CASA มอบทุนการศึกษาด้านวิศวกรรมมูลค่า 5 ดอลลาร์จำนวน XNUMX ทุน

Ella Watson จากออสเตรเลียตะวันตก และ Spencer Holmes และ Joshua Kilgour จากควีนส์แลนด์ แต่ละคนจะได้รับเงินสูงสุดถึง 5,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อนำไปใช้ในการได้รับใบอนุญาตวิศวกรตามกฎความปลอดภัยการบินพลเรือน (CASR) ส่วนที่ 66

“ฉันขอแสดงความยินดีกับ Ella, Spencer และ Joshua สำหรับงานทั้งหมดที่พวกเขาทำในอุตสาหกรรมนี้จนถึงตอนนี้ และขอให้พวกเขาโชคดีสำหรับอาชีพวิศวกรรมซ่อมบำรุงเครื่องบินในอนาคต” Pip Spence ซีอีโอของ CASA และผู้อำนวยการด้านความปลอดภัยการบิน กล่าว .

“เราได้รับใบสมัครเกือบ 90 ใบในรอบทุนการศึกษานี้ และมาตรฐานก็เกินความคาดหมายของคณะกรรมการประเมินผลอีกครั้ง

“เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้เห็นผู้สมัครที่หลากหลายเช่นนี้ ตั้งแต่ผู้ที่ทำงานในหน่วยงานเชิงพาณิชย์หลักๆ ไปจนถึงคนอื่นๆ ที่ทำงานในองค์กรขนาดเล็กทั่วทั้งภูมิภาคของออสเตรเลีย”

สมาคมการบินภูมิภาคแห่งออสเตรเลีย (RAAA) เมื่อปีที่แล้ว กระตุ้นแรงจูงใจ เพื่อให้องค์กรซ่อมบำรุงจ้างผู้ฝึกงานด้านวิศวกรรมได้มากขึ้น ชี้ให้เห็นถึงปัญหาการขาดแคลนอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรม

สตีเวน แคมป์เบลล์ ซีอีโอของ RAAA กล่าวในขณะนั้นว่า “ภาคการบินทุกภาคส่วนได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนนี้เป็นประจำทุกวัน เราแค่ต้องดูความล่าช้าของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นและการยกเลิกเที่ยวบิน

“พื้นที่ภูมิภาคของเราได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ ชุมชนและธุรกิจที่อยู่ห่างไกลอาจสูญเสียการเข้าถึงบริการทางอากาศขั้นพื้นฐาน ซึ่งมีความสำคัญต่อการเชื่อมต่อ บริการทางการแพทย์ และไปรษณีย์

“ผู้เขียนรายงาน Sheridan Austin มีประสบการณ์หลายปีในสาขานี้ และได้ปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อไม่เพียงแต่ทำความเข้าใจว่าเรามาถึงจุดนี้ได้อย่างไร แต่ยังเสนอแนวทางแก้ไขที่จับต้องได้ซึ่งจะพยายามแก้ไขปัญหาการขาดแคลนในอนาคต”

สเปนซ์กล่าวว่า "เรารู้ว่ามีการขาดแคลนวิศวกรเครื่องบินที่ได้รับใบอนุญาตไม่เพียงแต่ที่นี่ แต่ทั่วโลก และโครงการมอบทุนการศึกษานี้เป็นวิธีหนึ่งที่เราสามารถแสดงการสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินทั้งในปัจจุบันและในอนาคต

“ปีนี้เป็นปีที่สามแล้วที่เราดำเนินโครงการ และจะนำเสนออีกครั้งในปี 2024 ดังนั้นผมหวังว่าวิศวกรซ่อมบำรุงเครื่องบินที่มีความมุ่งมั่นทุกคนจะพิจารณาส่งใบสมัครเมื่อรอบนั้นเปิดขึ้น”

ทุนการศึกษานี้เปิดสำหรับผู้สมัครที่ได้เริ่มการฝึกอบรมแบบมีโครงสร้างเพื่อรับใบอนุญาต หรือวิศวกรที่ยังไม่ผ่านการฝึกอบรมแบบมีโครงสร้าง แต่กำลังได้รับประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรม CASA กล่าว

“มันยังช่วยเหลือผู้ที่แสดงความสนใจในการซ่อมบำรุงการบิน มีความก้าวหน้าผ่านความคิดริเริ่มของตนเอง แสดงให้เห็นถึงความถนัดในบทบาทนี้ และมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกต่อวัฒนธรรมความปลอดภัยของวิชาชีพหรือองค์กรของพวกเขา” เอกสารระบุเสริม