Davis-Monthan เปิดตัวปีกปฏิบัติการพิเศษใหม่เมื่อ A-10 ปลดระวาง

Davis-Monthan เปิดตัวปีกปฏิบัติการพิเศษใหม่เมื่อ A-10 ปลดระวาง

โหนดต้นทาง: 2614708

เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตเมื่อวันที่ 27 เมษายน เวลา 10:52 น. เพื่อแก้ไขภารกิจที่กำลังย้ายจากฐานทัพอากาศ Nellis, Nevada ไปยัง Davis-Monthan AFB, Arizona

ฐานทัพอากาศ Davis-Monthan ในรัฐแอริโซนาดูเหมือนจะพร้อมที่จะแลกเปลี่ยนฝูงบินโจมตี A-10C “Warthog” อันแข็งแกร่งของตนสำหรับหน่วยปฏิบัติการพิเศษแห่งใหม่

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้นหลังจากมีการถกเถียงกันหลายปีในวอชิงตันเกี่ยวกับอนาคตของ A-10 ซึ่งกองทัพอากาศ วางแผนที่จะเกษียณอายุภายในสิ้นทศวรรษนี้ เพื่อสนับสนุนเครื่องบินขับไล่ขั้นสูง การนำหน่วยปฏิบัติการพิเศษเข้ามาจะช่วยรักษางานในการติดตั้งของ Tucson ในขณะที่ดำเนินการไปในทิศทางที่แตกต่างจากบริการที่วางแผนไว้

โฆษกฝ่ายบริการกล่าวเมื่อวันอังคารว่ากองทัพอากาศยังคง "ทำงานผ่านรายละเอียด" ขององค์กรใหม่ ซึ่งระบุไว้ในคำของบประมาณปีงบประมาณ 2024 ของบริการในชื่อ "492nd Power Projection Wing"

ยังไม่ชัดเจนว่าปีกจะทำอะไร ปีกส่วนใหญ่ที่อยู่ภายใต้หน่วยบัญชาการปฏิบัติการพิเศษของกองทัพอากาศดูแลเครื่องบินเฉพาะหลายลำ — ตั้งแต่เครื่องบินติดอาวุธ AC-130 ไปจนถึงเครื่องบินตรวจการณ์ U-28 — ซึ่งทำให้กองทหารเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เขตสงครามได้อย่างเงียบ ๆ และรวดเร็ว และด้วยอำนาจการยิงที่จำเป็นในการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดิน .

สมาชิกของคณะผู้แทนรัฐสภาของรัฐแอริโซนาได้ยกโอกาสของ "ความสามารถในการปฏิบัติการพิเศษ" ใหม่ด้วยภารกิจบินที่เดวิส-เดือนใน จดหมายสาธารณะ ถึงเลขาธิการกองทัพอากาศ Frank Kendall เมื่อต้นเดือนนี้

กลุ่มสองพรรคของฝ่ายนิติบัญญัติของรัฐแอริโซนา - ส.ว. มาร์คเคลลี่และตัวแทนรูเบนกัลเลโกทั้งจากพรรคเดโมแครต ส.ว. เคียร์สเตน ซีเนมา ที่ปรึกษาอิสระที่มีพรรคเดโมแครต; และตัวแทนฮวน ซิสโกมานี จากพรรครีพับลิกัน กล่าวว่า พวกเขาได้รับการสนับสนุนจากวิสัยทัศน์ของบริการและกระตุ้นให้เกิดความโปร่งใสในขณะที่งานเดินหน้าต่อไป

“กองทัพอากาศได้กำหนดเส้นเวลาอันทะเยอทะยานสำหรับการดำเนินการเปลี่ยนผ่านที่ Davis-Monthan ผ่านการทบทวนสิ่งอำนวยความสะดวก การก่อสร้างทางทหาร และภารกิจการบินที่กำลังจะมาถึง” กองทัพอากาศระบุในจดหมายเมื่อวันที่ 6 เมษายน “การดำเนินการตามแผนห้าปีนี้จำเป็นต้องบรรลุเป้าหมายจำนวนหนึ่งซึ่งต้องบรรลุผลอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ส่งผลเสียต่อฐานและเศรษฐกิจในท้องถิ่น”

Davis-Monthan จะยังคงเป็นเจ้าภาพในภารกิจโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ของ Compass Call ด้วยกองเรือขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย เครื่องบินไอพ่น EC-37B รุ่นใหม่ซึ่งจะมาแทนที่ EC-40Hs อายุ 130 ปีและภารกิจค้นหาและช่วยเหลือการสู้รบโดยใช้ HC-130J Combat Kings แบบปีกตรึงและใหม่ เฮลิคอปเตอร์ HH-60W Jolly Green II.

ฝ่ายนิติบัญญัติกล่าวว่าเดวิส-เดือนทานจะยังคงจ้างนักบินประมาณ 11,000 คนในระยะเวลา XNUMX ปี ซึ่งเป็นจำนวนพนักงานเท่าเดิมแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงภารกิจหลักก็ตาม กองทัพอากาศยังคงต้องทำงานผ่านกระบวนการอ้างอิงอย่างเป็นทางการก่อนที่จะตัดสินใจอย่างแน่วแน่เพื่อนำภารกิจใหม่มาสู่ทูซอน

จุดเปลี่ยนของบริการเพื่อจัดตั้งหน่วยปฏิบัติการพิเศษใหม่ที่เดวิส-เดือนธันระบุว่าได้ละทิ้ง ก่อนหน้านี้มีแผนจะย้ายองค์กรทดสอบและฝึกอบรม สำหรับ A-10 จาก Nellis AFB รัฐเนวาดา ถึงแอริโซนา ยังคงคาดว่าจะย้ายหน่วยเหล่านั้นสำหรับกองเรือ HH-60 ไปยังแอริโซนา

บริการนี้มีแผนที่จะลดขนาดฝูงบิน A-10 จาก 260 เหลือ 218 ลำภายในสิ้นเดือนกันยายน 2024 และส่วนที่เหลือจะตามมาในอีก 10 ปีข้างหน้า สภาคองเกรสยุติการต่อต้านยาวนานหลายปีในการปลดระวาง A-XNUMX เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ปูทางไปสู่การขายฐานสนับสนุนทางอากาศระยะประชิดอันทรงเกียรติ ซึ่งปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินในแนวหน้าของสงครามอเมริกามานานหลายทศวรรษ

การปลดระวาง A-10 เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ที่กว้างไกลของกองทัพอากาศในการปรับปรุงสินค้าคงคลังให้ทันสมัยด้วยยุทโธปกรณ์ที่มีประโยชน์และทนทานที่สุดในความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นกับจีน นักวิจารณ์โต้แย้งว่า Warthog นั้นอ่อนแอเกินไปต่อขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศขั้นสูง และขาดความสามารถในการโจมตีระยะไกลที่จำเป็นสำหรับสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิก

“A-10 เป็นเครื่องบินที่ยอดเยี่ยม … ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีใครโต้แย้ง” พล.อ. ชาร์ลส์ “ซีคิว” บราวน์ จูเนียร์ เสนาธิการกองทัพอากาศกล่าวเมื่อเดือนมีนาคม “ความท้าทายคือ เราจะต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันมากขึ้นในอนาคต”

Rachel Cohen เข้าร่วม Air Force Times ในตำแหน่งนักข่าวอาวุโสในเดือนมีนาคม 2021 ผลงานของเธอปรากฏในนิตยสาร Air Force, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post และอื่นๆ

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหมทั่วโลก