรถยนต์เหมือนใหม่
ผู้บริโภคยานยนต์ยังคงเผชิญกับปัญหาเรื่องความสามารถในการจ่าย
อัตราดอกเบี้ยที่สูง เงื่อนไขสินเชื่อที่ตึงตัว และการชะลอตัวลง
ราคารถ”

“ผู้บริโภคที่ไม่สบายใจแปลเป็นความคาดหวังเล็กน้อย
การพัฒนาสภาพแวดล้อมการขายรถยนต์ในปีหน้า” ฮอปสันกล่าวเสริม
ความก้าวหน้าที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในสินค้าคงคลังของยานพาหนะใหม่อาจส่งผลให้
ในการสร้างแรงจูงใจและข้อตกลงที่เพิ่มขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาผลกระทบจากผู้บริโภค
ลมแรง”


ตัวแทนจำหน่ายโฆษณาสินค้าคงคลังยานพาหนะ
ปีนต่อไป
โฆษณารายการสินค้าคงคลังของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใหม่สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา
ได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2.3 ล้านหน่วย ณ ต้นเดือนธันวาคม
Matt Trommer รองผู้อำนวยการฝ่าย Market Reporting ของกล่าว
เอสแอนด์พี โกลบอล โมบิลิตี ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 4% จาก
ปลายเดือนตุลาคมและเพิ่มขึ้น 60% เมื่อเทียบเป็นรายปีจาก 1.4 ล้าน
หน่วย

“การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเดือนพฤศจิกายนส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจาก Compact SUV
ได้แก่ Toyota RAV4, Chevrolet Equinox, Mazda CX-5 และ
Nissan Rogue มีสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้นอย่างมากทุกเดือน
ตั้งแต่เดือนสิงหาคม” ทรอมเมอร์กล่าว

การพัฒนายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อย่างต่อเนื่อง
ยังคงเป็นสมมติฐานในระยะยาวของ S&P Global Mobility
การคาดการณ์ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็ก ในระยะสั้นบางส่วน
คาดว่าจะมีความผันผวนเดือนต่อเดือน ธันวาคม 2023 หุ้น BEV
คาดว่าจะสูงถึง 8.1% ใกล้เคียงกับเดือนก่อนการอ่านและ
อาจเพิ่มขึ้นตามความพร้อมของระดับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง
เริ่มมีความแน่นอนน้อยลงตั้งแต่เดือนมกราคม 2024 โปรแกรม BEV
ก่อนหน้านี้คาดว่าจะมีการเปิดตัวที่แข็งแกร่งขึ้นในไตรมาสที่ 4 ปี 2023
เลื่อนเป็นปี 2024 สร้างโอกาสให้ BEV แบ่งปันความก้าวหน้า
เริ่มต้นปีหน้า

ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่หลายคนตั้งตารออย่าง US BEV
ยอดขายจะยังคงพัฒนาต่อไปในปีใหม่ ภายในสิ้นปี 2024
โดยจะมีรถยนต์ BEV ให้เลือกเกือบ 100 รุ่น ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
มีในปี 2022 ครอบคลุมส่วนอื่นๆ อีกหลายส่วนและการให้บริการ
ผู้บริโภคที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้ามีทางเลือกมากขึ้น เช่น
สำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายแล้ว, ตัวแทนจำหน่ายโฆษณาสินค้าคงคลังมากที่สุด
EV ที่ไม่ใช่ Tesla ได้ลดลงแล้ว


บทความนี้เผยแพร่โดย S&P Global Mobility และไม่ใช่โดย S&P Global Ratings ซึ่งเป็นแผนกที่มีการจัดการแยกต่างหากของ S&P Global

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ไอเอชเอ Markit