เรือซ่อมบำรุงไร้คนขับเพื่อรองรับการซ่อมแซมฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ง | เอ็นไวโรเทค

ยานพาหนะที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าจากระยะไกล (eROV) ที่ทำหน้าที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมกังหันลมนอกชายฝั่งกำลังได้รับการพัฒนาโดย National Robotarium โดยความร่วมมือกับ Fugro ผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลทางภูมิศาสตร์ บริษัทเหล่านี้ใช้งานจากเรือผิวน้ำไร้คนขับ (USV) ของ Fugro กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานร่วมกันเพื่อสำรวจว่าภาคส่วนพลังงานนอกชายฝั่งจะได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอัตโนมัติประเภทนี้ได้อย่างไร

โครงการ Underwater Intervention for Offshore Renewable Energies (UNITE) มูลค่า 1.4 ล้านปอนด์ มีวัตถุประสงค์ “เพื่อปรับปรุงสุขภาพและความปลอดภัยอย่างมากสำหรับคนงานโดยลดความจำเป็นในภารกิจบำรุงรักษานอกชายฝั่งที่อาจเป็นอันตรายซึ่งดำเนินการโดยเรือสนับสนุนที่มีลูกเรือ”

ระบบหุ่นยนต์ที่สั่งงานจากระยะไกลจะจัดการกับความท้าทายในภาคส่วนเพิ่มเติม รวมถึงการสนับสนุนอุตสาหกรรมเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตกังหันนอกชายฝั่งโดยลดเวลาหยุดทำงาน และทำให้การฝึกบำรุงรักษาและซ่อมแซมประหยัดต้นทุนและทันเวลามากขึ้น

สหราชอาณาจักรมีแหล่งพลังงานลมนอกชายฝั่งมากกว่า 11,000 แห่งรอบชายฝั่ง โดยมีการวางแผนเพิ่มอีกหลายพันแห่งภายในปี 2050 โดยเฉลี่ยแล้ว กังหันแต่ละตัวต้องการการบำรุงรักษาสูงสุด XNUMX ครั้งต่อปี และตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นตามอายุของกังหันและต้องมีการบำรุงรักษามากขึ้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างเต็มที่ .

วิธีการบำรุงรักษาของอุตสาหกรรมในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับเรือที่เดินทางเข้าไปและทำงานในพื้นที่ของมหาสมุทรเปิด ซึ่งนักดำน้ำที่ผ่านการฝึกอบรมและลูกเรือประจำเรือจะตรวจสอบและหรือติดตั้งหุ่นยนต์ที่ทำงานด้วยระยะไกลด้วยตนเองเพื่อซ่อมแซมกังหันลมแต่ละตัว

เมื่อนำไปใช้กับภาคพลังงานลมนอกชายฝั่งทั้งหมดของสหราชอาณาจักร สิ่งนี้แปลเป็นภารกิจการบำรุงรักษาที่มีลูกเรือหลายแสนคนทุกปี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับธุรกิจ มีส่วนปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม และนำเสนอความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับคนงาน

นอกเหนือจากการสนับสนุนเรือที่ไม่มีลูกเรือและควบคุมจากระยะไกลแล้ว โครงการวิจัยนี้จะช่วยพัฒนา ROV อัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติที่สามารถดำเนินการตรวจสอบใต้ทะเล บำรุงรักษา และซ่อมแซม ซึ่งสามารถตรวจสอบบนบกได้ในขณะที่ติดตั้งและใช้งานจากระยะไกลได้จากทุกที่ในโลก

นักวิจัยจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยให้หุ่นยนต์สร้างแผนที่ภูมิประเทศใต้ทะเลที่แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อนำทางสิ่งกีดขวางและเป้าหมายได้ดีขึ้น โปรเจกต์นี้จะศึกษาว่าหุ่นยนต์มีปฏิสัมพันธ์กับโครงสร้างใต้น้ำได้อย่างไร เช่น การหยิบจับหรือวัตถุที่เคลื่อนไหว ขณะที่อยู่ภายใต้แรงภายนอก เช่น กระแสน้ำที่เปลี่ยนแปลงหรือทะเลที่ขรุขระ

โครงการนี้จะถูกจัดส่งโดยนักวิจัยจาก Heriot-Watt University และ Imperial College London ซึ่งทำงานภายใน National Robotarium ซึ่งเป็นศูนย์ AI และ Robotics ชั้นนำของสหราชอาณาจักร โดยร่วมมือกับ Fugro และได้รับทุนสนับสนุนจาก Engineering and Physical Science Research Council ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ UK Research and นวัตกรรม.

National Robotarium เป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร 21 ล้านปอนด์ และ 1.4 ล้านปอนด์จากรัฐบาลสกอตแลนด์ ความคิดริเริ่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเปลี่ยนเอดินเบอระให้เป็นเมืองหลวงแห่งข้อมูลของยุโรป และเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงภาคพื้นเมืองเอดินบะระและภาคตะวันออกเฉียงใต้ของสกอตแลนด์มูลค่า 1.3 พันล้านปอนด์

“เราอยู่ห่างจากพันธกรณีของเราในการส่งมอบสัญญาสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 และ 2045 ในสกอตแลนด์เพียงชั่วอายุคนเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถปล่อยให้ความท้าทายที่ภาคพลังงานหมุนเวียนนอกชายฝั่งเผชิญอยู่ชะลอการก่อสร้างและการดำเนินงานที่จำเป็นต่อสิ่งแวดล้อม สินทรัพย์ด้านพลังงาน เช่น กังหันลม

“การตรวจสอบและซ่อมแซมจากระยะไกลโดยใช้ระบบหุ่นยนต์ที่ใช้งานภาคสนามและควบคุมจากฝั่งอยู่ในมือของเรา ความทะเยอทะยานในระยะยาวคือการให้เรือไร้คนขับสามารถทำสิ่งนี้ได้เองโดยปราศจากการควบคุมของมนุษย์โดยตรงตามรอบการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญหากเราจะได้เห็นการนำหุ่นยนต์มาใช้อย่างแพร่หลายในภาคพลังงานลมนอกชายฝั่งที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

“การเป็นหุ้นส่วนของ National Robotarium กับ Fugro นำเสนอโอกาสที่น่าตื่นเต้นในการพัฒนาเทคโนโลยีใต้น้ำรุ่นต่อไป ตลอดจนทักษะและความเชี่ยวชาญที่จำเป็นในการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ค่าสุทธิเป็นศูนย์ UNITE มีศักยภาพมหาศาลในการขับเคลื่อนภาคส่วนพลังงานทดแทนนอกชายฝั่งของสหราชอาณาจักรและที่อื่น ๆ ส่งมอบผลกระทบทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมทั่วโลกที่เป็นประโยชน์ต่อชุมชนทั่วโลก”

Mark Bruce ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ระดับโลก – ระบบ ROV ยุคถัดไปของ Fugro กล่าวว่า:

“ในขณะที่การขยายตัวและอิทธิพลของวิทยาการหุ่นยนต์ทางทะเลแผ่ขยายออกไปทั่วทั้งอุตสาหกรรมทางทะเล เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำการปฏิวัติระยะไกลและไร้คนขับของอุตสาหกรรม กุญแจสำคัญในการนี้คือการเอาชนะความท้าทายของการปฏิบัติการระยะไกลโดยเพิ่มความตระหนักและระดับความเป็นอิสระของเราในสภาพแวดล้อมใต้ทะเล เป็นเวลาที่น่าตื่นเต้นเมื่อเรานำ USVs และ eROV ที่เกี่ยวข้องเข้าสู่ตลาดมากขึ้น โดยทำงานในโครงการเชิงพาณิชย์ทั่วยุโรปที่ให้ความคล่องตัว ความปลอดภัย และความยั่งยืนที่มากขึ้น”

Malcolm Offord รัฐมนตรีกระทรวงรัฐบาลแห่งสกอตแลนด์ของสหราชอาณาจักรกล่าวว่า:

“การวิจัยเชิงบุกเบิกเกี่ยวกับระบบหุ่นยนต์ระยะไกลนี้จะสร้างเทคโนโลยีใต้น้ำเจเนอเรชันถัดไปที่จะลดการปล่อยคาร์บอน เพิ่มผลผลิต และทำให้การทำงานนอกชายฝั่งปลอดภัยยิ่งขึ้น

“รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ลงทุน 21 ล้านปอนด์ใน National Robotarium เพื่อส่งเสริมการวิจัยชั้นนำของโลก และสนับสนุนงาน การลงทุน และการเติบโตที่มีคุณภาพสูง นี่เป็นส่วนหนึ่งของ 2.3 พันล้านปอนด์สำหรับโครงการระดับภูมิภาคที่ยกระดับขึ้นทั่วสกอตแลนด์”

Neil Grey รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจความเป็นอยู่ที่ดีของรัฐบาลสกอตแลนด์กล่าวว่า:

“การวิจัยที่เป็นนวัตกรรมนี้เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของผลงานอันมีค่าที่ดำเนินการที่ National Robotarium ซึ่งได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐบาลสกอตแลนด์และสหราชอาณาจักรผ่านข้อตกลงภาคเมืองเอดินบะระและสกอตแลนด์ตะวันออกเฉียงใต้

“มันตระหนักถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นและเปลี่ยนแปลงของธุรกิจพลังงานลมนอกชายฝั่ง และสามารถช่วยเพิ่มผลผลิตในอุตสาหกรรมซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและสัญญาว่าจะสร้างงานสีเขียวจำนวนมากที่ได้รับค่าตอบแทนที่ดี

“ตามที่ระบุไว้ในร่างยุทธศาสตร์ด้านพลังงานและแผนเปลี่ยนผ่านอย่างยุติธรรม การปฏิบัติตามข้อผูกพันด้านสภาพอากาศถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับรัฐบาลชุดนี้ แต่ก็เป็นความมุ่งมั่นที่แน่วแน่ของเราในการทำให้เส้นทางสู่สุทธิเป็นศูนย์นั้นยุติธรรมและเหมาะสำหรับทุกคน”

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตไอสตรีม. ข้อมูลอัจฉริยะ Web3 ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• การสร้างอนาคตโดย Adryenn Ashley เข้าถึงได้ที่นี่.
• ซื้อและขายหุ้นในบริษัท PRE-IPO ด้วย PREIPO® เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://envirotecmagazine.com/2023/06/02/crewless-maintenance-vessels-to-support-offshore-wind-farm-repairs/